一、静压管桩终压力与极限承载力相关关系的探讨（论文文献综述）
王伟良,刘萦棣[1]（2021）在《静压开口预应力高强混凝土管桩设计及常见问题分析》文中提出预应力高强混凝土管桩（PHC管桩）因其自身的优点越来越多地应用到实际工程中,PHC管桩通常采用静力压桩法进行施工。对于结构设计人员来说,仅掌握其结构设计是不够的,现实中常会遇到施工问题,如何及时解决这些问题对设计人员提出了更高的要求。对PHC管桩从结构设计、沉桩机理、施工单位反映的问题、认识上的误区、事故处理等方面进行分析,以期对结构设计及相关人员有所帮助。
邝贺伟,张研,景小青[2]（2021）在《基于PCA-RVM的静压管桩单桩极限承载力预测》文中提出为解决静压管桩单桩极限承载力难以获取的难题,提出一种基于主成分分析（Principal Component Analysis,PCA）的相关向量机（Relevance Vector Machine,RVM）静压管桩单桩极限承载力预测方法。通过PCA将13个静压管桩常规影响因素降维成6个独立变量,借助RVM模型建立独立变量与极限承载力之间的非线性映射关系,能够对仅知道影响因素的新样本进行精准预测。采用PCA-RVM方法进行预测并与BP神经网络模型对比,结果表明:PCA-RVM预测模型通过分析各因素的相关性与贡献率,将13个影响因素合理转化为6个独立变量,在信息筛选方面明显优于BP神经网络模型。在承载力预测结果的相对误差及均方差方面,PCA-RVM预测模型均占据极大优势。可见PCA-RVM模型具有精度高、离散性小等优点,为静压管桩单桩极限承载力预测开辟了一种新方法。
张聪[3]（2021）在《超长PHC管桩荷载传递规律和沉降计算方法研究》文中研究指明沿海地区深厚淤泥质土层分布较广,近年来PHC管桩在沿海地区广泛采用。超长PHC管桩具有承载力高、抗弯性能好、适用性强等优点,但是对于超长PHC管桩的荷载传递规律和沉降计算的研究不够深入。本文以温州深厚淤泥地区超长PHC管桩工程为背景,以现场载荷试验为基础,采用理论分析和数值模拟的方法,对超长PHC管桩在竖向荷载作用下的荷载传递规律和沉降计算方法进行分析,得到如下结论:（1）采用Dose Resp函数模型对超长PHC抗压管桩荷载传递函数进行非线性回归分析,拟合优度均大于0.98,根据Dose Resp模型、现行规范和文献[52]给出的轴力分布函数确定各级荷载下的总侧阻,并与现场实测结果进行对比,Dose Resp函数模型拟合结果相对误差为-7.0%～1.8%,规范法和文献[52]给出的轴力分布函数的相对误差分别为13.8%～16.6%和15.7～16.7%。（2）现场超长PHC管桩压桩完毕土体固结后桩的承载力提高为压桩最终压力值的1.44～3.51倍;对施工后PHC管桩现场监测的荷载-沉降曲线,采用三参数指数和两参数双曲线进行拟合,指数拟合优于双曲线拟合;根据双曲线拟合结果反推桩基极限荷载,拟合所得到的极限荷载为试验值的1.62～2.47倍。（3）明确了桩身压缩系数为归一化荷载传递函数沿桩长的积分,结果表明文献[52]给出的轴力分布函数不适用于计算超长PHC管桩桩身压缩量,基于Dose Resp传递函数得到的桩身压缩量比规范法的压缩量大25.6%,更符合实际情况;根据Dose Resp传递函数得到的桩侧阻力分布的特点,将侧摩阻力简化为上三角形加下梯形分布形式,结合Geddes应力解计算侧阻在桩端下土层的附加应力分布;采用切线模量法和基于e-p曲线拟合函数计算荷载沉降曲线与现场试验曲线比较接近。（4）运用Plaxis3D有限元软件对载荷试验进行模拟并与简化计算方法进行对比,结果表明,与现场实测的各级荷载下沉降曲线相比,切线模量法的相对误差为-0.32%～18.14%,承载力特征值对应的误差为0.31%;用基于e-p曲线拟合函数相对误差为5.19%～23.14%,承载力特征值对应的误差为5.53%;数值模拟结果的相对误差为-13.79%～18.56%,承载力特征值对应相对误差为7.75%。
董志敏[4]（2020）在《双静压预应力混凝土管桩沉桩工艺及受力性能研究》文中提出桩基础是高层建筑使用最广泛的一种深基础形式,是建筑结构重要的组成部分,对工程结构质量和安全起着非常重要的作用。在实际工程中,为了提高桩基础的竖向承载力和满足沉降要求,往往要求桩端穿过硬夹层到达坚硬持力层,而桩端穿过硬夹层则需要施加更大的压力。为避免压桩过程中较大压力造成断桩等破坏,企业研发了双静压预应力混凝土管桩,采用顶压+内压杆的方式沉桩,即通过复合送桩器使内压杆与桩身共同承担沉桩压力。复合静压沉桩工艺实现了大压力沉桩使桩端到达坚硬持力层,提高了压桩时的终压力,进而提高了高强预应力混凝土管桩的竖向抗压承载力。为了研究该双静压预应力混凝土管桩的沉桩工艺及承载力,本文在熟悉国内外预应力混凝土管桩承载性能研究现状的基础上,以实际工程中的双静压预应力混凝土管桩为研究对象。进行了压桩过程的受力分析、桩的抗压及桩靴板受力性能的试验室研究、现场沉桩及静载荷试验研究,并且运用ABAQUS有限元软件对双静压预应力混凝土管桩沉桩过程、单桩承载性能及桩靴板受力性能进行模拟分析。给出了双静压预应力混凝土管桩沉桩工艺、桩靴板的设计构造要求及单桩承载力。本文主要结论如下:（1）采用内压杆与桩身复合承担沉桩压力的双静压管桩,可以减小沉桩过程中桩身的压力,保证桩身质量,使桩端可以到达坚硬持力层;（2）桩身混凝土采用C80、直径400mm、壁厚95mm的双静压预应力混凝土管桩可以穿越深厚粗砂层,竖向抗压承载力特征值可达到1800～2000k N,满足一般高层建筑工程基础承载力需要;（3）本文所研究的双静压预应力混凝土管桩的桩靴板建议采用与桩同直径的Q235级、25mm厚钢板或Q355级、16mm厚钢板,可以保证双静压预应力混凝土管桩压桩工艺。并建议桩靴在管桩加工制作时一并在工厂完成,避免现场焊接影响施工质量;（4）本文所研究的双静压预应力混凝土管桩沉桩过程采用以终压力控制为主,标高控制为辅。其工艺为:在沉桩压力达到3000k N前采用常规抱压沉桩方法;之后将内压杆插入管桩空心内,采用复合送桩器双静压送桩至沉桩结束,沉桩压力最终可达到4500k N。双静压沉桩过程中能量通过内压杆和管桩共同传递给桩靴,传至桩端土,使其沉桩压力提高了150%。
钱文[5]（2020）在《阶梯型变截面管桩沉桩静载试验研究》文中研究指明阶梯型变截面桩作为一种新型桩,其设计灵感来源于竹节桩,通过阶梯型变截面的设计,在不显着降低单桩极限承载力的前提下提高管桩单位体积材料的极限承载力,从而提高经济性。变截面桩还具有工艺简单、节约材料等诸多优势。本文通过室内静压桩试验及静载试验,获得了预制管桩静压过程中的沉贯阻力、单桩极限承载力及桩侧和桩端应力以及土体位移场等数据。通过PFC2D数值模拟,分析了桩体沉贯过程中土颗粒的变化状态及桩周土颗粒的孔隙率、位移场的变化规律。最后基于圆孔扩张理论和《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008中的经验参数法对沉桩过程中的沉贯阻力,桩周土颗粒的径向位移量和单桩极限承载力理论值进行预测,并与室内模型试验和数值模拟结果进行对比,分析变截面桩的优劣势,从而比选出变截面桩的最佳桩型。本文的主要结论有:1.静压沉桩中,随着变径比（小直径/大直径）的提高,桩周土的最大隆起量和总沉贯阻力提高,静压沉贯过程中侧土压力不断增大。按单位体积贯入阻力计算,变径比为0.67及0.83时,变截面桩的贯入阻力均大于管桩,变径比为0.83时变截面桩的单位体积贯入阻力最大。2.通过静载试验发现,管桩的桩身轴力分布曲线较为平缓,而变截面桩的轴力分布曲线在变截面处有突变。变截面桩的侧摩阻力曲线斜率大于管桩,桩长约0.7m处（试桩总桩长1.0m）桩的侧摩阻力达到峰值。3.室内模型试验和《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008中的经验参数法计算均发现,管桩的单桩极限承载力大于变截面桩。若按单位体积极限承载力计算,变截面桩的单桩极限承载力从大到小相应的变径比分别为0.83>0.67>1>0.5。变径比为0.83的变截面桩最为经济,与室内模型试验结论一致。4.数值模拟发现,变截面桩可以显着地减小桩周土颗粒的横向与竖向位移量,变径比越小,桩周土体因桩体扰动而导致的孔隙率变化幅度和应力集中现象越小。若施工场地有所限制,可以尽量选择变径比小的桩型。5.采用圆孔扩张理论可以预测端阻力、摩阻力、径向切向颗粒位移量随桩体沉贯深度增加的变化曲线。因人工夯实的砂土密实度较差,导致桩体挤压土体产生的塑性应变较小等原因导致解析解所得到的理论值曲线稍大于室内模型试验与数值模拟曲线。但是三种方法的曲线差值不大,从而验证了本文结论的可靠性。
陈东升,周标和,吴春燕,汤斌[6]（2020）在《沉桩方式及桩型对湛江组结构性黏土中单桩承载力时效性的影响》文中提出北部湾沿岸地区湛江组结构性黏土具有触变性,导致该土层中桩基时效性明显,不同沉桩方式及桩型的模型单桩对该土层中桩基承载力时效性影响显着。以湛江组结构性黏土为地基,设计不同沉桩方式、桩型的模型单桩进行桩基静载实验,并对1倍桩径范围内桩周土的孔隙水压力进行监测。结果显示:（1）湛江组结构性黏土中单桩竖向极限承载力均随休止时间的增加而逐渐增大,且增大的速率表现为前期增长快,后期增长慢;（2）孔隙水压力消散规律与单桩竖向极限承载力增长规律基本吻合;（3）湛江组结构性黏土中,不同沉桩方式、不同桩型的单桩承载力时效性应采用不同时效性系数下的经验公式表述,但现存经验公式有待完善;（4）当沉桩方式不同桩型相同时,静压桩的竖向极限承载力增大的速率和幅度比振动桩大;（5）当桩型不同沉入方式相同时,圆桩的竖向极限承载力增大的速率和幅度最大,管桩次之,方桩最小。
高璟坤[7]（2020）在《静力压桩法施工技术在桩基工程中的应用分析》文中认为论文主要目的介绍静力压桩法在桩基工程中工作机理、施工方法、施工工艺等,分析了优缺点,为今后桩基工程中的应用起到了推广作用。
蒋隆建[8]（2020）在《某路堤静压管桩的终压力与单桩承载力关系研究》文中研究指明对静压管桩的压桩力与单桩设计极限承载力的关系进行了辨析,结合福州地区某工程施工案例,针对深厚淤泥地质条件下二者的经验关系提出一种估算方法,为静压管桩的设计和现场施工提供经验。
梁凌川[9]（2020）在《基坑开挖对坑内管桩承载性状影响研究》文中研究表明国内外许多研究表明,混凝土管桩不同于混凝土灌注桩,由于混凝土管桩具有很强的挤土效应,其承载力主要依靠桩土界面的摩擦力,所以基坑开挖引起的土体回弹及土体应力的变化对其的承载力的影响就显得十分重要。针对这样一个研究目的,本文首先通过自制一套室内剪切装置,重点探究了压实度、含水率、土面上覆压力以及应力历史对于混凝土与土体接触面剪切应力的影响。之后设计了一个模型试验,对土体表面进行加载卸载来模拟了一个上覆土体的开挖过程,从而探究基坑开挖之后坑内桩基的承载性状影响。最后通过ABAQUS软件进行数值模拟,对比分析试验数据。具体研究内容如下:通过自行制作的混凝土与土体界面剪切试验装置,通过改变黏性土的含水率与压实度,在不同竖向应力条件下,研究黏性土含水率与压实度对混凝土-土体界面剪切性状的影响。结果表明:竖向压力和压实度的提高都对桩土界面的极限剪应力有增强效果;土体含水率等于或者略大于最佳含水率也有利于界面极限剪应力的提高;土体表面的预压应力对于极限剪应力的增强效果随着竖向压力的增加而逐渐减弱。通过室内模型试验,研究混凝土模型桩在土体表面卸载情况下轴力、侧摩阻力变化曲线,以及卸载前后模型桩在竖向荷载下的沉降曲线,系统研究基坑开挖对混凝土承载性状的影响。结果表明:基坑开挖过程中,桩身始终处于受拉状态,并且拉力逐渐增大,中性点逐渐下移。开挖完成后,混凝土桩的承载力降低了12.33%,最大沉降量增加了6.67%,明显增加了事故风险。通过数值软件,建立模型试验的有限元模型,并将数值计算结果与模型试验结果进行对比分析,得出卸载过程中桩身轴力变化以及卸载量增大对于桩身轴力的影响变化趋势基本一致,验证了所建模型的可靠性,并且进一步研究了桩长和上覆压力在卸载过程中对桩身轴力的影响。
金帝成[10]（2020）在《静压开口管桩沉桩力学特性分析》文中研究表明开口管桩在贯入土体中时,部分土体涌入桩体内部形成土塞,使得开口管桩的内外两侧都具备了阻力,且土塞处的土体又提供了一部分端阻力,这就使得开口管桩的沉桩力学性质复杂化,成为学术界的一个难题。本文以开口管桩为研究对象,以沉桩力学特性为研究内容,对开口管桩的沉桩力学特性、土塞的发展及其力学性状进行了室内试验和数值模拟研究。首先,综合对于开口管桩在力学方面的研究现状,明确开口管桩的力学研究进展,清晰地认识开口管桩在力学研究上的有待突破的难点,以理论分析为基础,设计静压开口管桩贯入过程的模型试验。对比观测不同直径的开口管桩在不同土层性质地基模型中的连续贯入过程,以揭示开口管桩在贯入过程中的力学特性,记录土塞在贯入过程中的发展情况,并研究土塞在发展过程中的力学影响。其次,以模型试验为基础,应用颗粒流离散元理论,选取合适的数值模拟设计参数及接触本构关系,建立与室内模型试验相对应的数值仿真模型,模拟开口管桩在连续贯入过程中的实际工作状态,全程观测记录桩内侧阻力、外侧阻力和桩端阻力的增长变化情况。通过与室内模型试验的对比,对试验所得结论进行验证,突破理论分析与试验研究的局限性,确保研究成果的正确性。
二、静压管桩终压力与极限承载力相关关系的探讨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、静压管桩终压力与极限承载力相关关系的探讨（论文提纲范文）
（2）基于PCA-RVM的静压管桩单桩极限承载力预测（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 PCA-RVM预测模型相关理论 |
| 1.1 PCA基本原理 |
| 1.2 RVM相关原理 |
| 2 静压管桩单桩极限承载力的PCA-RVM预测模型 |
| 2.1 确定数据样本 |
| 2.2 单桩极限承载力预测模型 |
| 2.3 方法实现步骤 |
| 3 应用实例 |
| 4 结论 |
（3）超长PHC管桩荷载传递规律和沉降计算方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 理论研究 |
| 1.2.2 桩承载特性研究 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 技术路线图 |
| 第二章 超长PHC管桩荷载传递分析 |
| 2.1 竖向荷载作用下超长桩的承载特性 |
| 2.1.1 荷载传递法 |
| 2.1.2 侧阻力分布函数 |
| 2.2 荷载传递函数 |
| 2.2.1 文献给出的轴力分布函数 |
| 2.2.2 规范传递函数 |
| 2.2.3 Dose Resp传递函数 |
| 2.3 工程实例计算 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 超长PHC管桩现场静载荷试验分析 |
| 3.1 工程分析 |
| 3.1.1 工程概况 |
| 3.1.2 归一化荷载传递函数 |
| 3.1.3 承载力特征值与压桩最终压力值 |
| 3.2 静载荷试验 |
| 3.2.1 试验标准和方法 |
| 3.2.2 试验结果分析 |
| 3.3 载荷试验的极限荷载 |
| 3.3.1 指数拟合 |
| 3.3.2 双曲线拟合 |
| 3.3.3 单桩极限荷载的推求 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 单桩沉降计算方法分析 |
| 4.1 竖向荷载作用下单桩沉降组成 |
| 4.2 桩身压缩量的计算方法 |
| 4.2.1 文献给出的函数桩身压缩系数 |
| 4.2.2 DoseResp函数桩身压缩系数 |
| 4.2.3 桩基规范桩身压缩系数 |
| 4.3 桩端沉降的计算方法 |
| 4.3.1 竖向集中荷载下Mindlin应力解 |
| 4.3.2 桩基规范计算方法 |
| 4.4 DoseResp函数侧阻力分布简化 |
| 4.5 单桩沉降量计算 |
| 4.5.1 切线模量法 |
| 4.5.2 根据地勘得到的初始切线模量计算结果 |
| 4.5.3 基于e-p曲线的桩端沉降量计算 |
| 4.5.4 荷载-沉降曲线计算值与实测值比较分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 单桩静载荷试验数值模拟 |
| 5.1 土的本构模型 |
| 5.2 有限元模型的建立 |
| 5.3 荷载-沉降曲线分析 |
| 5.3.1 模拟沉降与试验值和计算值对比 |
| 5.3.2 不同桩长沉降对比 |
| 5.3.3 不同桩径沉降对比 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间取得的科研成果 |
（4）双静压预应力混凝土管桩沉桩工艺及受力性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 已有研究的不足 |
| 1.4 课题来源 |
| 1.5 双静压预应力混凝土管桩试件制作 |
| 1.6 复合压桩器设计 |
| 1.7 本文主要工作 |
| 2 单桩竖向承载力特性 |
| 2.1 竖向荷载传递理论 |
| 2.1.1 弹性理论法 |
| 2.1.2 荷载传递法 |
| 2.1.3 剪切变形传递法 |
| 2.1.4 有限元法 |
| 2.2 单桩竖向承载力确定方法 |
| 2.2.1 静载试验法 |
| 2.2.2 静力触探法 |
| 2.2.3 经验参数法 |
| 2.2.4 动力试桩法 |
| 2.3 双静压管桩承载机理分析 |
| 2.3.1 单桩竖向承载力简介 |
| 2.3.2 单桩承载力影响因素 |
| 3 双静压预应力混凝土管桩竖向抗压试验 |
| 3.1 试验目的 |
| 3.2 试验用桩 |
| 3.3 试验方案 |
| 3.4 试验现象 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 双静压预应力混凝土管桩施工工艺 |
| 4.1 桩顶压力确定 |
| 4.2 内杆压力确定 |
| 4.3 沉桩工艺 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 双静压预应力混凝土管桩有限元分析 |
| 5.1 工程地质概况 |
| 5.1.1 区域地质背景 |
| 5.1.2 勘测点布置 |
| 5.1.3 场地地形地貌条件 |
| 5.1.4 地层以及地基土的分层 |
| 5.1.5 土层承载力特征值 |
| 5.2 有限元分析概况 |
| 5.3 ABAQUS有限元软件简介 |
| 5.4 本构关系 |
| 5.4.1 混凝土属性和本构关系 |
| 5.4.2 钢筋属性和本构关系 |
| 5.4.3 岩土本构关系 |
| 5.5 有限元模型的建立 |
| 5.5.1 部件的创建 |
| 5.5.2 定义材料属性 |
| 5.5.3 设置分析步 |
| 5.5.4 定义约束及相互作用 |
| 5.5.5 预应力施加及地应力平衡 |
| 5.5.6 荷载工况 |
| 5.5.7 网格划分 |
| 5.6 双静压预应力混凝土管桩沉桩模拟分析 |
| 5.7 双静压预应力混凝土管桩静荷载试验模拟分析 |
| 5.8 桩靴板优化模拟分析 |
| 5.9 本章小结 |
| 6 双静压预应力混凝土管桩竖向静载荷试验 |
| 6.1 试验目的 |
| 6.2 压桩过程 |
| 6.3 试验方案 |
| 6.3.1 试验加载装置及仪器 |
| 6.3.2 试验加载方案 |
| 6.3.3 试验数据的分析与判定 |
| 6.4 现场试验 |
| 6.4.1 ZH1静载试验 |
| 6.4.2 ZH2静载试验 |
| 6.4.3 ZH3静载试验 |
| 6.4.4 ZH4静载试验 |
| 6.4.5 ZH5静载试验 |
| 6.5 数据分析 |
| 6.6 试验结果与有限元分析结果的对比分析 |
| 6.7 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 在学期间发表的学术论文及其他成果 |
| 在学期间参加专业实践及工程项目研究工作 |
| 致谢 |
（5）阶梯型变截面管桩沉桩静载试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 预制管桩的发展历史 |
| 1.2.2 变截面桩的研究与应用现状 |
| 1.3 本文的主要研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 本文研究的目的 |
| 1.3.2 本文的技术路线 |
| 第二章 变截面静压桩的室内模型实验 |
| 2.1 试验设计路线 |
| 2.2 试验装置 |
| 2.2.1 试验桩制备 |
| 2.2.2 试验模型槽 |
| 2.2.3 加载系统 |
| 2.2.4 试验用砂 |
| 2.3 数据采集系统 |
| 2.4 试验步骤 |
| 2.5 试验数据采集 |
| 2.6 试验数据处理 |
| 2.7 静压沉桩过程中试验数据分析 |
| 2.7.1 沉贯阻力 |
| 2.7.2 侧向土压力 |
| 2.7.3 桩周土隆起量分析 |
| 2.8 静载试验数据分析 |
| 2.8.1 桩身轴力及摩阻力分析 |
| 2.8.2 荷载-沉降曲线图 |
| 2.9 本章小结 |
| 第三章 变截面预制管桩沉桩数值模拟 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 PFC方法与原理简介 |
| 3.3 接触模型的选择 |
| 3.4 模型细观参数 |
| 3.5 模拟试验的初始设置 |
| 3.6 变截面桩沉贯过程宏观状态分析 |
| 3.7 桩端阻力与侧阻力 |
| 3.7.1 桩端阻力 |
| 3.7.2 沉桩侧摩阻力 |
| 3.7.3 沉桩总贯入阻力 |
| 3.8 桩周颗粒位移量 |
| 3.8.1 宏观颗粒位移分析 |
| 3.8.2 桩周土颗粒横向位移 |
| 3.8.3 桩周土体隆起量分析 |
| 3.9 孔隙率变化 |
| 3.9.1 沉桩过程中桩周土孔隙率变化规律 |
| 3.9.2 不同桩型沉贯完成后桩周土孔隙率分布规律 |
| 3.10 桩周应力场分析 |
| 3.10.1 桩周应力场随沉贯深度变化状态 |
| 3.10.2 不同桩型下的桩周应力场分布规律 |
| 3.11 本章小结 |
| 第四章 变截面桩挤土效应及极限承载力理论研究 |
| 4.1 静压预制桩概述 |
| 4.2 静压桩的沉贯阻力机理 |
| 4.3 土体中的沉桩机理 |
| 4.3.1 黏性土中的沉桩机理 |
| 4.3.2 砂性土中的沉桩机理 |
| 4.4 贯入阻力理论求解 |
| 4.4.1 变截面桩圆孔扩张理论解析解 |
| 4.4.2 小直径段桩端阻力 |
| 4.4.3 变截面段端面阻力 |
| 4.5 侧摩阻力理论 |
| 4.5.1 管桩侧摩阻力理论 |
| 4.5.2 变截面端对侧摩阻力影响 |
| 4.6 沉贯阻力理论模型计算 |
| 4.6.1 阶梯型变截面桩沉桩阻力计算 |
| 4.6.2 桩基规范中的极限承载力计算方法 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（6）沉桩方式及桩型对湛江组结构性黏土中单桩承载力时效性的影响（论文提纲范文）
| 1 单桩原位静载试验 |
| 1.1 试验场地概况 |
| 1.2 单桩承载力时效性原位静载试验 |
| 1.2.1 模型桩 |
| 1.2.2 试验装置 |
| 1.2.3 单桩原位静载试验 |
| (1)沉桩前准备。 |
| (2)孔隙水压力计埋设。 |
| (3)沉桩。 |
| (4)单桩原位静载试验。 |
| (5)数据处理。 |
| 2 试验结果及分析 |
| 2.1 单桩竖向极限承载力随时间的变化规律 |
| 2.2 承载力时效性经验公式 |
| 2.3 沉桩方式及桩型对桩基承载力时效性的影响 |
| 3 结论 |
（7）静力压桩法施工技术在桩基工程中的应用分析（论文提纲范文）
| 1. 桩基施工概况 |
| 2. 静力压桩工作方法 |
| 2.1 静力压桩法施工技术简介及工作机理 |
| 2.1.1 静力压桩法施工技术简介 |
| 2.1.2 静力压桩法工作机理 |
| (1）沉桩施工 |
| (2）压桩 |
| (3）终压力与极限承载力 |
| 2.2 静力压桩法施工工艺 |
| 2.2.1 施工准备 |
| 2.2.2 施工顺序及流程安排 |
| 2.2.3 施工工序和特殊工序的施工方法 |
| (1）预制桩的起吊 |
| (2）焊接桩尖 |
| (3）预制桩的对位 |
| (4）预制桩水准的控制 |
| (5）预制桩垂直度的控制 |
| (6）压桩、送桩 |
| (7）接桩 |
| (8）静压桩机的挪位 |
| (9）预防已放桩位移位的措施 |
| 2.3 静压管桩的施工要点 |
| 2.3.1 施工现场要求 |
| 2.3.2 沉桩顺序 |
| 2.3.3 应采取平稳、缓慢而连续的沉桩方法 |
| 3. 静压力桩的优、缺点 |
| 4. 静力压桩适用范围 |
（8）某路堤静压管桩的终压力与单桩承载力关系研究（论文提纲范文）
| 0前言 |
| 1 单桩承载力与终压力的区别 |
| 2 工程案例 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.2 试验过程 |
| 2.3 结果与分析 |
| 3 结论与建议 |
（9）基坑开挖对坑内管桩承载性状影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 基坑工程发展历史 |
| 1.1.2 桩基原理与分类 |
| 1.1.3 混凝土管桩研究背景与意义 |
| 1.2 国内外对于桩基研究现状归纳 |
| 1.3 本文研究内容及路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第二章 混凝土-土界面剪切试验 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 试验目的 |
| 2.3 土样物理性质试验 |
| 2.3.1 土样液塑限试验 |
| 2.3.2 抗剪强度试验 |
| 2.3.3 土样击实试验 |
| 2.4 混凝土试件制作 |
| 2.5 土样击实与填筑 |
| 2.6 试验方法与步骤 |
| 2.7 试验结果与分析 |
| 2.7.1 无预压试验结果与分析 |
| 2.7.2 竖向预压对极限剪应力影响 |
| 2.8 本章小结 |
| 第三章 基坑开挖模型试验 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 试验准备工作 |
| 3.2.1 混凝土模型桩的制作 |
| 3.2.2 试验装置制作 |
| 3.2.3 试验填土与压桩 |
| 3.2.4 开挖与加载方案 |
| 3.3 试验结果分析 |
| 3.3.1 荷载-位移曲线分析 |
| 3.3.2 桩身轴力分析 |
| 3.3.3 桩身侧摩阻力分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 基坑开挖对坑内混凝土桩轴力影响数值分析 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 有限单元法介绍 |
| 4.2.1 有限元的发展历史 |
| 4.2.2 有限单元法的基本原理 |
| 4.2.3 有限单元法的主要特点 |
| 4.2.4 有限单元法的基本步骤 |
| 4.3 ABAQUS简介 |
| 4.3.1 ABAQUS的一些基本约定 |
| 4.3.2 ABAQUS中的功能模块 |
| 4.3.3 ABAQUS在岩土工程中的适用性 |
| 4.4 模型建立与参数设置 |
| 4.5 有限元模型分析 |
| 4.5.1 变形分析 |
| 4.5.2 应力分析 |
| 4.5.3 模型试验与数值模拟轴力图对比 |
| 4.5.4 桩长在卸载过程中对桩身轴力的影响 |
| 4.5.5 增大上覆压力后卸载对桩身轴力影响 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的论文 |
| 致谢 |
（10）静压开口管桩沉桩力学特性分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 沉桩阻力研究现状 |
| 1.2.2 土塞效应研究现状 |
| 1.2.3 终压力与承载力相关性研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 第2章 室内模型试验 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 试验装置 |
| 2.2.1 模型箱 |
| 2.2.2 模型桩 |
| 2.2.3 加载、测量系统 |
| 2.2.4 试验土样 |
| 2.2.5 土塞高度的测量 |
| 2.3 试验设计 |
| 2.3.1 静压开口管桩沉桩试验 |
| 2.3.2 单桩静载试验 |
| 2.3.3 桩外侧阻力的确定 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 静压开口管桩沉桩试验结果分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 沉桩阻力分析 |
| 3.2.1 均质土体阻力分析 |
| 3.2.2 双层土体阻力分析 |
| 3.3 土塞力学分析 |
| 3.3.1 土塞高度发展规律 |
| 3.3.2 土塞阻力计算 |
| 3.4 静载试验结果分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 沉桩力学特性离散元模拟 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 颗粒流数值模拟软件介绍与基础理论 |
| 4.2.1 PFC~(2D)5.0软件简介 |
| 4.2.2 离散单元法基本假定 |
| 4.2.3 颗粒流的接触模型 |
| 4.3 建立模型 |
| 4.3.1 生成模型箱 |
| 4.3.2 模型桩的建立 |
| 4.3.3 土体颗粒的生成 |
| 4.3.4 测量圈的生成 |
| 4.4 模拟结果分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
四、静压管桩终压力与极限承载力相关关系的探讨（论文参考文献）
- [1]静压开口预应力高强混凝土管桩设计及常见问题分析[J]. 王伟良,刘萦棣. 建筑结构, 2021(S1)
- [2]基于PCA-RVM的静压管桩单桩极限承载力预测[J]. 邝贺伟,张研,景小青. 结构工程师, 2021(03)
- [3]超长PHC管桩荷载传递规律和沉降计算方法研究[D]. 张聪. 河北大学, 2021(09)
- [4]双静压预应力混凝土管桩沉桩工艺及受力性能研究[D]. 董志敏. 长春工程学院, 2020(04)
- [5]阶梯型变截面管桩沉桩静载试验研究[D]. 钱文. 扬州大学, 2020(04)
- [6]沉桩方式及桩型对湛江组结构性黏土中单桩承载力时效性的影响[J]. 陈东升,周标和,吴春燕,汤斌. 科学技术与工程, 2020(29)
- [7]静力压桩法施工技术在桩基工程中的应用分析[J]. 高璟坤. 西部资源, 2020(06)
- [8]某路堤静压管桩的终压力与单桩承载力关系研究[J]. 蒋隆建. 四川建材, 2020(09)
- [9]基坑开挖对坑内管桩承载性状影响研究[D]. 梁凌川. 湖南工业大学, 2020(02)
- [10]静压开口管桩沉桩力学特性分析[D]. 金帝成. 燕山大学, 2020(01)
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