问：如何实现交通信息化？
- 答：(一)省级交通部门、高速公路、主要港口。大型交通企弊野事业单位信息基础设施力争达到国内一流水平，信息 实现宽带化， 间实现高速互联互通。
(二)信息化软环境大大改善，基本形成与交通信息化发展需要相适应的政策、法规、标准早帆体系。
(三)整合、开发信息资源，加快公路、水路交通基础数据库建设，建成公路、港口及航道、营运车辆、船舶、船员、交通科技等数据库。
(四)电子政务全方位推广，部、省之间政务实现 化。东部地区地市以上交通部门基本实现内部办公自动化。电子化、 化，中西部地区地市以上交通部门50%以上实现内部办公自动化、电子化、 化。
(五)信息技术在公路。水路运输生产与安全保障中得到广泛应用．建成城市间旅客快速运输、集装箱运输、特种货物运输等信息系统，全行业信息化水平显著提高。
(六)以信息化， 化为基础，大力推进智能型交通的发展，力争租睁喊在高速公路联网收费和综合管理系统的开发及推广方面有较大的突破。
(七)利用信息技术，加速交通企业实现生产、管理、营销方式的优化。电子商务在大型交通企业中普遍应用。
(八)信息化知识全面普及，交通行业从业人员信息化整体素质有显著提高。交通信息化建设的重点是一是抓好电子政务建设。 - 答：交通信息化是一个庞大的系统工程，必须统一规划，分步实施。因此，根据交通发展的实际，我部提出交通信息化建设的指导思想是判清：以 理论和三个代表的重要思想为指导，按照全面建设小康社会的总体要求，紧紧围绕交通实现跨越式发展这一主题，以国家公共信息设施为基础，以电掘消前子政务为龙头，以信息桥滑服务为切入点，在 行政管理和服务，交通产业结构调整，交通运输生产、安全与效益等方面大力推广和应用信息技术，用信息化带动交通行业全面、协调和可持续发展。基本方针是：统筹规划。资源共享、应用主导、面向市场、安全可靠。务求实效。
- 答：交通部在推进行业信息化建设中主要负责：根据国家有关方针政策，结合交通行业具体情况，组织制定行业信塌塌息化发展规划、总体实施方案及技术政策，推出进电桥虚子政务建设，组织制定相关的标准规范。交通部作为交通行业行政主管部门，今后将把电子政务建设作为信息化建设中的重中之重。也就是说，电子政务主要靠 推动，而智能交通和现代物流主要由市场引导。我们重点抓的三个应用系统，主要从 职责考虑，是近期大力推进的联网收费。安团消圆全监控及公众信息服务系统建设。
问：道路交通的信息化程度需要提高的原因是什么?
- 答：道路交通的信息化程度不够重视。
现阶段，我国的道路交通管理问题还是唤吵神很多的，形势也越来越严峻，因此，道路交通管理信息化建设也应该尽早提上议程，然而，还有很多地区对道路交通管理的信息化建设重视程度较低，尤其是经济发展相对落后的区域，没有良好的应用信息化管理的意识，认为交通运输管理过程中只需要保障道路交通的有序性，完成本职工作就可以，不需要碰蚂更新升级道路交通管理的信息化建设，也不愿意进行前期改进的成本投入。
除此之外，虽然有些区域已经开始应用道路交通信息化高度的信息化管理。管和亏理但是,应用深度和广度非不高只是局限于计算机的普遍使用，难以实现。
问：中国交通信息化的主要内容
- 答：杂志主要内容为交通政务信息化、行业（公路、水运、海事、邮政、民航）信息化、企业信息化、 及信息基础型和锋设施信息化，城市交通管理信息化（公安交棚蔽管及公交智能化建设与应用）卜晌等。
