一、《湖北电力》2004年总目录（论文文献综述）
康梅[1]（2021）在《基于哈佛分析框架的恒大集团财务绩效评价》文中提出
湖北省发展和改革委员会[2]（2021）在《湖北省发展和改革委员会关于印发2021年湖北省电力市场化交易实施方案的通知》文中研究指明鄂发改能源[2020]429号各市、州、直管市、林区发改委（能源局）、经信（委）局,国网华中分部、国网湖北省电力有限公司,有关发电企业、电力用户、售电公司,湖北电力市场管理委员会,湖北电力交易中心:为做好2021年全省电力市场化交易和市场建设各项工作,现将《2021年湖北省电力市场化交易实施方案》印发给你们,请遵照执行。
张博[3]（2020）在《基于哈佛分析框架的葵花药业财务分析》文中研究指明随着我国经济的高速发展,传统的财务分析方法已经无法满足企业的财务分析需求,不能准确反映企业的财务状况,而哈佛分析框架能够帮助管理者更全面地掌握企业目前的财务情况,找准行业定位。本文根据哈佛分析框架的分析思路,以财务报告中的数据为依据,分别从战略、会计、财务以及前景四个方面对葵花药业进行综合分析,帮助该公司持续健康发展。本文基于哈佛分析框架对葵花药业进行财务分析,首先,对国内外学者关于财务分析和哈佛分析框架的相关应用研究进行整理及评价,并说明了研究内容和研究方法。其次,阐述了财务分析及哈佛分析框架的相关概念和基本理论。再次,从经营情况和财务状况两个方面对葵花药业基本情况进行梳理。之后,将哈佛分析框架应用到葵花药业财务分析中去,在战略分析方面,运用PEST分析模型、波特五力模型和SWOT分析法对葵花药业的宏观环境、行业环境和微观环境进行分析,为企业制定发展战略提供了参考依据;在会计分析方面,主要识别了葵花药业关键的会计政策和会计估计,并对占比较高且重要的会计项目进行分析,为后续的财务分析打下基础;在财务分析方面,通过分析葵花药业偿债能力、营运能力、盈利能力、发展能力和现金流量,发现其存在的问题;在前景分析方面,笔者根据战略分析、会计分析和财务分析后的结果,对医药行业及葵花药业将要面临的风险和发展前景做出预测。最后,笔者结合葵花药业现阶段存在的问题提出具有针对性的举措,希望能够为葵花药业的未来发展提供参考。
王利敏[4]（2020）在《基于哈佛分析框架的R公司财务分析》文中进行了进一步梳理我国是农业大国,而水资源对农业来讲更是至关重要,2018年中国水资源公报公布我国农业用水量占61.4%,仍以传统农业粗放漫灌为主,水利用效率低下,并且随着城镇化进程的加快,我国农业人口逐年下降,在我国水资源及耕地资源日益紧张的情况下,精准智能节水灌溉是必然选择。随着互联网、物联网技术的蓬勃的发展,已经渗入到我们生活中的方方面面,国民经济的基础农业也不例外,近年来国家出台多项政策,鼓励互联网+智慧农业企业的发展,智能节水灌溉企业也逐渐发展起来,发展过程中也遇到诸多问题,而R公司作为广西节水灌溉行业的领先者,其发展状况具有代表性。本文以广西R智能节水灌溉企业作为研究对象,以哈佛分析框架为理论基础结合实地调研,文献查阅,案例分析等方法,对R公司进行经营战略、会计、财务和前景分析。通过分析发现,节水灌溉市场方兴未艾,但目前节水灌溉企业集中度低、规模小,竞争加剧,人才储备不足,缺乏自身核心竞争力;在资产方面,应收账款较多,对公司营运资金威胁很大;在财务方面,融资方式单一,融资成本高,关键设备需进口,成本费用高,公司治理结构待完善;在前景方面,节水灌溉企业与国家政策息息相关,对政策依赖强,具有不确定性。针对以上分析结果,提出以下建议:扩大市场份额,加强品牌效应,提高自身核心竞争力,注重人才培养;加强应收账款管理,提高资产管理效率;拓宽融资方式,合理利用国家优惠政策,进口设备实现本土化生产以降低成本;紧跟国家宏观政策,及时调整公司战略。本文基于哈佛分析框架的方法对R公司战略、会计、财务、前景进行全方位的分析,希望能为其同行业提供借鉴和参考。
曾鹏[5]（2020）在《长三角区域季节性平均风速的变化特征和预测研究》文中认为发展风能资源在减少化石能源使用、降低二氧化碳排放、缓解全球变暖、增强抗旱能力等方面有重要作用,通过研究风速变化来评估全球或区域风能密度是最常用的方法。本文在梳理和分析前人研究成果的基础上,利用上海市、安徽省、江苏省、浙江省44个气象观测站点逐日风速数据分析1959-2016年长三角区域春季、夏季、秋季、冬季平均风速分布特征和变化趋势。基于海平面气温和位势高度场气候信息,定义与长三角区域不同季节平均风速高度相关的气候变量,使用选择的气候变量建立预测季节平均风速的统计模型。通过评估模型拟合优度和验证模型预测表现,选择能有效预测长三角区域不同季节平均风速的模型。主要研究工作和结论如下:（1）长三角区域1959-2016年春季、夏季、秋季、冬季平均风速表现出上海市较大,浙江省和江苏省次之,安徽省最小的空间分布特征。时间上,上海市、安徽省和江苏省平均风速最大值和最小值分别发生在春季和秋季,夏季和冬季平均风速差异较小,浙江省平均风速季节差异不大。就变化趋势而言,近58年来整个区域四个季节平均风速呈现显着的降低趋势,冬春季下降趋势较大、夏秋季下降趋势较小。上海市春季、夏季、秋季、冬季平均风速在整个区域中降低趋势最大,安徽省降低趋势最小。（2）通过对长三角区域1959-2016年春季、夏季、秋季、冬季每日风速小于3m/s的平均风速和每日风速小于3m/s的天数占对应季节总天数比例的变化特征分析发现,只有江苏省和浙江省四个季节每日风速小于3m/s的平均风速存在降低趋势。然而,整个区域所有季节风速小于3m/s的天数占对应季节总天数的比例呈现持续的上升趋势,说明近年来长三角区域低风速的时间越来越多。上海市四个季节风速小于3m/s的天数占对应季节总天数的比例每年上升率最大,安徽省每年上升率最小。从风能开发角度而言,由于上海市低风速出现的时间越来越多,风能资源的利用难度越来越大。（3）通过计算海平面气温、位势高度场气候信息与长三角区域春季、夏季、秋季、冬季平均风速的相关性,定义了与相应季节平均风速具有空间上一致性和时间上持续性显着相关的气候区域。利用经验正交函数在定义的气候区域中提取主成分信息,并选择第一主成分代表的气候变量数据用于构建预测模型。（4）考虑平均风速中显着的时间趋势和所选择的气候变量,建立了三种用于预测风速的线性趋势模型。通过评估时间趋势和气候变量分别在模型中的拟合表现,分析了气候变量对相应季节平均风速的影响。在同一区域同一季节平均风速所有的候选模型中,考虑气候变量的模型,无论是模型的拟合优度还是拟合优良性,都要优越于仅考虑时间趋势的模型。（5）留一交叉验证方法和均方误差用于比较所有候选模型的预测表现,并基于比较的结果选择了不同区域不同季节平均风速预测表现最好的模型。通过将数据划分为拟合期（1959-1998）和验证期（1999-2016）,验证了所选择的最优模型的预测能力。最终,本文所选择的模型可以提前3到6个月预测上海市春季、秋季和冬季平均风速,提前3到4个月预测安徽省春季和夏季平均风速,提前4到6个月预测江苏省春季、夏季、秋季、冬季平均风速,提前4个月预测浙江省秋季平均风速。预测季节风速可以更有效评估风能资源,特别是在当风速增大或减小造成能源供给与需求出现矛盾时能及时采取预防措施,提高能源系统规划和经营。
王健夫[6]（2019）在《武汉市CO2排放峰值目标下工业部门减排路径研究》文中进行了进一步梳理应对全球气候变化是全人类面临的共同挑战。中国目前是全球第一大CO2排放国和能源消费国,面临着国际和国内双重节能减排压力。中国政府高度重视气候变化问题,坚持把资源节约和环境保护作为基本国策,把实现可持续发展作为国家战略。2016年,中国政府公布《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,明确提出创新、协调、绿色、开放、共享“五大发展”理念,把绿色发展作为“十三五”乃至更长时期中国发展的重要方向和着力点,充分反映了中国政府推进绿色低碳发展的坚定决心。城市是能源资源消耗与碳排放的集聚区域。在破解资源环境约束、应对全球气候变化背景下,推动城市低碳发展成为各国面临的共同挑战。中国作为世界上城市化进程最迅速的国家,面临的形势尤为严峻。目前中国地级以上287座城市CO2排放量约占全国排放量的72%。如何提高城镇化发展的质量和效益,走出一条集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路,是中国面临的重要课题,具有重大的现实意义。当前,虽然关于碳排放的研究受到越来越多的关注,但大多研究均在国家或省级层面展开,城市层面的研究较少且多在宏观层面开展,城市碳达峰研究尚未形成系统的方法学。本研究聚焦城市达峰路径研究,围绕两个方面内容进行:一是探索适用于城市层面碳排放达峰研究的模型方法学;二是利用此方法学开展武汉市城市碳排放达峰背景下的工业达峰路径研究。本研究的主要创新点体现在三个方面:一是系统构建了城市层面的碳排放峰值研究模型CCPA-WH,模型在城市层面将二产细分至各子行业,提升了城市碳排放峰值研究在不同结构层面的深度和精准度。该模型丰富完善了我国城市碳排放峰值模型体系,具有一定理论价值。同时本研究还构建了城市发展阶段、碳排放驱动力分析、城市碳排放峰值研究、城市碳排放峰值背景下的工业碳排放研究这一完整的研究体系,增强了研究的逻辑性和方法的系统性。二是在综合考量国际国内评判工业化发展阶段的主流因素的基础上,提出了基于人均GDP、产业结构、第一产业从业人员占比、常住人口城镇化率四个指标的综合指标评判方法,对武汉市工业化发展阶段进行分析与评价。三是基于CCPA-WH模型开展了武汉市城市碳排放达峰背景下的工业达峰路径研究,系统回答了武汉市CO2排放何时达峰、峰值、达峰背景下工业部门的峰值目标、工业部门达峰时间、工业部门达峰路径、各路径措施的贡献率等问题,同时针对减碳路径给出了相应政策建议,可为武汉市相关部门编制“十四五”至“十六五”能源发展规划和节能低碳规划提供技术支撑,研究成果具有较高应用价值。主要研究结论如下:（1）从人均GDP、产业结构、第一产业从业人员占比和城镇化率四个方面综合判定,武汉市已初步迈入后工业化阶段。未来武汉市产业发展将由劳动力密集型向技术密集型产业转型,强化创新能力、提高产品附加值是未来产业发展的重点方向。（2）2010～2017年的历史碳排放中,经济规模扩张、化石能源消费量增加以及人口增加分别正向贡献了37%、55.6%和7.4%;能源强度下降和产业结构优化对抑制碳排放的贡献率分别为82.5%和17.5%,未来促进经济高质量发展和提升能源利用效率是降低碳排放强度的重点。（3）基准、低碳和达峰三个发展情景下,武汉市能源消费总量均不能实现达峰。基准情景下,二氧化碳排放也不能达峰,低碳情景和达峰情景下,武汉市CO2排放分别于2030和2025年达到峰值,峰值分别为13148万吨和12154万吨。（4）低碳情景和达峰情景下,武汉市CO2排放分别于2030和2025年达到峰值的前提条件是工业部门CO2排放需要提前五年达峰。低碳情景下,工业部门CO2排放应在2025年实现达峰,排放峰值为7060万吨左右;达峰情景下,工业部门CO2排放应在2020年达峰,峰值为6980万吨左右。（5）不同发展情景之间形成的减碳潜力巨大,并且呈逐年增长态势。与基准情景相比,低碳情景下,工业部门2020年、2025年、2030年、2035年的减碳潜力分别达到362万吨、714万吨、1090万吨、1118万吨;达峰情景下,2020年、2025年、2030年、2035年的减碳潜力分别达到427万吨、1365万吨、2003万吨、2185万吨。（6）从潜力实现途径来看,2025年以前,通过提高能效、强化管理促进能源强度下降是工业部门节能低碳工作的重中之重,2025年以后产业结构调整形成的工业规模效应成为最大潜力来源。工业内部结构调整对减碳的贡献率自2025年以后开始下降。能源结构优化方面,2025年之前重点在化石能源结构优化,2025年以后的重点是非石化能源的应用。
卢琳[7]（2019）在《哈佛分析框架下的宁德时代财务分析》文中研究说明中国新能源汽车产业近年来的发展势头强劲,发展新能源汽车产业成为全球各国政府与企业的共识。目前绝大数国家正逐渐全面禁售燃油汽车,未来众多跨国车企将竞相进入新能源汽车市场。中国作为全球规模最大的动力电池生产国,在全球汽车工业战略转型的大背景下,发展机遇前所未有。宁德时代,用了7年的时间,成为了动力电池行业千亿“独角兽”,对其进行研究有助于我们了解和预测企业的经营情况和产业的现状与未来。哈佛分析框架作为一种综合全面的财务分析方法,它结合了企业的内外部环境与竞争优势,从影响企业经营状况和盈利能力的关键因素出发,分析企业的财务状况,识别企业的经营风险,预测企业未来的发展方向。与传统财务分析方法相比,能够结合非财务信息进行多维度、多层次的综合分析,从而提高企业的持续发展能力。本文采用案例分析法,选取宁德时代作为研究对象。运用哈佛分析框架,以宁德时代2014-2017年的年度财务报表进行分析。文章首先将传统分析框架与哈佛分析框架进行了比较,阐述了哈佛分析框架的分析维度和应用性;其次介绍了宁德时代的发展概况;接着分别对宁德时代进行战略分析、会计分析、财务分析和前景分析。通过战略分析掌握了宁德时代的经营背景和战略定位;通过会计分析评估宁德时代的关键会计政策及会计估计;财务分析重点从财务报表主要科目和财务指标进行分析;前景分析从风险预测和前景预测对宁德时代未来发展进行预测,最后为公司发展提出合理化建议。通过本文分析,发现宁德时代虽然财务数据看上去很完美,但是结合行业和未来发展前景来看,其所处的动力电池行业面临着产能结构过剩、行业竞争激烈、毛利率不断下降等风险,目前处于产业结构调整的关键时期,未来宁德时代要加大研发投入、加强企业管理水平,加强产业协同化,增强自身综合竞争力。
张绚[8]（2013）在《天津火电行业大气颗粒物及温室气体协同减排情景研究》文中研究表明随着我国经济的高速发展,经济发达地区颗粒物(PM10)和细颗粒物（PM2.5）污染日趋严重,城市光化学烟雾及区域灰霾现象频繁发生,典型城市群区域复合型污染特征明显。2009年11月26日在哥本哈根气候变化大会上,国务院总理温家宝正式对外宣布我国控制温室气体排放的行动目标,到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%45%。我国许多城市由于经济发展模式和能源结构的差异,呈现煤烟、机动车尾气以及开放源复合型污染并存的态势,现在又同时面临着温室气体减排压力。我国富煤缺油少气的能源资源特点决定了我国以煤为主的能源结构在未来几十年内不会发生根本性的改变,由此造成的严重环境污染和能源利用率低下等多方面问题,成为我国目前亟待解决的问题。中国经济资源有限且空气污染问题严重,自身经济需保持稳定快速增长且国际温室气体减排压力巨大,因此需要研究颗粒物和温室气体的协同减排关系,实施气候友好型空气颗粒物削减战略。本研究旨在实施城市空气颗粒物削减政策措施的同时,减少温室气体排放,实现气候友好。我国十二五经济社会处于快速发展阶段,同时面临着温室气体减排和大气污染物控制的双重挑战。电力行业是国民经济发展和节能减排的重点行业,煤炭是中国的能源消费的主体。本文对发达国家温室气体减排及大气颗粒物减排政策进行了对比,根据重点区域天津的社会经济现状及环境现状,使用成本效益分析方法,识别颗粒物及温室气体的减排技术及情景,对15个治理措施的成本费用和节能减排潜力进行分析评估。基于协同减排成本效益分析,本研究通过对结果的政策排序和优化,提出了以最低成本同时实现空气质量改善和温室气体减排为目标的协同减排方案。本研究目标如下：在国家政策层面,针对国家节能减排法律法规修改兼顾国家部委应对气候变化、控制空气污染及促进工业转型的行业节能减排技术需求,通过核算可变运行维护成本及将固定成本年均花计算了火电行业单项节能减排技术或技术集合的减排成本,通过技术的减排效率及装备的综合能源消费量核算了技术的年潜力并排序；在地方政策层面,本文为重点节能减排区域地方政府及重点企业筛选优秀节能减排技术,为地方政府制定行业节能减排技术政策提供减排技术方案；在企业和公众层面,为重点行业企业筛选最具成本有效性的节能减排技术。本文中的典型城市选取天津,重点行业选择火电行业。首先,本文分析了2010年天津火电行业颗粒物及温室气体排放现状,并预估了2015年天津火电行业颗粒物及温室气体的排放情况,选取了了“十二五”天津市颗粒物减排目标和温室气体减排目标。第二,本文构建了自底向上的火电行业控制技术成本效益分析模型——火电行业节能减排成本优化模型。第三,筛选出火电行业中各典型机组的15项颗粒物减排技术、13项温室气体减排技术、10项颗粒物温室气体协同减排技术的可选择控制技术及措施清单。第四,设计天津市颗粒物和温室气体减排的4个控制情景：经济如常情景（BAU）、颗粒物减排情景（LAP）、温室气体减排情景（GHG）及区域协同减排情景（IES）。基于成本效益分析,本研究通过文献调研及专家咨询等方式收集了排放清单、排放因子、技术去除效率、初期投资、运行成本等数据。本文首先在颗粒物减排情景（LAP）中,对火电行业15项颗粒物减排技术进行了年减排潜力及年减排成本进行核算,得出各减排技术的单位颗粒物减排成本清单并进行排序,依据政策排序得出了天津市火电行业颗粒物减排政策建议。同样,在温室气体减排情景（GHG）中对13项温室气体减排技术进行了成本效益分析,得出其单位温室气体减排成本清单并进行排序,并依据政策排序得出了天津市火电行业颗粒物减排政策建议。最后,在区域协同减排情景（IES）中分析了10项温室气体减排技术的颗粒物减排潜力及减排成本,’得出了协同减排单位成本排序。通过成本效益分析及政策排序,研究结果表明：首先在火电行业颗粒物减排方面,最具成本有效性的技术是对现有300MW机组改建电袋复合式除尘器。其次,在温室气体减排方面,对已有电厂300MW机组加装CCS-MEA设备是最经济的选择。在确保安全的基础上,对于新建电厂最优温室气体减排政策建议是1000MW核电,与之相对单位减排成本最高的政策是太阳能光伏发电技术。在协同成本效益分析的基础上,得出了以下结论：在颗粒物减排技术方面,在现有机组上加装烟气脱硫装置是最具协同减排成本有效性的技术；在温室气体减排技术方面；用核电厂替代火电机组是最具协同成本有效性的技术;如考虑区域安全问题则IGCC电厂更适合天津市,为重点区域地方政府及企业提供了最具经济性的技术选择。区域协同减排情景（IES）依次提出以下政策建议：关闭第一热电厂的50MW机组、在陈塘热电厂300MW机组上加装温室气体吸收装置及袋式除尘器、新建250MW IGCC电厂。在区域协同减排情景下,十二五颗粒物总减排潜力为35930.73吨（减排48%）,温室气体总减排潜力为2809.54万吨（减排36.7%）,相应总成本为96.9亿元人民币,可以最低成本实现颗粒物减排及温室气体减排的双重减排目标,为地方政府执行国家政策提供经济有效的十二五节能减排路径。
马莉[9]（2013）在《电力公司应急物流管理问题研究》文中研究表明伴随着工业化、城市化进程的加快，自然灾害及其衍生灾害、次生灾害频发，对各级政府和相关行业的应急管理体系建设提出了迫切的要求和严峻的挑战。电力公司作为关系国民经济命脉和国家能源安全的国有重点骨干企业，又是承担重大社会责任的公用事业企业，电力公司如何加强应急物流管理，提高应急处置能力已成为备受瞩目的焦点。本文首先，通过分析国内外对于应急物流管理的研究，详细的介绍了应急物流管理的内涵、特点及重要意义。其次，结合电力公司有关应急物流的工作规范和要求，充分阐述了电力公司应急物流的特点及现阶段取得的管理成果，分析了电力公司现阶段已呈现出应急物流管理方面的常见问题。在前文分析基础上，提出了构建电力公司应急物流管理体系，给出了具体的构建措施与策略。最后，结合本文作者在湖北电力公司学习、调研的结果，进行了电力公司应急物流管理的实证研究。以湖北电力为例，针对其物流日常管理工作以及应急物流的处置的工作进行深入剖析，在发现其管理成果的同时分析指出其管理上存在的问题和不足。
胡莉娜[10]（2009）在《2009年迎峰度夏通信系统运行情况分析》文中指出对2009年迎峰度夏期间湖北电力通信系统运行情况进行了分析,提出了湖北省电力通信系统运行和维护管理中存在的问题及下一步的主要工作建议。
二、《湖北电力》2004年总目录（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、《湖北电力》2004年总目录（论文提纲范文）
（3）基于哈佛分析框架的葵花药业财务分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究述评 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究评价 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 相关理论概述 |
| 2.1 财务分析概述 |
| 2.1.1 财务分析的内涵 |
| 2.1.2 传统财务分析方法 |
| 2.2 哈佛分析框架的基本理论 |
| 2.2.1 哈佛分析框架的思路 |
| 2.2.2 哈佛分析框架的特点 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 葵花药业概况 |
| 3.1 葵花药业简介 |
| 3.2 葵花药业经营情况 |
| 3.2.1 经营业务 |
| 3.2.2 经营模式 |
| 3.3 葵花药业财务状况 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 哈佛分析框架在葵花药业财务分析中的应用 |
| 4.1 战略分析 |
| 4.1.1 PEST分析 |
| 4.1.2 波特五力分析 |
| 4.1.3 SWOT分析 |
| 4.1.4 战略分析小结 |
| 4.2 会计分析 |
| 4.2.1 识别关键会计政策及会计估计 |
| 4.2.2 主要会计项目的分析 |
| 4.2.3 会计分析小结 |
| 4.3 财务分析 |
| 4.3.1 偿债能力分析 |
| 4.3.2 营运能力分析 |
| 4.3.3 盈利能力分析 |
| 4.3.4 发展能力分析 |
| 4.3.5 现金流量分析 |
| 4.3.6 财务分析小结 |
| 4.4 前景分析 |
| 4.4.1 风险预测 |
| 4.4.2 发展预测 |
| 4.4.3 前景分析小结 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 推动葵花药业可持续发展的建议 |
| 5.1 加快补齐战略短板 |
| 5.1.1 增强药物研发能力 |
| 5.1.2 积极开拓药品市场 |
| 5.2 夯实会计项目管控 |
| 5.2.1 加强存货流程管理 |
| 5.2.2 强化固定资产管理 |
| 5.3 提升企业财务能力 |
| 5.3.1 配置最佳资本结构 |
| 5.3.2 做好成本费用控制 |
| 5.4 提高风险化解水平 |
| 5.4.1 抢抓医药新政红利 |
| 5.4.2 把握行业发展机遇 |
| 5.4.3 弱化原药供应风险 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 个人简介 |
| 致谢 |
（4）基于哈佛分析框架的R公司财务分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容与主要研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 主要研究方法 |
| 1.4 论文结构框架 |
| 1.5 主要创新点 |
| 第二章 相关理论基础和国内外研究现状 |
| 2.1 财务分析概述 |
| 2.1.1 财务分析相关概念 |
| 2.1.2 财务分析内容 |
| 2.1.3 传统财务分析方法 |
| 2.2 哈佛分析框架概述 |
| 2.2.1 哈佛分析框架的逻辑框架 |
| 2.2.2 哈佛分析框架的四个维度 |
| 2.3 国内外研究现状 |
| 2.3.1 国外研究现状 |
| 2.3.2 国内研究现状 |
| 2.3.3 国内外研究现状述评 |
| 第三章 基于哈佛分析框架R公司财务现状分析 |
| 3.1 R公司概况 |
| 3.1.1 R公司简介 |
| 3.1.2 R公司商业模式 |
| 3.1.3 R公司主要融资方式 |
| 3.1.4 R公司股权结构 |
| 3.1.5 R公司可比公司概况 |
| 3.2 哈佛分析框架下R公司财务分析 |
| 3.2.1 战略分析 |
| 3.2.2 会计分析 |
| 3.2.3 财务分析 |
| 3.2.4 前景分析 |
| 第四章 基于哈佛分析框架的R公司存在问题 |
| 4.1 战略层面存在的问题 |
| 4.1.1 企业规模小且集中度低 |
| 4.1.2 地域限制导致市场占有率低 |
| 4.1.3 同质化严重造成品牌效应不明显 |
| 4.1.4 人才储备不足导致核心竞争力缺乏 |
| 4.2 会计方面存在的问题 |
| 4.2.1 应收账款占比高影响公司现金流 |
| 4.2.2 存货增长速度快占用公司资金 |
| 4.3 财务层面存在的问题 |
| 4.3.1 融资方式单一且融资成本较高 |
| 4.3.2 关键设备需进口导致成本费用高 |
| 4.3.3 引进战略投资者导致公司治理的问题 |
| 4.4 前景方面存在的问题 |
| 4.4.1 国家政策对节水灌溉行业影响较大 |
| 4.4.2 农村土地分散且农民接受力度不强 |
| 第五章 基于哈佛分析框架的R公司改进对策 |
| 5.1 战略层面的改进对策 |
| 5.1.1 注重整合现有资源并完善产业链条 |
| 5.1.2 突破地域限制以扩大市场份额 |
| 5.1.3 实施差异化战略并加强品牌效应 |
| 5.1.4 注重人才储备以打造自身核心竞争力 |
| 5.2 会计层面的改进对策 |
| 5.2.1 加强催收管理以降低应收账款占比 |
| 5.2.2 加强存货的周转以减少资金的占用 |
| 5.3 财务层面的改进对策 |
| 5.3.1 拓宽融资渠道并合理利用国家优惠政策 |
| 5.3.2 应对上游价格波动实施进口设备本土化 |
| 5.3.3 优化股权结构以加强公司治理 |
| 5.4 前景方面的改进对策 |
| 5.4.1 紧跟国家宏观政策以预防政策退出风险 |
| 5.4.2 合理放开农村土地流转以实现规模化经营 |
| 第六章 研究结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 不足之处 |
| 6.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表学术论文目录 |
（5）长三角区域季节性平均风速的变化特征和预测研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRICT |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 全球近地面风速变化趋势研究 |
| 1.2.2 气候对风速变化和风能资源的影响 |
| 1.2.3 关于风速或风能资源预测的研究 |
| 1.3 研究目标与研究内容 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究方法、技术路线与创新点 |
| 1.4.1 研究方法与技术路线 |
| 1.4.2 特色与创新点 |
| 2 研究区概况与风速变化特征 |
| 2.1 研究区概况 |
| 2.2 研究数据与方法 |
| 2.2.1 研究数据 |
| 2.2.2 研究方法 |
| 2.3 长江三角洲区域平均风速的时空分布特征 |
| 2.4 长江三角洲区域平均风速的时空变化特征 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 长三角区域风速与气候的遥相关性和气候变量的选择 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 研究数据与方法 |
| 3.2.1 研究数据 |
| 3.2.2 研究方法 |
| 3.2.3 长三角区域风速与气候的遥相关性和气候变量的选择 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 长三角区域不同季节平均风速预测模型 |
| 4.1 研究数据与方法 |
| 4.1.1 研究数据 |
| 4.1.2 研究方法 |
| 4.2 长三角区域不同季节模型拟合优度和模型选择 |
| 4.3 气候对长三角区域不同季节平均风速的影响 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 长三角区域风速模型预测表现评估 |
| 5.1 研究数据与方法 |
| 5.2 长三角区域风速预测模型的验证 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 结论 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 后记 |
（6）武汉市CO2排放峰值目标下工业部门减排路径研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究的由来、目的和意义 |
| 1.3 国内外碳排放研究模型与方法综述 |
| 1.4 论文的研究内容与技术路线 |
| 2 武汉市经济社会发展现状与趋势 |
| 2.1 经济 |
| 2.2 人口 |
| 2.3 城镇化水平 |
| 2.4 产业结构 |
| 2.5 能源消费 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 武汉市城市发展阶段研究 |
| 3.1 研究进展 |
| 3.2 研究方法与数据来源 |
| 3.3 结果与讨论 |
| 3.4 武汉市产业发展形势基本判断 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 武汉市碳排放驱动力分析 |
| 4.1 研究进展 |
| 4.2 研究方法与数据来源 |
| 4.3 结果与讨论 |
| 4.4 武汉市碳排放主要影响因素分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 武汉市城市碳排放达峰研究 |
| 5.1 研究思路 |
| 5.2 模型方法 |
| 5.3 数据来源 |
| 5.4 情景分析 |
| 5.5 结果与讨论 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 工业部门达峰路径分析 |
| 6.1 研究思路 |
| 6.2 模型方法 |
| 6.3 数据来源 |
| 6.4 武汉市工业部门发展现状与趋势分析 |
| 6.5 情景分析 |
| 6.6 工业部门减排潜力与达峰路径分析模型结果分析 |
| 6.7 敏感性分析 |
| 6.8 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 主要研究结论 |
| 7.2 本研究的创新点 |
| 7.3 本研究需要完善的地方和进一步研究的方向 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 图表目录 |
| 作者简历 |
| 在学期间发表的学术论文与研究成果 |
| 参与着作 |
| 在学期间参加的科研项目 |
（7）哈佛分析框架下的宁德时代财务分析（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.3.1 文献研究法 |
| 1.3.2 案例分析法 |
| 1.3.3 比较分析 |
| 1.3.4 定性分析与定量分析结合 |
| 1.4 研究内容与框架 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究框架 |
| 1.5 本文的创新点 |
| 第二章 文献综述与理论基础 |
| 2.1 文献综述 |
| 2.1.1 传统的财务分析研究 |
| 2.1.2 关于传统的财务分析体系应用中存在问题的研究 |
| 2.1.3 关于传统的财务分析体系改进的研究 |
| 2.1.4 哈佛分析框架的运用 |
| 2.1.5 文献评述 |
| 2.2 哈佛分析框架的分析维度 |
| 2.2.1 战略分析 |
| 2.2.2 会计分析 |
| 2.2.3 财务分析 |
| 2.2.4 前景分析 |
| 2.3 财务分析框架比较 |
| 2.3.1 传统财务分析方法 |
| 2.3.2 哈佛分析框架的基本逻辑 |
| 2.3.3 哈佛分析框架的优势 |
| 第三章 宁德时代发展概况 |
| 3.1 动力电池制造行业发展现状 |
| 3.1.1 行业概况 |
| 3.1.2 动力电池市场分析 |
| 3.1.3 主流技术路线应用分析 |
| 3.1.4 行业特征 |
| 3.2 宁德时代公司的基本概况 |
| 3.2.1 宁德时代简介 |
| 3.2.2 宁德时代经营状况 |
| 第四章 哈佛分析框架视角的宁德时代公司的财务分析 |
| 4.1 战略分析 |
| 4.1.1 宏观环境分析 |
| 4.1.2 行业竞争环境分析 |
| 4.1.3 SWOT分析 |
| 4.1.4 宁德时代战略定位 |
| 4.2 会计分析 |
| 4.2.1 识别主要的会计政策和会计估计 |
| 4.2.2 主要会计政策和会计估计分析 |
| 4.3 财务分析 |
| 4.3.1 财务报表分析 |
| 4.3.2 财务指标分析 |
| 4.4 前景分析 |
| 4.4.1 风险预测 |
| 4.4.2 前景预测 |
| 第五章 宁德时代财务分析结果评价及未来发展建议 |
| 5.1 宁德时代财务分析结果评价 |
| 5.1.1 战略分析结果 |
| 5.1.2 会计分析结果 |
| 5.1.3 财务分析结果 |
| 5.1.4 前景分析结果 |
| 5.2 未来发展的建议 |
| 5.2.1 提高企业创新能力 |
| 5.2.2 产业链协同,全方位拓展市场 |
| 5.2.3 多元化战略发展 |
| 5.2.4 加强企业管理水平 |
| 5.2.5 培育企业核心文化建设 |
| 第六章 研究结论与展望 |
| 6.1 研究总结 |
| 6.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）天津火电行业大气颗粒物及温室气体协同减排情景研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 引言 |
| 第一节 研究意义及内容 |
| 1.1.1 研究意义 |
| 1.1.2 研究目标 |
| 1.1.3 研究内容 |
| 1.1.4 研究思路 |
| 1.1.5 技术路线 |
| 第二节 国内外研究进展 |
| 1.2.1 美国政策现状 |
| 1.2.2 欧盟政策现状 |
| 1.2.3 英国政策现状 |
| 1.2.4 德国政策现状 |
| 1.2.5 国际组织政策现状 |
| 1.2.6 中国政策现状 |
| 第二章 天津市火电行业颗粒物及温室气体减排政策分析 |
| 第一节 中国火电行业温室气体排放现状 |
| 2.1.1 中国电力行业现状及构成 |
| 2.1.2 中国电力行业现状与世界主要国家能耗情况对比 |
| 第二节 天津市经济现状及2015年预测 |
| 2.2.1 天津市经济现状 |
| 2.2.2 天津市2015年社会经济发展预测 |
| 第三节 颗粒物排放标准及空气质量标准 |
| 2.3.1 火电厂大气污染物排放标准沿革(GB13223-2011) |
| 2.3.2 环境空气质量标准(GB3095-2012) |
| 第四节 天津市颗粒物排放现状及减排目标 |
| 2.4.1 天津市大气环境现状 |
| 2.4.2 天津火电行业颗粒物排放现状 |
| 2.4.3 天津市火电行业2015年颗粒物新增排放量预测 |
| 2.4.4 天津市大气污染物减排总体目标 |
| 第五节 天津市温室气体排放现状及减排目标 |
| 2.5.1 中国温室气体排放现状 |
| 2.5.2 天津市火电行业温室气体排放现状 |
| 2.5.3 天津火电行业2015年温室气体新增排放量预测 |
| 2.5.4 天津市火电行业温室气体减排目标 |
| 第三章 火电行业协同减排成本效益优化模型(ALC) |
| 第一节 模型简介 |
| 3.1.1 自底向上模型 |
| 3.1.2 成本效益分析 |
| 第二节 火电行业协同减排成本效益优化ALC模型 |
| 第三节 成本最优化的排放控制技术选择方法 |
| 3.3.1 单位减排成本曲线ACC |
| 3.3.2 减排潜力及减排成本核算方法 |
| 3.3.3 成本效益最优化的排放控制情景组合选择 |
| 第四章 天津市火电行业颗粒物及温室气体协同减排技术分析及情景设置 |
| 第一节 选择节能减排控制主体 |
| 4.1.1 选择受控区域 |
| 4.1.2 选择受控行业和受控企业 |
| 4.1.3 选择受控企业机组分类方式 |
| 4.1.4 节能减排技术筛选方法说明 |
| 4.1.5 节能减排技术生命周期说明 |
| 第二节 火电行业颗粒物减排可选节能减排技术 |
| 4.2.1 火电行业颗粒物减排可选节能减排技术 |
| 4.2.2 火电行业颗粒物减排技术清单 |
| 第三节 火电行业温室气体减排可选节能减排技术 |
| 4.3.1 火电行业温室气体减排可选节能减排技术 |
| 4.3.2 火电行业温室气体减排技术清单 |
| 第四节 火电行业颗粒物温室气体协同减排技术情景设定 |
| 4.4.1 火电行业颗粒物温室气体协同减排技术情景模式 |
| 4.4.2 火电行业颗粒物减排情景设定 |
| 4.4.3 火电行业温室气体减排情景设定 |
| 4.4.4 火电行业协同减排情景设定 |
| 第五章 火电行业节能减排技术颗粒物减排成本效益分析 |
| 第一节 天津火电行业颗粒物排放技术参数 |
| 5.1.1 燃煤电厂参数 |
| 5.1.2 火电行业颗粒物削减技术减排潜力公式及参数 |
| 5.1.3 天津市火电行业颗粒物排放清单 |
| 5.1.4 天津市火电行业颗粒物排污系数和排放因子 |
| 第二节 火电行业颗粒物控制技术减排潜力分析及减排潜力清单 |
| 5.2.1 火电行业各控制技术减排潜力分析 |
| 5.2.2 火电行业各控制技术减排潜力清单 |
| 第三节 火电行业颗粒物减排成本参数及计算方法 |
| 5.3.1 火电行业颗粒物削减技术减排成本核算 |
| 5.3.2 火电行业颗粒物削减技术年成本 |
| 第四节 火电行业颗粒物控制技术减排成本分析及减排成本清单 |
| 5.4.1 火电行业颗粒物削减技术成本分析 |
| 5.4.2 火电行业颗粒物减排技术成本清单 |
| 第五节 火电行业颗粒物减排技术的单位颗粒物减排成本清单 |
| 5.5.1 火电行业颗粒物减排技术的单位颗粒物减排成本分析 |
| 5.5.2 火电行业颗粒物减排技术的单位颗粒物减排成本清单 |
| 第六节 天津市火电行业颗粒物削减技术政策排序及政策建议 |
| 5.6.1 天津市火电行业颗粒物减排技术政策排序 |
| 5.6.2 天津市火电行业颗粒物减排政策建议(LAP情景) |
| 第七节 本章小结 |
| 第六章 火电行业节能减排技术温室气体减排成本效益分析 |
| 第一节 天津火电行业温室气体排放技术参数及公式 |
| 6.1.1 火电行业温室气体削减技术减排潜力参数 |
| 6.1.2 天津市火电行业温室气体排放清单和排放因子 |
| 第二节 火电行业温室气体减排技术减排潜力分析及减排潜力清单 |
| 6.2.1 火电行业温室气体减排技术减排潜力分析 |
| 6.2.2 火电行业温室气体减排技术减排潜力清单及排序 |
| 第三节 火电行业温室气体减排技术年成本及单位减排成本清单 |
| 6.3.1 火电行业温室气体减排技术年减排成本清单 |
| 6.3.2 火电行业温室气体减排技术的单位温室气体减排成本清单 |
| 第四节 天津市火电行业温室气体减排政策排序及政策建议 |
| 6.4.1 天津市火电行业温室气体减排技术政策排序 |
| 6.4.2 天津市火电行业温室气体减排政策建议(GHG情景) |
| 第五节 本章小结 |
| 第七章 火电行业颗粒物温室气体协同减排成本效益分析及情景优化分析 |
| 第一节 火电行业温室气体减排技术的颗粒物协同减排潜力分析 |
| 7.1.1 火电行业温室气体减排技术的颗粒物协同减排潜力排序 |
| 7.1.2 温室气体减排技术的颗粒物协同减排成本排序 |
| 第二节 火电行业温室气体减排技术的单位颗粒物减排成本排序 |
| 7.2.1 火电行业温室气体减排技术的单位颗粒物减排成本清单 |
| 7.2.2 火电行业温室气体减排技术的单位颗粒物协同减排成本排序 |
| 第三节 火电行业协同节能减排技术成本效益分析 |
| 7.3.1 火电行业协同节能减排技术的单位减排成本清单 |
| 7.3.2 火电行业协同节能减排技术按单位颗粒物减排成本排序 |
| 7.3.3 火电行业协同节能减排技术按单位温室气体减排成本排序 |
| 7.3.4 火电行业协同节能减排技术的协同减排成本效益关系 |
| 第四节 十二五天津市火电行业协同节能减排政策情景优化分析 |
| 7.4.1 经济如常情景(BAU情景) |
| 7.4.2 颗粒物减排情景优化(LAP情景) |
| 7.4.3 温室气体减排情景优化(GHG情景) |
| 7.4.4 区域协同减排情景优化(IES情景) |
| 第五节 本章小结 |
| 第八章 结论及政策建议 |
| 第一节 主要结论 |
| 第二节 政策建议 |
| 8.2.1 加快调整产业结构,深化重点行业减排 |
| 8.2.2 加强燃煤污染防治,大力推广节能技术 |
| 8.2.3 推动能源清洁利用,积极发展低碳能源 |
| 第三节 创新之处 |
| 第四节 不确定性 |
| 第五节 不足之处 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 |
（9）电力公司应急物流管理问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究动态 |
| 1.3.1 国外研究动态 |
| 1.3.2 国内研究动态 |
| 1.4 研究内容和研究方法 |
| 第2章 电力应急物流管理研究基础 |
| 2.1 电力应急物资 |
| 2.1.1 电力应急物资的概念 |
| 2.1.2 电力应急物资的分类 |
| 2.1.3 电力应急物资常用储备方式 |
| 2.2 电力应急物流 |
| 2.2.1 电力应急物流的概念 |
| 2.2.2 电力应急物流的特性分析 |
| 2.2.3 电力应急物流的功能定位 |
| 2.3 电力应急物流管理体系 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 电力公司应急物流管理体系构建 |
| 3.1 构建目标 |
| 3.2 构建原则 |
| 3.3 体系的构成部分 |
| 3.3.1 电力公司应急物流组织体系 |
| 3.3.2 电力公司应急物资供应体系 |
| 3.3.3 电力公司应急物流配送体系 |
| 3.3.4 电力公司应急物流基础支撑体系 |
| 3.3.5 电力公司应急物流资金与信息体系 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 电力公司应急物流管理的具体对策 |
| 4.1 组织体系建设方面 |
| 4.2 应急预案体系建设方面 |
| 4.3 应急物资管理流程优化方面 |
| 4.4 应急物流硬件基础建设方面的措施 |
| 4.5 应急物流各环节的协同管理方面 |
| 4.6 应急物流成本管理强化方面 |
| 4.7 应急物流人员管理水平提升方面 |
| 4.8 本章小结 |
| 第5章 湖北电力公司应急物流管理案例分析 |
| 5.1 湖北电力公司相关基本情况介绍 |
| 5.1.1 湖北电力现状及概况 |
| 5.1.2 湖北电力物流服务中心基本情况 |
| 5.2 湖北电力针对重大灾害的应急处理典型案例 |
| 5.2.1 “8.6 襄阳、十堰暴雨”事件概述 |
| 5.2.2 应急处置及应急物流管理过程分析 |
| 5.2.3 电力公司在“8.6 襄阳、十堰暴雨”事件应急管理的启示 |
| 5.3 湖北电力公司应急物流管理问题和改进方向 |
| 5.3.1 湖北电力公司应急物流管理问题 |
| 5.3.2 湖北电力公司应急物流管理改进方向 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（10）2009年迎峰度夏通信系统运行情况分析（论文提纲范文）
| 1 湖北电力通信系统基本概况 |
| 1.1 通信系统基本情况 |
| 1.2 承载重要业务通道情况 |
| 2 安全生产运行指标统计分析 |
| 2.1 安全生产运行指标完成情况 |
| 2.1.1 运行指标统计 |
| 2.1.2 调度生产通信业务统计 |
| 2.2 安全生产运行统计分析 |
| 2.2.1 省级骨干通信电路统计分析 |
| 2.2.1.1 传输设备运行统计分析 |
| 2.2.1.2 光缆运行统计分析 |
| 2.2.1.3 通信电源运行统计分析 |
| 2.2.1.4 会议电视系统统计分析 |
| 2.2.1.5 通信检修统计分析 |
| 2.2.2 新增电路业务统计 |
| 3 开展的主要工作及存在问题 |
| 3.1 开展的主要工作 |
| 3.1.1 继续强化资源、流程管理, 开展标准化建设 |
| 3.1.2 组织专项安全检查和隐患排查 |
| 3.1.3 开展通信网状态专项预试、检修 |
| 3.1.4 变更通信运行值班方式 |
| 3.1.5 核实并制定了220 kV变电站通信机房电源系统“单改双”实施计划。 |
| 3.1.6 开展通信系统反事故演习 |
| 3.1.7 修订年度运行方式和应急预案 |
| 3.1.8 积极开展通信业务电路的开通、优化调整 |
| 3.2 存在的主要问题 |
| 3.2.1 安全意识较淡薄, 无票工作时有发生 |
| 3.2.2 线路光缆遭外力破坏事件频发 |
| 3.2.3 备用通信手段的建设成本与维护力度 |
| 3.2.4 监控系统建设进展缓慢 |
| 3.2.5 交换机系统运行状况 |
| 4 下一步工作建议 |
四、《湖北电力》2004年总目录（论文参考文献）
- [1]基于哈佛分析框架的恒大集团财务绩效评价[D]. 康梅. 桂林电子科技大学, 2021
- [2]湖北省发展和改革委员会关于印发2021年湖北省电力市场化交易实施方案的通知[J]. 湖北省发展和改革委员会. 湖北省人民政府公报, 2021(01)
- [3]基于哈佛分析框架的葵花药业财务分析[D]. 张博. 东北石油大学, 2020(04)
- [4]基于哈佛分析框架的R公司财务分析[D]. 王利敏. 广西大学, 2020(07)
- [5]长三角区域季节性平均风速的变化特征和预测研究[D]. 曾鹏. 华东师范大学, 2020(10)
- [6]武汉市CO2排放峰值目标下工业部门减排路径研究[D]. 王健夫. 华中科技大学, 2019(01)
- [7]哈佛分析框架下的宁德时代财务分析[D]. 卢琳. 苏州大学, 2019(04)
- [8]天津火电行业大气颗粒物及温室气体协同减排情景研究[D]. 张绚. 南开大学, 2013(07)
- [9]电力公司应急物流管理问题研究[D]. 马莉. 华北电力大学, 2013(S2)
- [10]2009年迎峰度夏通信系统运行情况分析[J]. 胡莉娜. 湖北电力, 2009(S2)