问：航海技术专业 驾驶台资源管理论文 要 2000-3000字 急 在线等！！！
- 答：碰撞事故在海难事故中占有很大比例，经常造成船舶、财产、人命的巨大灭失和伤亡。本文根据自己掌握的船舶雾航知识，结合自己的海上实践，综合吸收航海人员的雾航操船经验和专家学者的文献及相关资料，针对雾对船舶航行安全的影响，船舶雾航特点，雾航中船舶碰撞事故的预防，雾航中船舶避让方法的采取，雾航中多船避让及快速标绘，误差理论在雾航标绘中的应用，雾航船舶避让中助航仪器的使用以及ECDIS对船舶雾航避碰的变革性影响做了深入的探讨和分析。在安全航速方面引用专家学者的文献浅谈了自己的看法——安全航速应适度使用。并重点使用数学模型对雾中近距离才采取避让行动的危害性，雾中采取避让行动的时机和幅度以及误差理论在雾航标绘中的应用做了定性或定量的分析。阐明了船舶雾航中应高度戒备，严格遵守《国际海上避碰规则》及相关规定，高度戒备，特别谨慎驾驶，避免船舶碰撞，确保船舶雾中航行安全。
问：雾航中,论述如何正确的处理船舶所遇危险
- 答：你该不是想要论文吧？
雾航也就那么回事，减速、必要在允许位置抛锚，加强海面观察，信号灯处于警戒状态，通过雷达、声纳对海面扫描，通知船员处于警戒，远离甲板危险区域、高处作业，对主、辅机加强巡视。
问：船舶在雾航之中的瞭望手段及措施?船舶在夜航中，关键航行技巧？船舶在能见度不良情况下该采取的行动？
- 答：其实雾航和能见度不良情况相类似，只不过风浪、阴雨也可以引起能见度不良，但采取的措施差不多：
1，首先不管哪种情况都必须通知船长上驾驶台
2，看情况安排人员到船头暸头
3，通知机舱备车航行
4，按章鸣放声号或雾号
5，开启雷达，对远近距离交替扫描，以及早发现目标
6，必要的时候通过VHF
CH16进行广播，协调避让
