一、试论变频调速装置在我厂的推广应用（论文文献综述）
易山[1]（2021）在《基于虚拟电抗的大功率感应电机V/f控制系统稳定性研究》文中认为在诸多工业生产以及军事国防的应用场景下,所涉及到的大功率感应电机变频调速控制技术备受重视。V/f控制仍是现阶段大功率感应电机应用最为广泛的控制方式之一。针对V/f控制下大功率感应电机在中低频轻载工况下存在固有的转速与电流的振荡问题,经过改进性研究,本文通过引入虚拟电抗的方法解决V/f控制下大功率感应电机变频调速系统在中低频轻载振荡问题。首先,本文根据感应电机的稳态等效电路和坐标变换、以及变频调速系统的基本原理搭建了V/f控制下接有LRC滤波器的大功率感应电机变频调速系统的数学模型并对其稳定性进行分析,引出在线路上接有LRC滤波器的大功率感应电机变频调速系统在中低频轻载工况下存在振荡的问题。其次,分析了随着大功率感应电机定子电感等参数变化变频调速系统的根轨迹,证明了随着感应电机的定子电感的增加变频调速系统的稳定性也将随之提升。对比其他文献中大功率感应电机变频调速系统的振荡抑制方法,得出采取引入虚拟电抗的方法,可以有效抑制在线路上接有LRC滤波器的大功率感应电机变频调速系统在中低频轻载工况下的振荡问题。最后,在MATLAB/Simulink平台上搭建了在线路上接有LRC滤波器的大功率感应电机变频调速系统的仿真模型,在中低频轻载工况下使用该模型进行仿真。之后搭建了2.5MVA级大功率感应电机实验平台对900k W感应电机进行实验,设计并编写了大功率感应电机V/f控制和在系统中引入虚拟电抗的软件程序,并对实验系统进行了调试、实验验证和对实验波形进行了分析。验证了本文所提的引入虚拟电抗的方法可实现在线路上接有LRC滤波器的大功率感应电机在中低频轻载工况下的低转速脉动和低电流振荡运行的结论。
张少华[2]（2021）在《襄汾北支线提水泵站节能运行研究》文中研究指明随着科学技术的不断进步,对资源利用率提出了更高的要求,泵站工程作为水资源合理调度的首选技术手段,目前普遍存在使用效率低,能耗大等问题,严重影响输配水过程效益的发挥。因此,开展泵站节能技术研究,具有重要的工程意义。为适应节能减排的发展趋势,泵站工程运行秉承绿色可持续发展理念,优选经济及安全运行方案,最终实现能耗最小、效率最优的目标。本论文采用理论分析、数值模拟及现场测试等方法,遵循泵站优化运行准则,分别以效率最高和耗电量最小为目标函数,建立水泵稳态运行及变频、变径调节模型,开发决策支持系统。利用此决策系统进行数值模拟,以襄汾北支线提水泵站工程为研究对象,对比模拟与现场测试结果,分析误差来源及泵站能耗偏低原因,分析研究泵站调速变频运行作为节能手段的可行性,为优化决策支持系统、优选节能运行方案提供依据。本文的主要研究结论如下:（1）工作点调节方式原理各不相同,能量损耗情况也不同,变速调节是有效的节能调节方式;（2）结合泵站现场测试结果,对泵站进行能耗评价,分析了装置效率偏低的原因,主要有1)所选水泵扬程大于实际所需扬程,使得工作点接近高效区右边界;2)电机效率未达到能耗限定标准;3)运行过程中汽蚀、磨损等因素影响;（3）对比现场测试结果,得出模拟结果与测试结果偏差源于水泵性能曲线拟合误差,引入非线性最小二乘法进行优化,优化后模拟结果与实测结果差距明显缩小,在此基础上优化决策支持系统;（4）考虑水泵调速变频,确定最优变频范围,优选襄汾北支线提水泵站的节能运行方案。
张家瑞[3]（2020）在《串联六重化交交变频器谐波抑制方法研究》文中指出变频器因其优越的性能,在交流调速领域起着至关重要的作用。其中交交变频器有着电能转换效率高、成本低等优点,但因其输出频率低导致其不适用于高转速的变频调速场合。为提高交交变频器输出频率,设计了一款称之为“串联六重化交交变频器”,可实现交交变频调速应用于大容量、高转速场合。为使该变频器投入实际应用,本文针对其谐波较大问题进行研究,设计了适用于该变频器的控制简单、成本低的谐波抑制方法,可降低该变频器的谐波含量以满足国家规定标准。首先在分析传统变频器各自优缺点的基础上,设计了串联六重化交交变频器,并详细阐述其采用的“跳相”变频原理思想以及六重化结构。根据原理结构运用MATLAB/Simulink平台搭建六重化交交变频器仿真模型,在未采取谐波抑制方法下对负载端电压、电流和网侧电流波形进行谐波仿真分析,为后文采用谐波抑制方法作对比。其次根据该变频器负载端输出电压波形进行傅里叶分析计算,得出谐波含量与晶闸管触发角之间的关系。经计算推导得出串联六重化最佳触发角组合,通过仿真分析验证最佳触发角组合对负载端电压、电流和网侧电流波形的谐波畸变率均有良好的抑制效果。并设计了该触发角组合与恒压频比调速控制兼容的方法。再根据本设计变频器原理的特殊性,针对注入电网电流波形进行分析,得出电流波形的缺损规律。针对该规律设计了单相电流开环补偿方法,由设计的单相电流补偿电路搭建仿真模型与原变频器模型并联,并进行仿真验证。由仿真结果表明该谐波补偿方法可进一步改善网侧电流波形,降低谐波畸变率。最后搭建单相串联六重化交交变频器的实验平台,根据实验结果波形对比可明显看出,采用最佳触发角组合方法确实可以起到明显的谐波抑制效果,验证了理论与仿真的正确性。
王舵[4]（2020）在《脉冲负载下小功率变频调速控制器的开发》文中研究说明电动机负载在空载和带载间周期性波动时会形成脉冲型负载,比如在跑步机等运动装置中,人在走或跑时产生的负载转矩就是周期性变化的脉冲型负载转矩,主要根据负载转矩的周期、幅值和占空比三个参数来描述。在电机正常运行时,脉冲型负载会产生反复的加载与卸载作用,影响控制器的输出性能,在设计中,期望电机转速调节能够缓慢地变化,使人体的感觉微乎其微,实现舒适性控制。本文针对具有脉冲型负载转矩特性的运动装置,以交流电机驱动的电动跑步机为例,选用转速闭环的恒压频比控制变频调速技术,采用自整定模糊PID算法,利用STM32F103ZET6单片机开发了一种适用于脉冲负载的专用型交流调速控制器。通过模糊控制算法对PID参数进行在线修改,以满足负载变化对控制参数的不同要求,实现电机转速的舒适性控制。通过调速性能测试,在不同类型的脉冲负载下,电机转速超调量均在3%以内,满足跑步机的舒适度要求。本文开发的脉冲负载专用型交流调速控制器能够对电机转速实现舒适性控制,性价比较高,具有一定的应用前景,同时,该控制器在软硬件设计中对电机的异常运行采取了相应的保护措施,保障了使用者的安全。
董健[5]（2020）在《叶片泵一体化智能驱动控制方法研究及其设备研究》文中研究说明叶片泵作为工业领域生产中主要耗能的设备,其耗电量约占全国总发电量的15%,由于泵应用中动力配套不合理等原因,导致其实际能效低。因此,采用变频驱动控制技术是目前降低水泵能耗的主要技术手段。然而,现有的变频驱动器由于集成了多种控制方式从而导致其成本昂贵、体积大,在操作和维护方面均存在诸多不足。基于此,本文以叶片泵、电机及其驱动控制设备作为研究对象,通过理论分析、模拟仿真以及验证试验等方法来探索出适用于叶片泵的变频驱动控制方法,提出了一种基于恒压频比控制的SVPWM控制算法,并结合泵应用实际,开发一款性价比高、高效节能的叶片泵驱动控制设备。本文的研究内容、结论和创新点如下:1、针对适用于叶片泵驱动控制方法的研究,通过仿真与试验相结合的方法,对恒压频比控制方法和矢量控制方法下叶片泵运行特性进行研究,并在两者控制的性能、精度和稳定性方面做出比较。控制性能方面,在同一工况下矢量控制的响应速度比恒压频比控制快,但恒压频比控制下定子电流变化曲线的正弦度和对称度明显优于矢量控制,同时矢量控制的响应电流尾端亦出现严重畸变;控制精度方面,在变频工况下恒压频比控制的扭矩精度比矢量控制高得多,并且瞬时转速的调速范围明显小于矢量控制;稳定性方面,恒压频比控制下的转速均方根值和超调量均小于矢量控制。2、针对现有通用驱动器恒压频比控制时输出电流波形的谐波成分大和转矩脉动大等问题,本文提出一种基于恒压频比控制的SVPWM控制算法,该算法首先通过判定目标电压所在扇区和作用矢量基电压,然后计算开关器件（IGBT）的作用时间和顺序,最后控制电路输出六道七段式PWM波形的占空比与周期来对逆变电路输出定子电压以此对电机和泵的驱动控制,改进后的算法有效降低了谐波比例和转矩脉动。3、针对通用驱动器存在的成本、维护和特定功能不够优化的问题,开发了一款成本低、体积小和高效节能的叶片泵一体化智能驱动控制设备样机。硬件设计方面,系统是由主电路、检测电路、驱动电路、控制电路和通讯电路等模块电路构成;软件设计方面,根据控制算法和各个模块电路的功能要求来进行编程。最后通过试验对样机进行验证。结果表明,对不同工况下流量-进口压力变化曲线和流量-出口压力变化曲线的分析来验证样机的可行性,其输出相电流中谐波分量小于0.5%,符合国家变频驱动控制设备的标准。
陈健[6]（2020）在《闭式油路节能型液压电梯及其速度控制策略研究》文中研究指明液压电梯是垂直建筑中不可或缺的升降设备。近年来,随着旧房改造增设电梯工程与家用住宅电梯的兴起,液压电梯的装机率和市场需求与日俱增。本文针对液压电梯系统能耗高、速度控制难度大等问题,提出了一种闭式油路节能型的液压电梯,并结合理论设计、仿真分析、实验研究等方法,对系统的节能特性与速度控制策略进行了探索,主要研究内容及成果如下:（1）传统液压电梯存在着装机功率大、系统能耗高等不足,本文融合了变频调速、活塞拉缸与液压配重技术,提出了一种闭式油路节能型的液压电梯系统,并对其机械升降系统、液压系统与电气系统进行了设计。理论与仿真结果表明:本系统具有结构简单、用油量少、能耗低的优势,且在同等工况下,本系统的装机功率比传统阀控调速液压电梯的装机功率少,基本达到了曳引电梯水平。（2）搭建了闭环速度控制框图,建立了系统各主要环节的数学模型,并推导了系统的开环传递函数。结果表明:本系统是一个四阶零型系统,在单位闭环反馈状态性不能保持稳定;通过根轨迹法判定:只有减少开环增益的值,方能取得稳定的相位及幅值裕量,但是不管增益如何变化,系统闭环状态时的稳态误差都较大。（3）采用积分校正的方法使得原系统由零型系统变为Ⅰ型系统,但是系统出现严重的滞后,证明积分校正的方法不再适用于本系统;分析了小闭环反馈对系统稳定性的影响,结果表明:小闭环反馈对提高系统稳定程度的作用高于大闭环反馈,且系统阻尼越大,作用越明显。（4）融合了PD控制与前馈-反馈控制,提出了一种前馈-反馈PD控制策略;借鉴模糊控制与专家系统的相关理论,实现了控制参数的在线调整;搭建了基于三种控制策略的液压电梯系统仿真模型,并对三种控制器的控制效果进行仿真分析,结果表明:前馈-反馈模糊PD控制与基于专家系统的前馈-反馈模糊PD控制的精度均优于前馈-反馈PD控制,且相比前馈-反馈模糊PD控制,基于专家系统的前馈-反馈模糊PD控制的精度更高。
廉克勐[7]（2017）在《制氧厂循环水系统的供配电设计及节能改造》文中研究指明交流电动机变频调速技术的推广应用最早出现于上个世纪70年代初期,自上世纪90年代末期,我国的电力行业、冶金行业等少数工业领域企业才开始使用高压变频器。近几年,伴随着国家节能减排工作的不断深入开展,我国钢铁行业面临着前所未有的挑战,钢铁产能严重过剩,全行业面临着去产能的巨大压力。国家也相继出台了多项钢铁、煤炭去产能政策。在这种大环境下,钢铁企业全年的生产计划根据市场行情会造成巨大波动,这势必影响制氧的机组开机组合。而作为制氧机组配套的循环水系统,也将频繁调整水泵开停模式,循环水系统的节能改造迫在眉睫。本文通过八钢公司制氧厂循环水系统供配电系统的设计研究,对供配电系统实际运行中存在的一些故障进行研究并找出解决方案。重点分析实际生产中,因为不同机组的组合模式和所开设备的多少,造成八钢公司循环水系统供配电系统能耗较高,无法实现水压自动调节等问题。对八钢公司循环水系统中实际运行中遇到的这些问题,我厂在生产实践中对制氧厂循环水系统水泵进行了变频技术改造。通过项目的实施及试验,充分证明循环水系统进行高压变频技术改造可以有效的降低能耗,实现水压、水量的自动调节等功能,充分证明了该变频改造的必要性,为宝钢集团八钢公司制氧厂继续深化改造提供了宝贵经验。我厂的实践证明,变频器具有减少设备用电损耗、性能稳定可靠等优点,具有非常明显的节电效果,并且控制系统具有功能灵活、性能可靠、自动化程度高等功能。通过技术改造,可以将上位机的PLC系统和下位的高压变频器有机结合,从而满足各种工业调速系统的需求。变频器调速控制系统的改造,值得在宝钢集团内部甚至全钢铁企业中推广使用。
韩志威[8]（2014）在《延炼“一拖二”变频恒压供油应用改造》文中提出中国是能源生产和消费大国，能源资源人均拥有量低，分布不均匀，开采难度大等特点导致了近些年我国能源紧缺问题日趋加剧。节能减排已经成为能源可持续发展的重要出路。在炼厂油品储运系统中由于装置扩容改造以及生产负荷的调整等变工况运行条件下需要调节流量，但电机转速不可调整，造成输油泵机组利用率低，耗能大。基于以上原因，本文分析了出口节流阀调节的弊端，提出了利用变频器对延安炼油厂油品储运系统中成品油输送管道的动力设施（输油泵机组）进行调速控制，并研究应用变频调速前后泵效率变化和节能效果。在研究过程中，通过对变频调速技术原理分析，提出了采取以管道输送压力为基本信号来调节输油泵机组的运行工况的方案。采用“一拖二”方案，即在故障发生时，油泵在变频和工频之间进行切换。通过在延安炼油厂新区、老区不同机组的试运，针对单泵运行、双泵并联运行和三泵并联运行等不同工况下进行的试验，比较出应用变频调速技术前后输油泵机组耗电情况的差异，改造后系统运行平稳，变频操作也较方便，未有明显的负面影响。经济效益方面，年可节电约70×104kWh，可产生直接节电效益43万元，改造投入3年即可回收。
祁杰[9]（2012）在《国华准电公司高压电机变频调速应用研究》文中进行了进一步梳理厂用电率是考核一个电厂运行水平的关键指标之一,随着国家改革开放政策的深入,国家大力支持节能技术,指出“实现交流电动调速节电作为重点措施,认真推广”。在我国随着电力企业厂网分开、发电厂竟价上网的全面展开以及以风力发电为代表的新能源的快速发展,降低厂用电率,如何降低发电成本,提高发电企业的盈利能力和竞争能力,已经成为火电企业迫切需要解决的问题。本文深入研究、分析了各种电机调速技术的原理和特点,对各种调速技术的性能、优缺点及技术特性等进行了比较分析；针对神华国华准电公司几种高压电机调速方案在生产过程中的实际应用情况进行调研；对调速系统整体节能情况进行试验、收集参数,对应用中实际存在的问题进行分对比析。在实验过程中,我们根据现场实际,对一次风机通过滑压运行降低单耗的实验应用也进行了详细的对比。由于技术上的先进性和其应用于现场实践后所体现出的安全、可靠、经济等优点,变频调速已广泛应用于电厂的许多调速环节。通过对电机调速技术及其应用情况、实际效果的分析比较,提出适用于神华国华准电公司高压电机变频调速改造方案。
曹明宣[10]（2010）在《惠州LNG电厂凝结水泵变频调速节能改造项目研究》文中提出变频节能,就是通过变频调速技术手段,改变用电设备的工作频率,以提高电能的利用率,进而达到减少输入功率节省电能的目的。变频调速是交流异步电动机节能的重要技术手段之一,随着电子领域电子技术的迅速发展,变频器调速系统在各行各业得到广泛应用。采用变频调速节能降耗措施,降低运行机组的厂用电率,提高机组的出力,对发电企业降低成本、增加效益、促进技术进步十分重要。广东惠州天然气发电有限公司（简称惠州LNG电厂）3×390MW燃气-蒸汽联合循环机组是与广东省液化天然气项目（LNG）相配合的大型项目之一,具备机组启停和调峰速度快的优势,机组运行期间可以快速大范围调节电网系统负荷,三台机组作为调峰机组每日两班制运行。在这种特定的运行方式下,我厂凝结水泵等主要辅机有很大的节能潜力可以挖掘。采用高压变频调速技术调节凝结水泵电机转速,以调节凝结水泵的现场工况,来降低厂用电量,是惠州LNG电厂节能技术改造措施之一。本文以惠州LNG电厂凝结水泵变频调速节能改造项目为背景,结合国家节能政策,提出凝结水泵高压变频节能改造项目,并完成以下分析:（1）根据惠州LNG电厂凝结水系统特点和机组运行工况,分析计算对我厂凝结水泵高压变频节能改造的经济性,并对高压变频技术在其他电厂应用进行分析,为项目改造打下基础。（2）针对联合循环机组的特点,对高压变频器在惠州LNG电厂的应用提出要求,并进行高压变频器选型。（3）制定变频改造的初步要求和思路,包括制定主回路系统、电气连锁切换、继电保护、DCS逻辑控制等技术方案,以及制定项目改造方案和电气、控制调试方案,并将这些方案应用于实际项目改造。（4）对项目改造效果进行分析评价。
二、试论变频调速装置在我厂的推广应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、试论变频调速装置在我厂的推广应用（论文提纲范文）
（1）基于虚拟电抗的大功率感应电机V/f控制系统稳定性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景和意义 |
| 1.2 感应电机变频调速系统控制技术的现状 |
| 1.3 大功率感应电机变频调速系统振荡抑制方法国内外研究 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 第二章 感应电机及其变频调速系统的模型分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 感应电机的模型分析 |
| 2.2.1 感应电机的稳态等效电路 |
| 2.2.2 感应电机的数学模型 |
| 2.2.3 感应电机的坐标变换 |
| 2.3 感应电机变频调速系统的分析 |
| 2.3.1 感应电机变频调速系统的稳态模型 |
| 2.3.2 感应电机变频调速系统的小信号模型分析 |
| 2.4 本章总结 |
| 第三章 引入虚拟电抗大功率感应电机变频调速系统控制器设计 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 感应电机电抗参数对V/f控制系统的影响分析 |
| 3.3 引入虚拟电抗的大功率感应电机V/f控制系统模型 |
| 3.4 基于虚拟电抗的大功率感应电机的控制器设计 |
| 3.4.1 传统V/f控制 |
| 3.4.2 虚拟电抗部分设计 |
| 3.4.3 引入虚拟电抗后V/f控制器设计 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 引入虚拟电抗大功率感应电机V/f控制系统仿真研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 仿真模块的搭建 |
| 4.2.1 引入虚拟电抗大功率感应电机V/f控制系统仿真模型 |
| 4.2.2 SPWM调制仿真模块 |
| 4.2.3 SPWM调制方式及其死区效应对系统振荡影响的研究 |
| 4.2.4 V/f变频调速模块 |
| 4.2.5 引入虚拟电抗模块 |
| 4.3 仿真结果对比分析 |
| 4.3.1 感应电机变频调速系统引入不同大小的外部电抗的仿真结果 |
| 4.3.2 感应电机变频调速控制系统引入虚拟电抗与实体电抗的对比仿真结果 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 引入虚拟电抗抑制系统振荡的实验结果与分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 大功率感应电机变频调速系统总体设计 |
| 5.3 大功率感应电机变频调速系统硬件设计 |
| 5.3.1 大功率变频器的拓扑选择 |
| 5.3.2 大功率中点钳位型三电平变频器 |
| 5.3.3 大功率三相逆变器无源LRC滤波器的设计 |
| 5.3.4 变压环节的设计 |
| 5.3.5 控制器功能 |
| 5.4 大功率感应电机变频调速系统的软件设计 |
| 5.4.1 流程图 |
| 5.4.2 示例代码 |
| 5.4.3 可视化界面设计 |
| 5.5 实验结果与分析 |
| 5.5.1 引入不同大小的虚拟电抗后的感应电机变频调速系统在13Hz频率下空载运行的实验波形 |
| 5.5.2 引入不同大小的虚拟电抗后的感应电机变频调速系统在15Hz频率下空载运行的实验波形 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 6.3 主要创新点 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表论文情况 |
（2）襄汾北支线提水泵站节能运行研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究进展 |
| 1.2.2 国外研究进展 |
| 1.3 本文研究思路及研究内容 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第2章 供水系统稳态运行数学模型 |
| 2.1 水泵基本概念 |
| 2.1.1 水泵装置 |
| 2.1.2 水泵效率 |
| 2.1.3 机组效率 |
| 2.1.4 装置效率 |
| 2.2 确定水泵工作点数学模型 |
| 2.2.1 基本性能曲线 |
| 2.2.2 管路损失曲线 |
| 2.2.3 管路特性曲线 |
| 2.2.4 水泵工作点确定方法 |
| 2.3 泵站工作点调节方法及能耗比较 |
| 2.3.1 调节方式概述 |
| 2.3.2 改变管路特性曲线 |
| 2.3.3 改变水泵性能曲线 |
| 2.3.4 各种调节方法能耗比较 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 供水系统优化运行方式研究 |
| 3.1 泵站优化运行准则 |
| 3.2 确立目标函数 |
| 3.2.1 系统效率最高 |
| 3.2.2 耗电量最小 |
| 3.2.3 运行费用最低 |
| 3.3 变频调速节能理论 |
| 3.3.1 水泵变频调速原理 |
| 3.3.2 变频调速相对节能率计算 |
| 3.3.3 水泵变频最佳调速范围 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 供水工程经济及安全运行决策支持系统开发 |
| 4.1 系统开发概况 |
| 4.1.1 系统开发语言及数据库 |
| 4.1.2 系统结构及功能 |
| 4.1.3 系统主要流程图 |
| 4.2 供水工程优化调节子系统 |
| 4.2.1 供水工程优化调节子系统模块程序图 |
| 4.2.2 稳态系统模块 |
| 4.2.3 变速及变径调节系统模块 |
| 4.3 系统数据库备份与还原模块 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 泵站现场测试 |
| 5.1 泵站现场测试的意义与任务 |
| 5.1.1 目的与意义 |
| 5.1.2 测试任务 |
| 5.2 泵站现场测试的测试条件 |
| 5.2.1 机组处于正常状态 |
| 5.2.2 测试仪器 |
| 5.2.3 测试工况 |
| 5.2.4 参数换算 |
| 5.3 泵站主要运行参数测定与评价方法 |
| 5.3.1 水泵流量 |
| 5.3.2 水泵扬程 |
| 5.3.3 功率测量 |
| 5.3.4 转速测定 |
| 5.3.5 其他参数测定 |
| 5.3.6 效率计算 |
| 5.4 泵站现场测试的测定标准 |
| 5.4.1 随机不确定度 |
| 5.4.2 合成不确定度 |
| 5.4.3 扩展不确定度 |
| 5.4.4 相对不确定度 |
| 5.4.5 不确定度评定 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 襄汾北支线提水泵站能耗分析 |
| 6.1 项目概况 |
| 6.1.1 泵站设计参数 |
| 6.1.2 泵站工程特性参数 |
| 6.2 泵站运行稳态特性分析 |
| 6.2.1 水头损失计算结果 |
| 6.2.2 稳态计算结果 |
| 6.3 泵站运行安全校核 |
| 6.3.1 计算工况及标准 |
| 6.3.2 泵后无防护措施水力过渡过程计算 |
| 6.3.3 蝶阀与空气阀联合防护水力过渡过程计算 |
| 6.4 泵站现场测试 |
| 6.4.1 测试仪器方法及使用仪器 |
| 6.4.2 测试过程说明与结果 |
| 6.4.3 泵站现场测试结论 |
| 6.4.4 泵站能耗评价 |
| 6.5 泵站关键问题研究 |
| 6.5.1 模拟结果与实测结果存在差异的原因分析 |
| 6.5.2 水泵装置效率偏低原因分析 |
| 6.6 泵站节能优化措施 |
| 6.6.1 模型平台优化 |
| 6.6.2 增设变频调速装置 |
| 6.6.3 电机运行节能 |
| 6.6.4 虚拟仪器技术 |
| 6.7 节能配水方案确定 |
| 6.7.1 合理确定配水计划表 |
| 6.7.2 确定合适的配水方案 |
| 6.8 水泵装置节能技术导则 |
| 6.9 本章小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的科研成果 |
| 致谢 |
| 附录 |
（3）串联六重化交交变频器谐波抑制方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内外变频器研究现状 |
| 1.2.2 变频器谐波抑制研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第2章 串联六重化交交变频器原理及谐波仿真模型 |
| 2.1 传统变频器介绍 |
| 2.2 串联六重化交交变频器原理介绍 |
| 2.2.1 “跳相”交交变频原理介绍 |
| 2.2.2 串联六重化交交变频结构原理 |
| 2.3 变频器系统谐波基本理论 |
| 2.3.1 变频器谐波产生原因及危害 |
| 2.3.2 变频器谐波治理措施 |
| 2.4 串联六重化交交变频器仿真模型搭建 |
| 2.4.1 六重化移相变压器设计 |
| 2.4.2 串联六重化变频器谐波仿真模型 |
| 2.4.3 多重化技术对谐波含量的影响 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 内部谐波补偿方法 |
| 3.1 改变触发角抑制谐波含量 |
| 3.1.1 谐波成分理论分析 |
| 3.1.2 触发角与谐波含量关系 |
| 3.2 仿真对比验证 |
| 3.3 系统控制设计 |
| 3.3.1 同步信号采集设计 |
| 3.3.2 控制程序设计 |
| 3.4 恒压频比矢量叠加理论与最优触发角不兼容问题 |
| 3.4.1 恒压频比矢量叠加原理 |
| 3.4.2 最佳触发角与恒压频比兼容方法 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 外部谐波补偿方法 |
| 4.1 电流波形缺损分析 |
| 4.1.1 单重电路电流缺损分析 |
| 4.1.2 三重化电路电流缺损分析 |
| 4.1.3 六重化电路电流缺损分析 |
| 4.2 单相电流开环补偿 |
| 4.2.1 补偿电路设计 |
| 4.2.2 器件选型及功耗分析 |
| 4.2.3 辅助电路设计 |
| 4.3 补偿电路软件程序设计 |
| 4.4 仿真验证 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 串联六重化交交变频器谐波抑制系统设计 |
| 5.1 串联六重化交交变频器实验平台 |
| 5.2 实验结果分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 本文总结 |
| 6.2 工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录1 |
| 附录2 |
| 附录3 |
（4）脉冲负载下小功率变频调速控制器的开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和目的 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外发展和现状 |
| 1.2.1 变频器研究与应用现状 |
| 1.2.2 变频调速控制策略研究现状 |
| 1.2.3 脉冲型负载研究现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 第二章 控制器设计方案的确定 |
| 2.1 设计目标 |
| 2.2 控制器电路设计方案 |
| 2.2.1 变频调速控制方式的确定 |
| 2.2.2 控制器的电路结构设计 |
| 2.2.3 脉宽调制方式的确定 |
| 2.3 程序设计方案 |
| 2.3.1 脉冲型负载特性分析 |
| 2.3.2 总体设计方案的确定 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 控制器的电路设计 |
| 3.1 设计参数 |
| 3.2 主电路设计 |
| 3.2.1 整流和滤波电路 |
| 3.2.2 逆变及其驱动电路 |
| 3.3 控制电路设计 |
| 3.3.1 主控芯片的选择 |
| 3.3.2 直流信号检测电路 |
| 3.3.3 电机转速检测电路 |
| 3.3.4 辅助电源电路 |
| 3.3.5 其它电路和PCB设计 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 自整定模糊PID算法设计 |
| 4.1 PID控制概述 |
| 4.2 自整定模糊PID算法设计 |
| 4.2.1 变量的模糊化 |
| 4.2.2 模糊规则的建立 |
| 4.2.3 模糊推理 |
| 4.2.4 解模糊化 |
| 4.3 仿真验证 |
| 4.3.1 模糊控制器建模 |
| 4.3.2 仿真模型的搭建 |
| 4.3.3 仿真结果分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 控制器的程序设计 |
| 5.1 开发环境 |
| 5.2 主程序设计 |
| 5.3 子程序设计 |
| 5.3.1 SPWM信号输出子程序 |
| 5.3.2 中断服务程序 |
| 5.3.3 自整定模糊PID子程序 |
| 5.3.4 直流信号检测子程序 |
| 5.3.5 其它程序 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 调试与测试 |
| 6.1 控制器结构说明 |
| 6.2 控制器的功能调试 |
| 6.2.1 输出SPWM波调试 |
| 6.2.2 保护功能调试 |
| 6.2.3 变频功能调试 |
| 6.3 控制器整机性能测试 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论和展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（5）叶片泵一体化智能驱动控制方法研究及其设备研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 变频技术在泵领域应用的国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 第二章 叶片泵驱动控制方法理论分析及其仿真研究 |
| 2.1 叶片泵驱动控制工作原理 |
| 2.1.1 恒压频比控制的基本机理 |
| 2.1.2 矢量控制的基本机理 |
| 2.2 仿真试验模型建立 |
| 2.2.1 驱动器模型 |
| 2.2.2 电机模型 |
| 2.2.3 恒压频比控制模型 |
| 2.2.4 矢量控制模型 |
| 2.2.5 叶片泵管道模型及传感器模型 |
| 2.3 不同驱动控制方法下仿真结果及分析 |
| 2.3.1 不同驱动控制下控制性能对比分析 |
| 2.3.2 不同驱动控制下控制精度及其稳定性对比分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 叶片泵驱动控制方法的试验研究 |
| 3.1 试验设计 |
| 3.1.1 试验台搭建 |
| 3.1.2 信号采集系统 |
| 3.1.3 试验方案及其步骤 |
| 3.1.4 试验不确定度的分析与计算 |
| 3.2 不同驱动控制下的控制性能对比分析 |
| 3.3 不同驱动控制下控制精度分析 |
| 3.4 不同控制方式下稳定性对比分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于恒压频比控制方法的算法优化 |
| 4.1 SVPWM基本理论 |
| 4.2 扇区判定与计算开关作用时间优化设计 |
| 4.2.1 扇区判定 |
| 4.2.2 计算开关作用时间 |
| 4.3 功率开关器的作用顺序优化 |
| 4.4 优化算法验证 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 叶片泵一体化智能驱动控制系统实现及试验结果分析 |
| 5.1 系统总体硬件设计 |
| 5.2 主电路设计 |
| 5.2.1 整流电路设计 |
| 5.2.2 滤波电路设计 |
| 5.2.3 逆变电路设计 |
| 5.3 驱动电路设计 |
| 5.4 检测电路设计 |
| 5.4.1 直流与交流侧电流检测电路设计 |
| 5.4.2 直流与交流电压检测电路设计 |
| 5.5 控制电路设计 |
| 5.5.1 DSP控制器的简介 |
| 5.5.2 复位电路 |
| 5.5.3 调试电路 |
| 5.5.4 滤波电路 |
| 5.5.5 控制面板设计 |
| 5.6 软件系统设计 |
| 5.6.1 主程序设计 |
| 5.6.2 SVPWM控制算法设计 |
| 5.6.3 故障检测 |
| 5.7 系统验证及数据分析 |
| 5.8 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 研究总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者攻读硕士学位期间参加的项目和发表的学术论文 |
| 附录 |
（6）闭式油路节能型液压电梯及其速度控制策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景及意义 |
| 1.2 液压电梯分类 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 液压电梯节能特性研究现状 |
| 1.3.2 液压电梯速度控制研究现状 |
| 1.3.3 液压电梯振噪特性研究现状 |
| 1.3.4 研究中存在的不足 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 闭式油路节能型液压电梯的原理与设计 |
| 2.1 系统结构的设计原则及工作原理 |
| 2.1.1 系统结构的设计原则 |
| 2.1.2 系统的工作原理 |
| 2.2 机械升降系统的设计 |
| 2.3 液压系统的设计 |
| 2.3.1 液压站的结构设计 |
| 2.3.2 泵/马达的选型 |
| 2.3.3 液压控制阀的设计 |
| 2.3.4 蓄能器工作特性分析及选型 |
| 2.3.5 补油装置的设计 |
| 2.4 电气系统的设计 |
| 2.4.1 变频器的选型 |
| 2.4.2 电动机功率计算 |
| 2.5 蓄能器多变指数实验测定 |
| 2.5.1 实验装置介绍 |
| 2.5.2 实验方案设计 |
| 2.5.3 实验结果分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 闭式油路节能型液压电梯系统建模及稳定性分析 |
| 3.1 系统数学建模 |
| 3.1.1 变频器-电动机环节 |
| 3.1.2 液压环节 |
| 3.1.3 机械提升环节 |
| 3.2 各环节传递函数求解 |
| 3.2.1 变频器-电动机环节传递函数 |
| 3.2.2 曳引绳-轿厢环节传递函数 |
| 3.2.3 泵-轿厢环节转速传递函数 |
| 3.3 系统频域仿真 |
| 3.3.1 系统开环传递函数 |
| 3.3.2 系统频域分析 |
| 3.4 系统稳定性分析 |
| 3.4.1 系统稳态误差 |
| 3.4.2 系统校正分析 |
| 3.4.3 反馈元件位置对系统稳定性的影响分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 闭式油路节能型液压电梯速度控制策略研究 |
| 4.1 PID控制策略 |
| 4.2 前馈—反馈PD控制策略 |
| 4.2.1 前馈—反馈控制原理 |
| 4.2.2 前馈—反馈PD控制器的设计 |
| 4.2.3 前馈—反馈PD控制器仿真分析 |
| 4.3 前馈—反馈模糊PD控制策略 |
| 4.3.1 模糊控制原理 |
| 4.3.2 模糊控制器的设计 |
| 4.3.3 模糊控制仿真分析 |
| 4.4 基于专家系统的前馈—反馈模糊PD控制策略 |
| 4.4.1 专家控制的工作原理 |
| 4.4.2 专家模糊控制器的设计 |
| 4.4.3 专家模糊控制仿真分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在校期间发表的学术论文 |
| 在校期间申请的发明专利 |
| 在校期间参与项目及获奖情况 |
（7）制氧厂循环水系统的供配电设计及节能改造（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 论文研究的背景及意义 |
| 1.2 国内外水泵节能技术应用与研究现状 |
| 1.2.1 国外水泵节能技术应用与研究现状 |
| 1.2.2 国内水泵节能技术应用与研究现状 |
| 1.3 本文的主要工作 |
| 第2章 制氧厂循环水配电系统设计 |
| 2.1 供配电设计基础 |
| 2.2 制氧厂循环水系统短路电流计算 |
| 2.2.1 上级变电站短路电流计算 |
| 2.2.2 循环水供配电系统短路电流计算 |
| 2.3 制氧厂循环水系统变配电所位置及变压器选择 |
| 2.4 制氧厂循环水系统变配电站主接线及低压配电形式 |
| 2.4.1 电气主回路的设计原则和要求 |
| 2.4.2 变配电所主结线设计 |
| 2.4.3 低压配电系统接线方式 |
| 2.5 制氧厂循环水系统高低压电气设备的选择 |
| 2.5.1 高低压电气设备选择和校验原则 |
| 2.5.2 低压断路器的选择 |
| 2.5.3 低压配电屏的选择 |
| 2.5.4 接触器的选择 |
| 2.5.5 低压启动器的选择 |
| 2.6 制氧厂循环水系统导线及电缆的选择 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 制氧厂循环水供配电系统缺陷分析 |
| 3.1 制氧厂循环水系统供配电系统运行缺陷 |
| 3.2 供配电系统改造可行性分析 |
| 3.3 制氧厂循环水系统供配电系统改造说明 |
| 3.4 制氧分循环水系统变频改造总体技术方案 |
| 3.5 制氧厂循环水系统电气设备常见故障及改造 |
| 3.5.1 高压柜电缆接头故障 |
| 3.5.2 变压器重瓦斯跳闸故障 |
| 3.5.3 低压电气设备故障 |
| 3.5.4 电网波动水泵跳车故障 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 变频控制系统改造设计 |
| 4.1 常用调速节能方式 |
| 4.1.1 液力耦合器的工作原理 |
| 4.1.2 变频调速原理 |
| 4.1.3 液力耦合器和变频调速一般选择 |
| 4.2 循环数水泵工艺要求及变频器的选择 |
| 4.2.1 工艺要求 |
| 4.2.2 变频器的选择 |
| 4.3 循环水泵变频调速系统设计方案 |
| 4.4 循环水系统变频改造施工方案 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 变频控制系统实现及运行效果分析 |
| 5.1 变频控制系统的基本运行模式 |
| 5.1.1 变频器的基础技术参数 |
| 5.1.2 变频器运行方式 |
| 5.1.3 变频器停机方式 |
| 5.1.4 变频器控制方式 |
| 5.1.5 变频器给定方式 |
| 5.1.6 变频器的保护及特性 |
| 5.2 变频器安装就位及降温设施 |
| 5.3 变频器的人机界面 |
| 5.3.1 主界面 |
| 5.3.2 功能设置 |
| 5.3.3 参数设置 |
| 5.3.4 故障记录 |
| 5.4 变频器的维护保养 |
| 5.4.1 变频器的日常检查工作 |
| 5.4.2 变频器的定期保养工作 |
| 5.4.3 变频器的备品备件更换工作 |
| 5.5 循环水系统DCS控制系统的修改和完善 |
| 5.5.1 DCS控制系统技术要求 |
| 5.5.2 操作员站新增变频操作画面功能及配置描述 |
| 5.6 变频调试中的问题分析及解决方法 |
| 5.6.1 变频器调试步骤 |
| 5.6.2 变频调试问题 |
| 5.6.3 试车中出现的问题分析及解决方法 |
| 5.7 节电效果分析 |
| 5.8 变频改造后的优缺点 |
| 5.9 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 课题展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士期间所发表论文 |
（8）延炼“一拖二”变频恒压供油应用改造（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 本课题研究背景 |
| 1.2 输油泵机组变频调速研究的意义 |
| 1.3 国内外变频技术发展应用 |
| 1.3.1 变频技术的发展 |
| 1.3.2 国内外变频技术的应用 |
| 1.4 变频调速技术 |
| 1.4.1 变频技术发展历史 |
| 1.4.2 调速原理 |
| 1.4.3 变频器的基本构成 |
| 1.4.4 变频器的分类与控制方式 |
| 1.4.5 变频器调速技术的作用 |
| 1.5 本论文研究的主要内容 |
| 第二章 油品储运系统输油泵机组运行状况调研 |
| 2.1 延安炼油厂介绍 |
| 2.2 输油泵机组情况统计 |
| 2.3 运行中存在问题分析 |
| 2.4 节流损失理论计算 |
| 2.5 变频调速技术的节能原理 |
| 2.6 变频调速节能的必要性和可行性 |
| 2.6.1 变频调速节能的必要性 |
| 2.6.2 变频调速节能的可行性 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 输油泵机组变频调速方案设计 |
| 3.1 变频调速系统方案选择 |
| 3.2 变频调速系统的技术措施 |
| 3.3 主要设备的选型 |
| 3.3.1 压力变送器的选取 |
| 3.3.2 变频器的选取 |
| 3.3.3 PLC 的选取 |
| 3.3.4 软启动器的选择 |
| 3.3.5 其它电气元器件的选择 |
| 3.4 “一拖二”变频恒压供油工作原理 |
| 3.4.1 “一拖二”变频调速系统电气原理接线图 |
| 3.4.2 “一拖二”变频调速系统中 PID 过程控制的设置 |
| 3.4.3 “一拖二”变频调速 PLC 梯形图及变频工作原理 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 输油泵变频调速恒压供油改造及结果分析 |
| 4.1 变频调速恒压供油立项及费用 |
| 4.1.1 项目立项的必要性 |
| 4.1.2 费用统计 |
| 4.2 变频调速恒压供油改造 |
| 4.2.1 实施措施 |
| 4.2.2 主要改造内容 |
| 4.2.3 具体实施步骤 |
| 4.3 老区汽油泵机组改造结果分析 |
| 4.4 老区柴油泵机组改造结果分析 |
| 4.5 新区汽油泵机组改造结果分析 |
| 4.6 不同工况运行分析及节能效益 |
| 4.7 运行稳定性及间接经济效益 |
| 4.8 本章小结 |
| 第五章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 在学期间发表的学术论文及其他成果 |
（9）国华准电公司高压电机变频调速应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 电机调速概述 |
| 1.2 本课题研究的意义和重要性 |
| 1.3 国内外变频调速技术研究及应用现状 |
| 1.4 本文的主要工作 |
| 第2章 电动机调速的原理及方法 |
| 2.1 电动机的调速原理 |
| 2.2 电动机调速各种方法简介 |
| 2.2.1 异步电动机的变极调速 |
| 2.2.2 粘液离合器调速 |
| 2.2.3 液力耦合器调速 |
| 2.2.4 电磁离合器调速 |
| 2.2.5 定子调压调速 |
| 2.2.6 串极调速 |
| 2.2.7 转子串电阻调速 |
| 2.2.8 变频调速 |
| 2.2.9 直流电动机调速 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 国华准电公司送风机、凝结泵电机调速改造的应用研究 |
| 3.1 对一号炉送风机电机液力耦合器调速改造的研究 |
| 3.2 对三号炉送风机电机实施的液体电阻调速改造 |
| 3.3 对一号机凝结粟电机实施的斩波内反馈调速改造 |
| 3.4 对二号机凝结栗电机实施的变频调速改造 |
| 3.5 锅炉一次风机滑压运行方式改造 |
| 第4章 送风机、凝结泵调速改造后的性能测试及经济性比较 |
| 4.1 一号炉送风机电机液力耦合器调速方式经济性分析 |
| 4.2 三号炉送风机电机液体电阻调速方式经济性分析 |
| 4.3 一号机凝结泵电机斩波内反馈调速方式经济性分析 |
| 4.4 二号机凝结泵电机变频调速方式经济性分析 |
| 4.5 一号炉送风机、三号炉送风机、一号机凝结泵及二号机凝结泵电机调速改造的综合评价 |
| 第5章 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读工程硕士期间发表的论文 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（10）惠州LNG电厂凝结水泵变频调速节能改造项目研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 发电厂节能降耗的必要性 |
| 1.2 高压变频器应用现状 |
| 1.2.1 变频调速技术现状及特点 |
| 1.2.2 国内外变频器应用现状 |
| 1.3 课题来源及改造意义 |
| 1.3.1 课题来源 |
| 1.3.2 项目改造的意义 |
| 1.4 本课题的主要研究内容 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 高压变频节能原理及项目简介 |
| 2.1 变频调速节能工作原理 |
| 2.1.1 变频调速节能原理 |
| 2.1.2 变频器的工作原理 |
| 2.2 项目简介 |
| 2.2.1 惠州LNG 电厂简介 |
| 2.2.2 凝结水系统简介 |
| 2.3 改造经济性初步分析 |
| 2.3.1 凝结水系统运行工况分析 |
| 2.3.2 改造经济效益初步测算 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 案例分析与前期准备 |
| 3.1 洋浦电厂变频改造项目案例简析 |
| 3.2 相关电厂变频改造技术调研分析 |
| 3.2.1 沙角C 电厂调研情况 |
| 3.2.2 湛江电厂调研情况 |
| 3.3 可能存在的问题和技术路线探讨 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 高压变频器的要求及选型 |
| 4.1 高压变频器的特点及结构 |
| 4.1.1 高压变频器的特点 |
| 4.1.2 高压变频器系统结构组成 |
| 4.2 高压变频器应用要求 |
| 4.2.1 高压变频器的可靠性要求 |
| 4.2.2 高压变压器的安全性要求 |
| 4.2.3 高压变频器特殊功能要求 |
| 4.3 高压变频器选型 |
| 4.3.1 高压变频器主参数 |
| 4.3.2 高压变频器选择 |
| 4.4 利德华福高压变频器 |
| 4.4.1 利德华福高压变频器功能 |
| 4.4.2 利德华福高压变频调速系统的特点 |
| 4.4.3 利德华福变频器适用于电厂的优势 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 项目改造方法及实施方案 |
| 5.1 项目改造初步设计思路和方法 |
| 5.1.1 系统主回路控制方案 |
| 5.1.2 变频装置室的设计方案 |
| 5.1.3 电气保护方案 |
| 5.1.4 电气联锁及五防方案 |
| 5.1.5 变频泵主要控制方案 |
| 5.1.6 其他方面技术方案 |
| 5.2 电气调试方案 |
| 5.2.1 电气联锁试验 |
| 5.2.2 变频器调试 |
| 5.2.3 电气调试中的注意事项 |
| 5.3 热控调试方案 |
| 5.3.1 凝结水泵联锁保护测试 |
| 5.3.2 凝结水泵变频控制测试 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 惠州LNG 电厂凝结水泵变频改造效果分析 |
| 6.1 变频改造节能经济性分析 |
| 6.2 其他方面效果 |
| 6.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
四、试论变频调速装置在我厂的推广应用（论文参考文献）
- [1]基于虚拟电抗的大功率感应电机V/f控制系统稳定性研究[D]. 易山. 广西大学, 2021(12)
- [2]襄汾北支线提水泵站节能运行研究[D]. 张少华. 太原理工大学, 2021(01)
- [3]串联六重化交交变频器谐波抑制方法研究[D]. 张家瑞. 湖北工业大学, 2020(08)
- [4]脉冲负载下小功率变频调速控制器的开发[D]. 王舵. 西安石油大学, 2020(10)
- [5]叶片泵一体化智能驱动控制方法研究及其设备研究[D]. 董健. 江苏大学, 2020(02)
- [6]闭式油路节能型液压电梯及其速度控制策略研究[D]. 陈健. 江苏大学, 2020(02)
- [7]制氧厂循环水系统的供配电设计及节能改造[D]. 廉克勐. 东北大学, 2017(02)
- [8]延炼“一拖二”变频恒压供油应用改造[D]. 韩志威. 西安石油大学, 2014(07)
- [9]国华准电公司高压电机变频调速应用研究[D]. 祁杰. 华北电力大学, 2012(06)
- [10]惠州LNG电厂凝结水泵变频调速节能改造项目研究[D]. 曹明宣. 华南理工大学, 2010(06)