一、《第三方物流》序言（论文文献综述）
司海光[1]（2021）在《J公司钢材仓库风险管理的研究》文中研究说明
马里克（Sidibe Malick）[2]（2021）在《基于价值链的苏宁易购物流成本控制研究》文中研究说明目前,企业物流成本的不断增加,使得产品市场价格竞争力有所减弱,因此,要深入研究分析、管理和控制企业物流成本的技术方法。企业物流成本与商品市场价格及竞争力的联系也更加紧密,因此,对企业物流成本进行有效管理非常重要。本文以苏宁易购为例,系统分析了其物流成本管理问题,通过价值链理论,对苏宁易购的外部价值链与内部价值链进行探讨,得出降低物流成本的方法。本文基于价值链相关理论、物流成本管理相关概念以及管理企业物流成本的目标和方法,在分析苏宁易购建设现状的基础上,重点说明苏宁易购物流的业务板块、作业流程以及配送模式。同时对外部和内部价值链进行成本控制分析,提出针对性控制建议,并基于企业价值链的视角对中国电子商务系统企业的电子物流运营成本风险控制策略提出了重要建议。基于内、外两个价值链维度,对企业物流成本进行系统分析,使企业明确物流成本管控侧重点,并提升物流成本管控效果。对一个企业外部供应商品牌信誉、技术水平等因素进行综合判断,选出优质企业供应商,并与其建立长期合作伙伴关系,对企业顾客按一定价格标准进行分类,并且有针对性地提高企业服务水平。基于横向价值链,对比自身与竞争对手在物流成本管控上的优势与不足,取长补短。内部价值链分析从采购、运输、仓储、销售和逆向物流等环节展开,明确五个流程中影响物流成本的重要因素,控制物流成本。本文共有图26幅,表18个,参考文献50篇。
李东阳[3]（2020）在《我国第三方物流经营人统一责任制度研究》文中研究说明由于商品原料产区、加工区和消费区分布不均,物资空间上的流动需要第三方物流的辅助得以实现。现今我国第三方物流业保持较快增长,基础设施条件和政策环境明显改善,服务能力显着提升,现代产业体系初步形成,但还存在第三方物流民事法规体系缺失等突出问题。本文以第三方物流经营人责任制度为切入点,论述现有体制下存在索赔对象、索赔依据等认识上不清问题,有针对性的提出构建第三方物流经营人统一责任制度设想,使得索赔人避免复杂的举证责任即可直接向第三方物流经营人索赔上述损失,以便快速获得赔偿。而第三方物流经营人通过获取超额利润并运用价格手段或责任保险制度分散风险换取承担全面责任。在不干涉现有法律制度前提下,具有增强责任制度确定性、方便索赔人进行求偿、平衡索赔人与第三方物流经营人之间权利义务的优势,为我国未来第三方物流合同制度的建立奠定理论基础。本文分成四章对我国第三方物流经营人统一责任制度构建进行论述。第一章概述统一责任制度基本问题,从制度界定、必要性与基本价值三个维度讨论统一责任制度建构内涵。第三方物流经营人统一责任制度应当被界定为一种法定的、由第三方物流经营人对于索赔人承担统一责任的法律制度,对确定索赔人与被索赔人之间责任及促进相关制度发展具有重要意义。第三方物流经营人统一责任制度作为协调当事人利益的法律方法需要以特定的法律价值为遵循,实现合同自由与维护权利价值、公平与效率价值相统一。第二章从现实及理论角度论述我国第三方物流经营人统一责任制度存在基础,为新制度构建提供充足论据。大型现代第三方物流企业崛起及促进第三方物流业发展政策出台为第三方物流经营人责任制度转换提供契机,第三方物流合同相对性理论、违约与侵权责任竞合理论、经营人责任制理论为第三方物流经营人统一责任制度供给理论基础。第三章分析我国第三方物流经营人统一责任制度进路,提出应当在索赔人与第三方物流经营人之间构建法定的第三方物流合同责任制度,并从宏观上探讨统一责任制度所蕴含基本内容,特别是协调第三方物流经营人与我国现有法律制度。第四章重点研究我国第三方物流经营人统一责任制度包含的具体制度。典型构成有责任期间、责任范围、责任基础及配套的责任保险、统一单证制度,两者相辅相成、互相促进,将第三方物流经营人统一责任制度进路落实到具体法律制度层面,实现第三方物流经营人责任制度理论的更新。
解宇宁[4]（2020）在《A公司客户关系管理研究》文中进行了进一步梳理由于市场环境和客户需求的变化,企业开始从产品为中心向以客户为中心的管理思想转变。客户关系管理作为一种以客户为中心的管理理念和营销策略得到应用和发展。然而,在传统第三方物流企业中,向客户提供基础的仓储和配送产品为中心模式较为普遍,客户需求不能充分满足,企业竞争优势不佳。面对发展中的困境,本文从客户关系管理视角对第三方图书物流企业A公司进行实证研究。首先,本文从研究的现实背景和中外理论研究成果出发,分析了客户关系管理是实施以客户为中心重要战略管理理念的有效途径。之后,运用PEST和价值链模型分析了A公司所处宏观经营环境和中观行业典型特征,并对A公司微观环境进行了优劣势分析。根据客户关系管理相关理论,梳理A公司客户关系管理现状和识别问题,A公司客户关系管理存在的问题主要集中在以客户为中心的管理理念薄弱,客户关系管理方式滞后以及客户需求洞察不明和客户沟通渠道有限四个方面。然后,根据IDIC客户关系管理框架剖析具体成因,在客户识别模糊、产品和服务缺乏差异化、客户沟通互动不足以及客户服务流程方面进行完善。随后,针对A公司客户关系管理存在的问题以及成因分析,提出可行性优化建议:利用客户细分模型和生命周期理论分析A公司客户需求和分类,定位A公司客户价值和客户关系发展阶段,分层次对客户进行差异化产品和服务管理,旨在合理匹配企业资源与客户需求。另外,对客户进行全渠道多触点互动管理,并根据商业模式认知一致性理论分析提升A公司与客户相互认知能力改善模式,向核心客户提供个性化和定制化物流产品和服务以及物流解决方案,完善客户服务反馈机制,以及优化客户服务体验流程。最后,依据客户关系管理相关理论,从树立以客户为中心的企业文化、塑造敏捷型组织结构和构建客户管理信息系统平台三个支持层面制定实施以上优化建议的保障措施。企业是一个开放的系统,客户是其珍贵的外部资源。研究发现:其一,从传统第三方物流企业以产品为中心向以客户为中心的现代物流企业管理理念的转变和落实并不意味着产品不重要了,而是其落脚点在于客户对企业的产品和服务需求动态增加的过程。其二,面对激烈的竞争环境和企业资源的有限性,A公司需聚焦其优势资源,围绕以客户为中心的管理理念,重新识别客户价值和客户需求,并依此对其客户进行分层次和差异化管理,吸引、维护和深化来之不易的客户关系,希冀构建A公司与其客户互惠双赢和持久的共同价值成长模式。本文图28幅,表6个,参考文献60篇。
张蕊[5]（2014）在《第三方物流企业客户关系管理研究 ——以CL公司为例》文中研究指明20世纪90年代中期,第三方物流的概念开始引入我国,由于社会分工的进一步细化,第三方物流服务市场显现出了巨大的发展空间。由于巨大的市场需求的趋动,随着我国物流市场的发展,许多国外物流企业纷纷进军中国物流市场,凭借领先的服务意识、先进的管理经验,在中国物流市场占据了一定的地位,国内物流市场的竞争日趋激烈,本土物流企业面临着前所未有的挑战。实施客户关系管理,提高客户忠诚度、满意度,提升企业核心竞争力是我国第三方物流企业在激烈的市场竞争中利于不败之地的关键。本文通过对国内外在第三方物流企业客户关系管理实施方面的经验与不足的研究,总结创造了第三方物流企业客户关系管理实施框架,即从组织建设、制度建设、信息化建设三个方面分别推进,并分别对组织建设、制度建设、信息化建设三个方面具体的实施内容进行了详细阐述。从组织建设、制度建设、信息化建设三个方面入手,就CL公司客户关系管理中存在的问题,提出了具有较强针对性的改进建议,包括建立“服务文化”、完善客户评价制度,建立客户评价指标体系、完善客户满意度调查制度,对流失客户开展客户满意度调查、建立单独的客户关系管理系统,将客户关系管理工作纳入到新系统等措施,帮助CL公司提高客户关系管理水平,提高客户满意度,增强企业竞争力。
张颍[6]（2014）在《HD公司原材料仓储管理外包效益与风险分析》文中提出随着越来越多的企业意识到物流外包的重要性和其对企业的价值,越来越多的企业开始采取物流外包的运作模式,通过物流外包,很多企业获得了成本、服务和管理等方面的优势,物流外包由此被认为是解决企业物流问题的万金油。然而任何的外包都是有风险的,外包风险事件一旦发生,可能对企业造成极大的负面影响,因此企业应该对外包进行慎重决策。本文在国内外物流外包等相关文献研究基础上,回顾物流外包相关理论,对物流外包的效益和风险进行全面分析；以HD公司物流中心为实例,实地调研了该公司在仓储管理方面的种种现状,针对其存在的仓库布局分散、仓储管理混乱、信息化水平低下等问题,提出了将仓储管理外包给第三方的建议。HD公司将仓储管理外包最主要的出发点是改善仓储管理现状,提高效率和降低仓储成本,同时公司也害怕外包可能出现的不确定风险。因此文章从需求、外包效益和外包风险三个方面进行分析,以发现该公司的外包需求,外包是否具有经济性,以及外包风险等级大小。通过实证分析,发现了该公司仓储管理中仓库、人员、信息化等存在问题,从而提出外包建议；在外包建议基础上,进行了外包效益分析,证明了外包的经济性；最后通过风险分析,发现外包风险等级较小,证明了外包的可行性。
杜冉冉[7]（2014）在《B2C电子商务物流服务质量研究》文中研究表明近年来，我国的B2C电子商务得到了较快的发展。2013年根据艾瑞咨询的一项调查，中国电子商务市场交易规模已达13040亿元，较2012增长了66.2%。这其中，B2C电子商务占比达到了29.7%，并且呈继续增大的趋势。B2C电子商务企业快速发展的同时也给物流服务提出了更高的要求。从电子商务购买的特点看，顾客是通过互联网购买所需的产品，消费者的分布范围较广，且对个人消费而言其购买产品的数量有限，这样大范围、高频率的购买会提高产品配送中损坏、丢失的概率。产品对B2C电子商务下的物流供应商提出了更高的要求。从其发展模式来看，电子商务下的物流配送开始网络化、柔性化的需求，顾客所期望的配送服务是短时间的、高柔性的。传统的B2C电子商务下的物流服务已经不再仅仅是从供应商到购买者的实体运动了，而是在传统物流的基础上追求短时间、服务柔性、高附加值的服务。因此，物流配送质量对B2C电子商务的发展起到了愈来愈重要的作用。当前学术界对电子商务物流服务质量的内涵并没有统一的说法，笔者通过研读国内外关于服务质量、物流服务质量等方面的相关文献，梳理了前人的研究观点，再根据B2C电子商务下物流服务的特点对物流服务质量内涵进行了定义。从内涵角度出发构建了包含五个维度16个指标的评价体系，并选取京东商城和天猫商城两个有代表性的B2C电子商务企业用模糊综合评价法进行了实证分析，以探究当前我国B2C电子商务物流服务发展的短板，并提出相应的对策建议。研究表明，当前我国B2C电子商务物流服务的质量还不是很令顾客满意，在信息服务维度上顾客反映的尤为突出。而从当前电子商务物流模式来看，京东商城自建物流模式所耗费的成本虽高，但其服务质量也相应得到了提高，消费者更加满意。鉴于此，对于物流配送能够达到规模效应的B2C电子商务企业来说，自建物流有相对于成本来说更大的优势。此外，我国也要加强第三方物流企业的建设，并积极促进第三方物流企业与电子商务企业的合作。
王西[8]（2013）在《基于熵权—双基点法的现代物流企业服务创新绩效评价研究》文中进行了进一步梳理随着经济全球化的快速发展、科学技术的进步和知识经济的兴起，作为服务业的典型代表，现代物流企业正在蓬勃发展，显示出强大的生命力。而其所处的外部市场环境发生了深刻变化，所面临的不确定因素日益增多，客户需求日益趋于个性化和多样化、各类创新不断加速、创新的生命周期不断缩短、物流市场竞争更加残酷和激烈。这样，服务创新就成为了现代物流企业构建核心竞争力的关键，服务创新管理在现代物流企业管理中的重要性日益突显。由于现代物流企业本身所拥有的特性，即服务产品的“无形性”和“复杂性”，意味着其服务创新活动的开展和成效是难于评估的，所以建立一个有效、可靠的评价系统将是促进现代物流企业服务创新绩效进一步提升的非常有效的方法。本文综合运用服务创新理论、知识管理理论、绩效理论、熵理论、粗糙集理论等相关研究成果，从全面分析现代物流企业服务创新的关键要素入手，详细阐释了服务创新绩效的评价指标体系，并构建出基于改进的熵权-双基点法构建了现代物流企业服务创新绩效评价的理论模型。在此基础上，通过有针对性地对所选取的十几家上市物流公司和中国物流公司百强样本企业的实证分析，检验了该模型的科学性和有效性，从而提出了提升现代物流企业服务创新绩效的具体对策，以帮助企业能够从全方位的角度去认识和管理服务创新活动，进而使其提高服务创新绩效的工作更加明确化和具体化。本文的主要研究结论和创新点体现在以下四个方面：一是拓展了现代物流企业绩效评价研究的视角。本文尝试从服务创新的视角研究现代物流企业的绩效评价，着重关注服务创新对企业绩效的影响，并且在绩效测度指标的设置过程中更侧重企业迅速开发及引进新服务产品的能力和顾客满意度等方面的指标，用来更全面地揭示企业未来的发展潜力，进而提升企业的核心竞争力。二是设计出现代物流企业服务创新绩效评价的指标体系。本文所构建的现代物流企业服务创新绩效评价分为关键要素分析、评价指标筛选与绩效评价三个大阶段，充分考虑到现代物流企业服务创新绩效所具有的复杂性、不确定性、多样性和难以测度等特点，针对企业服务创新内外部的17个方面的关键影响要素，以重要性、系统性、可测评性、有效性为原则，通过粗糙集理论的约简法来筛选评价层面中重要的评价指标，并结合熵权法计算各层面间的权重，以掌握现代物流企业服务创新管理的绩效情况，有效地克服了现代物流企业服务创新关键要素识别过程复杂与模糊的问题，丰富了现有研究的方法体系。三是构建了基于改进的熵权-双基点法的现代物流企业服务创新绩效评价的理论模型。通过综合衔接影响因素、驱动关键要素的理论分析，本文将细化后的因子层指标的特点、统计口径和核算办法等方面明确落实，以便为专家的评分工作提供决策支持。并且，还采用熵权法分别赋值不同分类物流企业的创新绩效指标权重，构造了引入贴进度的改进的熵权-双基点模型，把适用性较强的定量计算模型引入到评价指标体系的优化过程中，较好地解决了在对物流服务能力评价中指标相互包含以及评判专家意见太过发散的问题，提高了评价体系的准确性和有效性。四是提出了基于服务创新的现代物流企业的分类。本研究突破传统常见的、静态的物流企业分类方法，从服务创新的广度、深度、强度和关联度来分析市场客户需求对现代物流企业的服务创新能力的要求，依据其服务创新的质量、发展程度以及时间顺序将现代物流企业分为三种类型，即领先型现代物流企业、跟随型现代物流企业和滞后型现代物流企业。这既符合现代物流企业的实际发展需要，又能够充分体现出其不断发展的动态性原则，为更深入、更有针对性的研究打下基础。在此基础上，还把改进的熵权-双基点模型运用到三类不同现代物流企业的服务创新绩效评价中，其中对跟随型服务创新的现代物流企业给出了详细的评价流程和优属度排序结果，并通过某一企业的创新绩效隶属度运算结果证明了方法的可靠性，运用面板数据误差分析方法同层次分析评价法和小波网络的综合评价法相比较验证了本文方法的科学性。结果分析还给出了中间层的各个指标对不同类型物流企业服务创新绩效的影响程度，进一步细化了服务创新绩效评价研究。
张青松[9]（2013）在《D汽车零部件公司压铸件的供应链管理优化策略分析》文中认为在2002年之后,中国汽车产业开始进入爆发式增长阶段,在全球汽车产业中,中国的地位开始逐渐上升。到2009年,中国已取代美国成为世界上最大的汽车销售市场。到2010年,在国家扩大内需、调整产业结构、促进转变等一系列积极的政策措施作用下,汽车产销量增长迅速,自主品牌的市场份额大幅提升,汽车出口逐步得到恢复,大企业集团产销规模整体得到提升,市场需求的结构进一步被优化,汽车产业结构调整加速。到2011年,我国汽车市场实现了平稳增长,积极推进节能与新能源汽车,产业集中度进一步提高,出口快速增长,汽车产业的结构进一步得到优化。中国汽车产业作为世界汽车产业重要的组成部分,预计未来十年是中国汽车产业的黄金期,这对中国汽车工业来说,将是非常难得的历史机遇。估计未来十年,我国汽车市场年均增长率将达到7.1%,到2020年中国汽车市场的销售量有希望占据全球汽车总销售量的50%以上,将是美国市场销售量的两倍左右。中国汽车市场前景非常广阔。本文以D汽车零部件公司压铸件的供应链管理优化策略为研究对象,分析了D公司压铸件供应链管理的现状,指出了D公司压铸件供应链管理中存在的问题,并对D公司压铸件供应链管理的采购管理、生产运营管理和物流等方面作出深入的探讨,提出了在其供应链环境下生产计划与控制、库存控制、质量管理、供应细分、供应商开发与管理等多种有效策略,增强D公司的核心竞争力,通过构建新的供应链方案模式来促进企业运作效率和对终端汽车市场的快速响应能力和降低企业的库存,拓展利润空间。因此,特别对汽车零部件企业的供应链研究,具有重要的行业意义和实践需要,进而为推动我国汽车零部件生产企业的发展做出一份贡献。
李媛[10]（2011）在《信息、信誉与新疆第三方物流发展研究》文中研究说明新疆是我国重要的能源基地和农产品生产基地,其地理位置特殊,西连中亚各国,东接我国东中部各省区,具有良好的区位优势,因此物流业发展在促进新疆经济社会跨越式发展中的作用显得尤为突出。国家《物流业调整和振兴规划》明确提出要把鸟鲁木齐建设成为全国21个物流节点城市之一。第三方物流是当前新疆物流业发展的主要组织形式,但由于信息化水平低,物流信誉事故频发,其发展还不能很好地适应当地经济发展的要求。本文以委托代理理论、物流管理理论及信誉管理理论为指导,结合实际情况,深入分析新疆第三方物流业发展的现状及存在问题,重点分析了信息、信誉对当前新疆第三方物流业发展的影响。并在此基础上构建了符合新疆实际的物流信息共享平台和物流企业信誉模型,最后通过实际案例研究,提出了促进新疆第三方物流业发展的措施。具体来说,本文首先通过分析新疆第三方物流业的发展现状,总结出新疆第三方物流业发展过程中存在的问题,主要有：物流信息化发展落后、物流企业信誉水平低、物流业结构不合理、物流人才匮乏、物流资源分散等。其次,着重分析信息、信誉对新疆第三方物流业发展的影响。研究发现,信誉对新疆第三方物流业发展的影响主要体现在：物流企业道德的形成、物流企业品牌的构建、物流企业之间的合作、物流企业的发展模式等方面；信息对新疆第三方物流发展的影响主要体现在：物流企业的运行效率、物流成本、客户满意度、物流企业信誉及物流基地建设等方面。第三,在上述研究的基础上,分析构建新疆第三方物流企业信息共享平台及物流企业信誉模型的必要性,并在一系列假设条件的约束下,构建出符合新疆实际的物流企业信息共享平台及物流企业信誉模型,确保了逻辑的严谨性。最后,选择新疆大圆物流企业进行个案分析,通过发放调查问卷,整理、分析问卷调查所收集到的数据,应用构建的物流企业信息共享平台及物流企业信誉模型,对该公司信息平台建设及信誉进行了评价,在此基础上提出了促进新疆第三方物流业发展的建议,主要有：转变观念,提高信息、信誉对新疆第三方物流发展重要性的认识；拓宽物流企业融资渠道；加强基础设施建设,利用公共信息平台,搭建物流信息共享平台；健全相关政策法规、完善行业标准、加强物流协会的监管力度；加大对物流企业失信的惩罚力度；加强对第三方物流业从业人员的培训等。
二、《第三方物流》序言（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、《第三方物流》序言（论文提纲范文）
（2）基于价值链的苏宁易购物流成本控制研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 序言 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.3 研究现状评述 |
| 1.3 研究思路与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 创新点之处 |
| 1.5 论文结构 |
| 2 价值链相关理论 |
| 2.1 价值链概念界定 |
| 2.1.1 价值链的概念 |
| 2.1.2 价值链的类型 |
| 2.1.3 价值链的特点 |
| 2.1.4 价值链成本控制的优势 |
| 2.2 价值链物流成本控制理论 |
| 2.2.1 理论介绍 |
| 2.2.2 控制对象 |
| 2.2.3 控制内容 |
| 2.2.4 控制步骤 |
| 2.2.5 控制意义 |
| 2.3 基于价值链的物流成本控制方法 |
| 2.4 价值链理论相关应用 |
| 2.4.1 价值链分析在成本管理中的应用 |
| 2.4.2 价值链分析在竞争优势评估中的应用 |
| 3 家电企业物流成本管理的现状与问题——以苏宁易购为例 |
| 3.1 苏宁易购物流的简介 |
| 3.1.1 苏宁物流建设现状 |
| 3.1.2 苏宁易购物流的业务板块 |
| 3.1.3 苏宁易购物流的作业流程 |
| 3.1.4 苏宁易购物流的配送模式 |
| 3.2 苏宁物流存在的问题 |
| 3.2.1 企业缺乏对物流成本价值链的全局分析 |
| 3.2.2 物流配送问题 |
| 4 基于外部价值链的苏宁易购物流成本控制分析 |
| 4.1 外部价值链的构成 |
| 4.1.1 纵向价值链 |
| 4.1.2 横向价值链 |
| 4.2 外部价值链的物流成本控制分析 |
| 4.2.1 纵向价值链中供应商层面 |
| 4.2.2 纵向价值链中顾客层面 |
| 4.2.3 横向价值链中竞争对手层面 |
| 4.3 控制效果评价及建议 |
| 4.3.1 控制效果评价 |
| 4.3.2 完善控制建议 |
| 5 苏宁易购内部价值链的物流成本控制分析 |
| 5.1 内部价值链的构成 |
| 5.2 内部价值链的物流成本控制分析 |
| 5.2.1 采购环节 |
| 5.2.2 运输环节 |
| 5.2.3 仓储环节 |
| 5.2.4 销售环节 |
| 5.2.5 逆向物流环节 |
| 5.3 控制效果评价及建议 |
| 5.3.1 控制效果评价 |
| 5.3.2 完善控制建议 |
| 6 完善价值链视角下电子商务企业物流成本控制建议 |
| 6.1 通过内部价值链优化各环节的物流成本控制措施 |
| 6.2 提高整合价值链物流成本控制效果 |
| 6.3 从外部价值链物流管理角度,建立综合有效的成本控制框架 |
| 6.4 完善信息系统降低价值链物流总成本 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（3）我国第三方物流经营人统一责任制度研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 第一章 第三方物流经营人统一责任制度概述 |
| 第一节 第三方物流经营人统一责任制度基本界定 |
| 一、第三方物流经营人统一责任制度涵义 |
| 二、第三方物流经营人统一责任制度与多式联运经营人统一责任制度辨析 |
| 第二节 第三方物流经营人统一责任制度必要性 |
| 一、增强责任制度确定性 |
| 二、方便索赔人进行索赔 |
| 三、促进配套的制度发展 |
| 第三节 我国第三方物流经营人统一责任制度基本价值 |
| 一、合同自由与维护权利价值相统一 |
| 二、公平与效率价值相统一 |
| 第二章 我国第三方物流经营人统一责任制度基础 |
| 第一节 我国第三方物流经营人统一责任制度现实基础 |
| 一、经济基础 |
| 二、政策基础 |
| 第二节 我国第三方物流经营人统一责任制度理论基础 |
| 一、第三方物流经营人违约与侵权责任竞合理论 |
| 二、第三方物流合同相对性理论 |
| 三、第三方物流经营人责任制理论 |
| 第三章 我国第三方物流经营人统一责任制度进路 |
| 第一节 构建第三方物流经营人合同责任制度 |
| 一、第三方物流经营人合同责任制度功效 |
| 二、第三方物流经营人合同责任制度性质 |
| 三、第三方物流经营人合同责任制度立法体例 |
| 第二节 第三方物流经营人统一责任法律关系 |
| 一、第三方物流经营人为统一责任制度主体 |
| 二、第三方物流经营人为统一责任制度客体 |
| 三、第三方物流经营人统一责任制度实质 |
| 第三节 第三方物流经营人统一责任制度进路与现有制度协调 |
| 一、第三方物流经营人统一责任制度与运输环节法律制度协调 |
| 二、第三方物流经营人统一责任制度与非运输环节物流法律制度协调 |
| 第四章 我国第三方物流经营人统一责任制度进路下制度各论 |
| 第一节 我国第三方物流经营人统一责任基础制度 |
| 一、责任期间 |
| 二、责任范围 |
| 三、责任基础 |
| 四、免责和责任限制 |
| 第二节 我国第三方物流经营人统一责任配套制度 |
| 一、第三方物流经营人责任保险制度 |
| 二、第三方物流统一单证制度 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间公开发表论文 |
| 致谢 |
| 作者简历 |
（4）A公司客户关系管理研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 序言 |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究问题与研究目标 |
| 1.2.1 研究问题 |
| 1.2.2 研究目标 |
| 1.3 研究方法与研究框架 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究框架 |
| 1.4 研究创新点 |
| 2 理论基础与文献综述 |
| 2.1 理论基础 |
| 2.1.1 关系营销理论 |
| 2.1.2 客户关系管理的定义、内涵与优势 |
| 2.1.3 客户关系管理相关理论 |
| 2.1.4 客户体验理论 |
| 2.2 文献综述 |
| 2.2.1 战略管理思想视角的客户关系管理 |
| 2.2.2 技术应用视角的客户关系管理 |
| 2.2.3 商业模式视角的客户关系管理 |
| 2.2.4 第三方物流企业客户关系管理 |
| 3 A公司经营环境分析与面临挑战 |
| 3.1 A公司经营环境分析 |
| 3.1.1 行业宏观环境 |
| 3.1.2 A公司微观价值链分析 |
| 3.2 A公司竞争优势与面临挑战 |
| 3.2.1 A公司竞争优势 |
| 3.2.2 A公司面临挑战 |
| 4 A公司客户关系管理现状及问题分析 |
| 4.1 A公司客户关系管理现状 |
| 4.1.1 A公司概述 |
| 4.1.2 A公司客户关系现状 |
| 4.2 A公司客户关系管理现状分析 |
| 4.2.1 A公司客户关系管理的目标分析 |
| 4.2.2 A公司客户关系管理的流程分析 |
| 4.3 A公司客户关系管理存在的问题 |
| 4.3.1 客户关系管理理念薄弱 |
| 4.3.2 客户关系管理方式传统 |
| 4.3.3 客户需求趋势不明 |
| 4.3.4 客户沟通渠道有限 |
| 4.4 A公司客户关系管理存在的问题成因分析 |
| 4.4.1 客户识别模糊 |
| 4.4.2 产品和服务缺乏差异化 |
| 4.4.3 客户沟通互动不足 |
| 4.4.4 客户服务流程缺少个性化设计 |
| 5 A公司客户关系管理优化建议 |
| 5.1 精准客户细分和定位 |
| 5.1.1 客户细分 |
| 5.1.2 客户定位 |
| 5.2 产品和服务差异化管理 |
| 5.2.1 标准化产品和服务管理的初级阶段 |
| 5.2.2 增值产品和服务作为驱动的发展阶段 |
| 5.2.3 定制化产品和服务的稳定阶段 |
| 5.2.4 防范客户关系进入衰退阶段管理 |
| 5.3 多触点客户互动管理 |
| 5.3.1 全渠道客户营销管理 |
| 5.3.2 提升企业与客户相互认知能力 |
| 5.3.3 加强客户体验管理 |
| 5.4 完善客户服务管理 |
| 5.4.1 健全客户服务反馈机制 |
| 5.4.2 优化客户服务流程 |
| 6 A公司实施客户关系管理的保障措施 |
| 6.1 树立以客户为中心的企业文化 |
| 6.1.1 围绕以客户为中心的管理理念 |
| 6.1.2 加强专业化人才队伍建设 |
| 6.2 塑造敏捷型组织结构 |
| 6.2.1 组织结构柔性化 |
| 6.2.2 组织结构扁平化 |
| 6.3 构建客户管理信息系统平台 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（5）第三方物流企业客户关系管理研究 ——以CL公司为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 序言 |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容及研究方法 |
| 1.5 研究框架 |
| 2 理论基础 |
| 2.1 第三方物流相关概念 |
| 2.1.1 第三方物流的概念 |
| 2.1.2 第三方物流企业的概念 |
| 2.2 客户关系管理理论基础 |
| 2.2.1 客户关系管理基本内涵 |
| 2.2.2 客户关系管理核心思想 |
| 2.2.3 一对一营销 |
| 2.2.4 客户价值识别理论 |
| 3 CL公司客户关系管理现状 |
| 3.1 CL公司基本情况介绍 |
| 3.2 CL公司客户关系管理现状 |
| 3.2.1 制定了一套客户关系管理制度 |
| 3.2.2 建立TCSS客户满意度调查系统 |
| 3.2.3 建立了多个信息系统 |
| 4 CL公司客户关系管理存在的问题 |
| 4.1 “以客户为中心”的客户关系管理思想薄弱 |
| 4.2 客户关系管理工作较为分散 |
| 4.3 信息系统以业务操作为主,客户关系管理功能未能体现 |
| 4.4 对于客户价值挖掘不够 |
| 4.5 缺乏对流失客户的分析 |
| 5 CL公司客户关系管理改进思路与建议 |
| 5.1 CL公司客户关系管理实施总体框架 |
| 5.1.1 客户关系管理实施基础——组织建设 |
| 5.1.2 客户关系管理实施保障——制度建设 |
| 5.1.3 客户关系管理实施支撑——信息化建设 |
| 5.2 CL公司客户关系管理改进具体建议 |
| 5.2.1 组织建设方面 |
| 5.2.2 制度建设方面 |
| 5.2.3 信息化建设方面 |
| 5.3 客户关系管理实施成功关键因素 |
| 5.4 CL公司客户关系管理实施预期效果分析 |
| 6 结论与建议 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 需要进一步研究的问题 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（6）HD公司原材料仓储管理外包效益与风险分析（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 序言 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.3 国内外文献综述 |
| 1.3.1 国内物流外包文献综述 |
| 1.3.2 国外物流外包文献综述 |
| 1.4 研究思路和方法 |
| 2 物流外包相关理论基础 |
| 2.1 物流外包发展过程及运作模式 |
| 2.1.1 物流外包的概念 |
| 2.1.2 物流外包的发展历程 |
| 2.1.3 企业物流外包运作模式 |
| 2.2 物流外包经济理论基础 |
| 2.2.1 交易成本理论 |
| 2.2.2 资源基础理论 |
| 2.2.3 竞争战略理论 |
| 2.2.4 核心能力理论 |
| 2.3 物流外包的驱动因素与风险因素分析 |
| 2.3.1 物流外包驱动因素 |
| 2.3.2 物流外包风险因素 |
| 3 HD公司仓储管理外包需求分析 |
| 3.1 公司背景 |
| 3.2 仓储管理现状 |
| 3.2.1 仓储管理整体情况 |
| 3.2.2 仓库管理现状 |
| 3.2.3 信息化现状 |
| 3.3 公司仓储管理存在的问题 |
| 3.3.1 仓储管理问题 |
| 3.3.2 各主要仓库的具体问题 |
| 3.3.3 信息化问题 |
| 3.4 需求分析结论 |
| 4 HD公司仓储管理外包成本效益分析 |
| 4.1 仓储管理外包建议 |
| 4.1.1 仓库重新规划的建议 |
| 4.1.2 信息化改造 |
| 4.2 现有成本分析 |
| 4.2.1 物流中心现有成本分析 |
| 4.2.2 总成本分析 |
| 4.3 外包成本及效益分析 |
| 4.3.1 外包成本分析 |
| 4.3.2 外包效益分析 |
| 4.4 成本效益分析结论 |
| 5 HD公司外包风险分析 |
| 5.1 外包风险识别及原因分析 |
| 5.1.1 外包风险识别 |
| 5.1.2 风险原因分析 |
| 5.2 外包风险评估 |
| 5.2.1 外包风险等级分析 |
| 5.2.2 外包风险评估 |
| 5.2.3 HD公司外包风险管理建议 |
| 5.3 风险分析结论 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 论文不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（7）B2C电子商务物流服务质量研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 序言 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 我国电子商务物流的发展现状 |
| 1.2.2 物流服务质量内涵研究 |
| 1.2.3 物流服务质量评价指标体系研究 |
| 1.2.4 物流服务质量评价方法研究 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究思路及内容 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.5 本文创新点 |
| 2 B2C 电子商务物流服务质量评价的理论综述 |
| 2.1 电子商务物流概述 |
| 2.1.1 B2C 电子商务与物流配送的关系 |
| 2.1.2 B2C 电子商务物流与传统物流的不同 |
| 2.1.3 几种典型的 B2C 电子商务物流模式 |
| 2.2 B2C 电子商务物流服务质量内涵 |
| 2.2.1 服务质量的内涵 |
| 2.2.2 物流服务质量内涵 |
| 2.2.3 B2C 电子商务物流服务质量内涵 |
| 2.3 B2C 电子商务物流服务质量评价的重要性 |
| 2.3.1 物流服务质量影响企业的竞争力 |
| 2.3.2 物流服务质量是 B2C 电商企业销售的保证 |
| 2.3.3 学术界重视对 B2C 电子商务物流服务质量评价的研究 |
| 3 B2C 电子商务物流服务质量评价指标体系构建 |
| 3.1 服务质量评价指标构建原则 |
| 3.2 经典评价指标体系比较 |
| 3.3 B2C 电子商务物流服务质量评价指标的选择 |
| 3.3.1 反映物流实体配送的维度 |
| 3.3.2 反映顾客营销服务的维度 |
| 3.3.3 反映信息服务的维度 |
| 3.4 B2C 电子商务物流服务质量评价指标解释 |
| 3.4.1 可靠性指标 |
| 3.4.2 经济性指标 |
| 3.4.3 时间性指标 |
| 3.4.4 服务柔性指标 |
| 3.4.5 信息性指标 |
| 4 B2C 电子商务物流服务质量评价方法 |
| 4.1 B2C 电子商务物流服务质量评价方法选择 |
| 4.2 B2C 电子商务物流服务质量模糊综合评价过程 |
| 4.2.1 层次分析法确定权重 |
| 4.2.2 进行模糊综合评价 |
| 4.3 模糊综合评价结果分析 |
| 4.3.1 最大隶属度法 |
| 4.3.2 加权平均法 |
| 5 B2C 电子商务物流服务质量评价案例实证 |
| 5.1 企业背景介绍 |
| 5.2 问卷说明及数据由来 |
| 5.3 指标权重的确定 |
| 5.4 B2C 电子商务物流服务质量评价及结果分析 |
| 5.4.1 B2C 电子商务物流服务质量评价 |
| 5.4.2 B2C 电子商务服务质量评价结果分析和比较 |
| 6 提升 B2C 电子商务物流服务质量的建议 |
| 6.1 大型 B2C 电子商务企业可加强自有物流体系的建设 |
| 6.2 借力第三方物流的发展 |
| 6.2.1 政府和企业两方共同推动第三方物流企业的发展 |
| 6.2.2 利用信息技术提升客户关怀 |
| 6.2.3 加强配送人员素质的培养 |
| 6.3 加强电子商务企业和第三方物流企业的合作 |
| 6.3.1 电子商务企业选择合适的物流企业 |
| 6.3.2 加强双方互相监督管理 |
| 6.3.3 强化双方信息管理水平 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 后记 |
| 攻读硕士学位期间科研成果 |
（8）基于熵权—双基点法的现代物流企业服务创新绩效评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 物流企业竞争形势严峻 |
| 1.1.2 由传统服务向服务创新迈进 |
| 1.1.3 知识管理在物流行业的兴起 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 国内外现代物流企业服务创新研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 现代物流企业发展概述 |
| 1.4.1 现代物流企业的分类及特征 |
| 1.4.2 现代物流企业发展过程及阶段划分 |
| 1.4.3 存在的主要问题 |
| 1.5 研究内容与研究方法 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 论文创新点 |
| 1.6.1 研究视角的创新 |
| 1.6.2 研究方法的创新 |
| 1.6.3 研究理论的创新 |
| 第2章 相关基础理论 |
| 2.1 创新理论 |
| 2.1.1 技术创新 |
| 2.1.2 服务创新 |
| 2.2 知识管理理论 |
| 2.2.1 知识管理的内涵 |
| 2.2.2 知识管理的主要活动 |
| 2.2.3 知识管理与创新绩效 |
| 2.3 绩效理论 |
| 2.3.1 创新绩效 |
| 2.3.2 技术创新绩效 |
| 2.3.3 服务创新绩效 |
| 2.4 熵理论 |
| 2.4.1 熵理论的发展 |
| 2.4.2 熵理论的应用 |
| 2.5 粗糙集理论 |
| 2.5.1 粗糙集理论的内涵 |
| 2.5.2 粗糙集分析体系 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 现代物流企业服务创新绩效评价现状分析 |
| 3.1 现代物流企业绩效评价概述 |
| 3.1.1 国外研究概述 |
| 3.1.2 国内研究概述 |
| 3.2 现代物流企业绩效评价存在的问题 |
| 3.2.1 评价指标的设置方面 |
| 3.2.2 评价方法的选择方面 |
| 3.2.3 评价维度的拓展方面 |
| 3.2.4 评价标准的确定方面 |
| 3.2.5 评价结果的应用方面 |
| 3.3 现代物流企业绩效评价的改进思路 |
| 3.3.1 从服务创新视角研究企业绩效评价 |
| 3.3.2 建立科学有效的绩效评价方法体系 |
| 3.3.3 从实证的视角分析影响绩效评价的因素 |
| 3.3.4 推动提升企业绩效的对策研究工作 |
| 3.4 研究现代物流企业服务创新绩效评价的必要性 |
| 3.4.1 提升企业经营绩效的必然要求 |
| 3.4.2 支撑利益相关者进行科学决策 |
| 3.4.3 完善绩效评价理论体系的需要 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 影响现代物流企业服务创新绩效的关键因素分析 |
| 4.1 现代物流企业服务创新的类型与特征 |
| 4.1.1 现代物流企业服务创新概念 |
| 4.1.2 现代物流企业服务创新的类型 |
| 4.1.3 现代物流企业服务创新的特征 |
| 4.2 基于服务创新的现代物流企业分类 |
| 4.2.1 企业分类依据 |
| 4.2.2 企业三种类型的划分 |
| 4.3 影响现代物流企业服务创新绩效的因素 |
| 4.3.1 内部源 |
| 4.3.2 外部源 |
| 4.4 确定现代物流企业服务创新绩效的关键要素方法 |
| 4.4.1 四种主要方法的比较分析 |
| 4.4.2 本文选择的方法 |
| 4.5 基于粗糙集理论的现代物流企业服务创新绩效的关键要素选择 |
| 4.5.1 关键要素选择模型构建 |
| 4.5.2 关键要素选择过程 |
| 4.5.3 关键要素的选择结果 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 基于熵权-双基点法现代物流企业服务创新绩效评价指标及评价模型构建 |
| 5.1 评价指标选取的思路及原则 |
| 5.1.1 评价指标选取的思路 |
| 5.1.2 评价指标选取的原则 |
| 5.2 评价指标选择 |
| 5.2.1 评价指标的确定 |
| 5.2.2 定性评价指标的涵义及分析方法 |
| 5.2.3 定量评价指标的涵义及计算方法 |
| 5.3 基于熵权法的评价指标权重的确定 |
| 5.3.1 熵权的定义 |
| 5.3.2 熵权的性质 |
| 5.3.3 基于熵权法的权重确定模型 |
| 5.3.4 三种类型的现代物流企业服务创新绩效评价指标权重确定 |
| 5.4 评价指标的标准确定 |
| 5.4.1 评价指标标准确定的原则 |
| 5.4.2 评价指标标准的类型 |
| 5.4.3 评价指标具体标准 |
| 5.5 评价模型的构建 |
| 5.5.1 选择熵权-双基点法的原因 |
| 5.5.2 构建熵权-双基点法评价模型 |
| 5.5.3 基于熵权-双基点法的评价流程 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 现代物流企业服务创新绩效评价实证研究 |
| 6.1 评价样本的数据来源 |
| 6.1.1 样本选择的依据 |
| 6.1.2 样本企业基础数据调查过程 |
| 6.2 基于熵权-双基点的现代物流企业服务创新绩效评价过程 |
| 6.2.1 基础数据的获取 |
| 6.2.2 加熵权规格化处理 |
| 6.2.3 优属度的计算 |
| 6.2.4 绩效评价结果确定 |
| 6.3 评价结果的有效性和精确性验证 |
| 6.3.1 评价结果的有效性验证 |
| 6.3.2 评价结果的精确性验证 |
| 6.4 三种类型企业服务创新绩效关键点分析 |
| 6.4.1 不同类型物流企业服务创新绩效相对重要度分析 |
| 6.4.2 评价结果的纵向分析 |
| 6.4.3 评价结果的横向分析 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 提升现代物流企业服务创新绩效的对策 |
| 7.1 企业自身方面的应对及建议 |
| 7.1.1 制定并实施科学的服务创新发展战略 |
| 7.1.2 加强企业对服务创新研究开发的投入 |
| 7.1.3 努力建设开放式学习型组织 |
| 7.1.4 加紧建立基于信息技术的现代物流技术体系 |
| 7.1.5 积极培育良好的战略伙伴关系 |
| 7.1.6 构建完善的服务创新激励考核机制 |
| 7.1.7 培养符合企业发展需求的高素质复合型物流人才 |
| 7.1.8 促进知识产权的保护、合理利用和扩散 |
| 7.1.9 建立科学、高效、合理的分工协作体系 |
| 7.1.10 持续倡导和培育创新型的企业文化 |
| 7.2 政策机制方面的对策 |
| 7.2.1 加快完善政策制度 |
| 7.2.2 加大财政支持力度 |
| 7.2.3 完善投融资政策 |
| 7.2.4 发展现代信息技术 |
| 7.2.5 构建完善教育体系 |
| 7.2.6 强化基础服务平台 |
| 7.3 本章小结 |
| 第8章 总结与展望 |
| 8.1 全文总结 |
| 8.2 研究局限 |
| 8.3 未来展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录 1：指标权重确定过程数据表 |
| 附录 2：现代物流企业服务创新情况调查表 |
| 附录 3：现代物流企业服务创新绩效评价过程数据表 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文及参与科研情况 |
| 致谢 |
（9）D汽车零部件公司压铸件的供应链管理优化策略分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 序言 |
| 1.1 选题背景介绍 |
| 1.2 选题目的与价值 |
| 1.3 本文研究思路及内容 |
| 1.3.1 规范性理论分析方法 |
| 1.3.2 实证调查和分析方法 |
| 1.3.3 文章研究思路分析 |
| 第2章 文献综述 |
| 2.1 供应链管理的理论概述 |
| 2.1.1 供应链管理的基本思想 |
| 2.1.2 供应链管理研究的问题 |
| 2.2 供应链管理研究现状 |
| 2.3 供应链管理的竞争优势分析 |
| 第3章 D公司压铸件供应链管理现状概述 |
| 3.1 汽车零部件行业供应链现状 |
| 3.2 D公司的经营现状 |
| 3.3 D公司压铸件供应链管理中的主要问题 |
| 3.4 D公司压铸件的供应链需求分析 |
| 第4章 D公司压铸件供应链管理问题的调查研究 |
| 4.1 D公司压铸件供应链管理中问题的数据调查与分析 |
| 4.1.1 D公司压铸件供应链管理中问题的数据调查 |
| 4.1.2 D公司压铸件供应链管理中问题的数据分析 |
| 4.2 D公司压铸件供应链管理中的问题分析 |
| 第5章 D公司压铸件供应链管理的对策建议 |
| 5.1 D公司压铸件供应链绩效的影响因素 |
| 5.2 D公司压铸件供应链的对策建议 |
| 5.3 采购成本的对策建议 |
| 5.3.1 供应商本地化 |
| 5.3.2 供应商管理库存 |
| 5.4 最小采购量的对策建议 |
| 5.5 交货期,付款天数和不良品的对策建议 |
| 5.5.1 交货期的对策建议 |
| 5.5.2 付款天数的对策建议 |
| 5.5.3 减少不良品的对策建议 |
| 5.6 第三方物流在供应链管理中的运用及对策建议 |
| 5.6.1 物流外包的意义 |
| 5.6.2 第三方物流的对策建议 |
| 第6章 研究结论和展望 |
| 6.1 本文研究结论 |
| 6.2 本文研究不足 |
| 6.3 本文进一步研究的展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 卷内备考表 |
（10）信息、信誉与新疆第三方物流发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 导言 |
| 1.1 选题缘起和意义 |
| 1.2 国内外相关研究文献综述 |
| 1.2.1 有关第三方物流的研究 |
| 1.2.2 有关信息与第三方物流发展的研究 |
| 1.2.3 有关信誉与第三方物流发展的研究 |
| 1.2.4 有关新疆第三方物流的研究 |
| 1.3 本文研究思路及主要研究内容 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 主要研究内容 |
| 1.4 本文的研究创新 |
| 第二章 相关概念及理论述评 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 信誉 |
| 2.1.2 信息 |
| 2.1.3 第三方物流 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 委托代理理论 |
| 2.2.2 物流管理理论 |
| 2.2.3 信誉管理理论 |
| 2.2.4 经济人假设 |
| 2.3 信息与信誉的相互影响 |
| 2.3.1 信息对信誉的影响 |
| 2.3.2 信誉对信息的影响 |
| 第三章 新疆第三方物流发展概况及存在问题分析 |
| 3.1 新疆第三方物流发展所取得的成绩 |
| 3.1.1 第三方物流在新疆经济发展中的地位与作用日益凸显 |
| 3.1.2 第三方物流业总体规模不断扩大 |
| 3.1.3 物流基地建设步伐加快 |
| 3.1.4 政策支持力度不断加强 |
| 3.2 新疆第三方物流发展中存在的问题及成因分析 |
| 3.2.1 物流企业信誉意识不强 |
| 3.2.2 信息化水平落后 |
| 3.2.3 信息化发展落后导致物流资源分散 |
| 3.2.4 行业进退壁垒低 |
| 3.2.5 存在物流资源结构性过剩现象 |
| 3.2.6 物流人才匮乏 |
| 3.3 小结 |
| 第四章 信息、信誉对新疆第三方物流发展的影响 |
| 4.1 信誉对新疆第三方物流发展的影响 |
| 4.1.1 信誉对新疆第三方物流企业形成企业道德的影响 |
| 4.1.2 信誉对新疆第三方物流构建企业品牌的影响 |
| 4.1.3 信誉对新疆第三方物流行业内部合作的影响 |
| 4.1.4 信誉对新疆第三方物流发展模式的影响 |
| 4.1.5 信誉对弥补新疆第三方物流法制不健全的影响 |
| 4.2 信息对新疆第三方物流发展的影响 |
| 4.2.1 信息对新疆第三方物流企业运作效率的影响 |
| 4.2.2 信息对新疆第三方物流企业成本的影响 |
| 4.2.3 信息对新疆第三方物流企业客户满意度的影响 |
| 4.2.4 信息对新疆打造现代物流基地的影响 |
| 4.3 信息、信誉对新疆第三方物流发展的综合影响 |
| 4.4 小结 |
| 第五章 新疆第三方物流企业信誉模型及信息共享平台的建立 |
| 5.1 第三方物流企业信誉模型及信息共享平台建立的必要性 |
| 5.1.1 第三方物流企业管理控制和规模化发展的需要 |
| 5.1.2 提高客户满意度的需要 |
| 5.1.3 强化第三方物流行业内部合作,实现互利共赢的需要 |
| 5.2 新疆第三方物流信誉模型的建立 |
| 5.2.1 建立信誉模型的假设条件 |
| 5.2.2 指标的选取 |
| 5.2.3 第三方物流企业信誉计算流程 |
| 5.2.4 信誉模型的构建 |
| 5.3 新疆第三方物流信息共享平台的建立 |
| 5.3.1 建立信息共享平台的总体思路 |
| 5.3.2 建立信息共享平台的具体措施 |
| 5.4 小结 |
| 第六章 新疆大圆物流公司研究 |
| 6.1 新疆大圆物流公司简介 |
| 6.2 新疆大圆物流公司信息平台的建设和信誉评价 |
| 6.2.1 新疆大圆物流公司的信息平台建设 |
| 6.2.2 该物流公司的信誉评价 |
| 6.2.3 该物流企业存在的问题 |
| 6.3 新疆第三方物流业发展的建议 |
| 6.3.1 转变观念,充分认识信息、信誉对新疆第三方物流发展的重要性 |
| 6.3.2 加快建立物流企业信用体系 |
| 6.3.3 加大失信的惩罚力度 |
| 6.3.4 充分利用公共信息平台,搭建物流信息共享平台 |
| 6.3.5 加强对第三方物流业从业人员的培训 |
| 6.4 小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 主要研究结论 |
| 7.2 有待进一步研究的问题 |
| 参考文献 |
| 附件 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 导师评阅表 |
四、《第三方物流》序言（论文参考文献）
- [1]J公司钢材仓库风险管理的研究[D]. 司海光. 北京交通大学, 2021
- [2]基于价值链的苏宁易购物流成本控制研究[D]. 马里克（Sidibe Malick）. 北京交通大学, 2021(02)
- [3]我国第三方物流经营人统一责任制度研究[D]. 李东阳. 大连海事大学, 2020(01)
- [4]A公司客户关系管理研究[D]. 解宇宁. 北京交通大学, 2020(04)
- [5]第三方物流企业客户关系管理研究 ——以CL公司为例[D]. 张蕊. 北京交通大学, 2014(02)
- [6]HD公司原材料仓储管理外包效益与风险分析[D]. 张颍. 北京交通大学, 2014(02)
- [7]B2C电子商务物流服务质量研究[D]. 杜冉冉. 河北经贸大学, 2014(09)
- [8]基于熵权—双基点法的现代物流企业服务创新绩效评价研究[D]. 王西. 吉林大学, 2013(08)
- [9]D汽车零部件公司压铸件的供应链管理优化策略分析[D]. 张青松. 华东理工大学, 2013(06)
- [10]信息、信誉与新疆第三方物流发展研究[D]. 李媛. 石河子大学, 2011(05)