一、道路边坡生态防护初探（论文文献综述）
唐占奎,罗晓琴,黄骁[1]（2021）在《轿子山国家级自然保护区道路边坡生态修复研究》文中指出轿子山自然保护区地处云贵高原,地形、地貌较为复杂,道路边坡生态修复的技术方案应充分考虑经过地区所属的地形、地貌特征和轿子山周边的自然环境地域文化属性。通过对比分析,从力学、水文方面研究保护区道路边坡生态修复作用机理,从坡率、岩性等方面研究坡体的稳定性,合理选择道路边坡生态修复的类型和植被,介绍道路边坡生态修复在轿子山自然保护区建设中运用的优势及存在的局限,通过道路边坡生态修复工程的设计方案及工程实例的深入分析认为道路边坡生态修复要充分考虑保护区自然生态环境,综合运用结构防护和生态防护是修复成功的关键,要加强道路边坡生态修复的理论研究,尽快制定道路边坡生态修复的相关设计规范和检验标准。
曾征[2]（2021）在《不同生态防护措施下的道路边坡侵蚀特征研究》文中研究表明为了提高道路边坡建设水平,文章首先从干土溅散、泥浆溅散、层状侵蚀等探讨了边坡冲刷机理,然后总结了不同生态防护措施的特点及加固机理,并依托某公路边坡,以产沙强度为评价指标,利用现场降雨冲刷试验分析了不同防护措施下的边坡侵蚀特征,以供参考。
厉泽[3]（2021）在《基于“三生”需求的长沙城郊村道体系评价与优化研究 ——以四种发展类型的乡村为例》文中提出随着美丽乡村建设的推进和国家乡村战略的实施,乡村环境变得更加宜居,产业结构转向多产融合,生产工具逐渐机械化,出行方式实现由自行车、摩托车向轿车的三重转变。作为交通基础设施的国道、县道、乡道体系日渐完善,但村道体系建设依旧滞后,村域内部人、车、路三者之间的矛盾日显突出。为适应乡村振兴进程的推进,满足乡村“生产、生活、生态”发展需求,对乡村村道体系建设做进一步提升优化,显得尤其重要。坚持“绿水青山就是金山银山”发展理念,从“三生”需求出发,围绕村道体系与乡村生态环境、村道要素、村道建设与管养三方面构建乡村村道评价体系,量化评价指标为村道体系评分提供标准。根据长沙城郊乡村的发展类型,以普通发展型浏阳市卓然村、农业主导型望城区盘龙岭村、工业主导型长沙县石塘铺村以及商旅主导型宁乡市关山社区的村道体系作为研究对象,从村道体系规模、乡村生态环境、村道路面、村道界面、村道附属设施、村道建设、村道管养七个方面对上述四个村的村道体系进行调研、现状问题分析与村道体系评价,对比分析四种发展类型乡村村道体系的评价结果,根据评价结果对四种发展类型乡村村道体系提出优化方法和优化策略,以期为其他乡村地区类似乡村村道的优化提供参考。本研究的创新点在于立足“三生”需求,结合乡村产业发展来优化乡村村道体系的建设,对长沙城郊四种发展类型乡村村道体系的研究表明:（1）满足“三生”需求是村道体系建设的基准。村道体系设定有助于村道建设与管养工作,根据功能与服务需求将村道分为主干路、次干路、通组路、通户路、机耕道与山林道。连接县、乡及各村的主干道建设情况良好,而次干路、通组路、通户路在路幅宽度、路面状况、道路附属设施、路侧植物种植等方面不能满足三生”需求与乡村发展需要,应进行重点优化。（2）机耕道需根据农业生产方式的改变,对路面通行条件进行优化与改善,以满足农业机械化设备的通行需求。（3）村道的管理与养护工作是村道建设不可缺少的环节,乡村村道不能“重建设,轻养护”,村道建设后需加强日常的管养工作,保障村道更好的为乡村服务。
周奇[4]（2021）在《道路与铁道工程中的边坡生态防护技术研究》文中认为随着我国经济的发展与社会的不断进步,越来越多的道路与铁道工程被列入了建设日程,而随着道路与铁道工程的增多,必然会给周围的生态环境带来影响,而边坡生态防护技术可以在很大程度上减少道路与铁道工程建设给生态环境带来的破坏,不仅如此,边坡生态防护技术还可以实现不错的生态效益,为此,在进行道路与铁道工程建设的过程中必须要加强对边坡生态防护技术的使用。本文将围绕道路与铁道工程中的边坡生态防护技术展开讨论。
李富平,贾淯斐,夏冬,王浩程,刘鑫[5]（2021）在《石矿迹地生态修复技术研究现状与发展趋势》文中研究表明石材作为一种重要的建筑和化工材料,其市场需求量十分巨大,但开采后形成的石矿迹地对矿区及其周边生态环境造成了严重破坏。因此,开展石矿迹地生态修复技术的研究工作,是建设绿色矿山的有效手段之一。在收集国内外采矿迹地生态修复相关技术成果的基础上,对石矿迹地岩质边坡坡面、作业平台、坑底、矿区道路、工业广场、排土场和开采境界周围受开采扰动区域的生态修复技术进行了归纳总结,重点分析了岩质边坡、排土场主要生态修复技术的优点与不足。认为未来需在低成本植生基材的研制与开发,植生基材—根系生长协同耦合调控机制,边坡表层裂隙化岩体—植物根系—植生基材整体稳定机理,排土场地裂缝监测、控制技术与植被配置模式,融合5G技术的矿区节水适时灌溉养护技术等方面加强研究。为克服传统监测技术难以实现多通道、全区域覆盖的缺点,需将5G技术、GIS、RS有效结合,在人工智能技术支持下,对矿区立地条件、土壤墒情、适时灌溉养护系统工作状态、植物生长状况等多方面进行实时动态监测,并在此基础上进行修复效果评价,以实现生态修复一体化动态监测与评价指标体系建设。
原国华[6]（2020）在《公路边坡生态防护及技术研究》文中提出根据公路边坡生态防护施工技术的应用现状,进行了全面的分析。并结合具体工程实例,简要介绍了公路边坡生态防护的建设原则并提出了公路边坡生态防护施工技术的具体应用,以保证公众安全,更好地提高公路边坡生态防护施工质量,保护好周边自然生态环境。
郭光[7]（2020）在《内蒙古乌海市新星矿区露天煤矿生态修复治理规划研究》文中进行了进一步梳理本研究针对西北干旱荒漠区资源枯竭型城市乌海,长期高强度煤矿开采造成土地挖损、占压、植被破坏、荒漠化加剧等生态安全问题,以及当地已治理的土地复垦与生态修复工程技术体系不完善、工程效果差、缺乏科学、规范工程规划设计等问题。以新星矿区为研究区,运用生态学、土地复垦学、水土保持学理论,采用无人机遥感、Arc GIS,结合地面调查方法,在对矿区土地损毁、水资源匮缺、植被破坏、沙尘污染等生态环境影响因素全面调查、分析的基础上,参考国家相关规范、标准,依据生态修复治理规划分区的基本原则与依据,从保障矿区生态安全角度出发,将研究区划分为生态修复保护区、生态修复治理区和生态修复试验示范区。生态修复保护区为各采矿区之间人为扰动较少的原生地貌区域,平均海拔高度1150～1250m,坡度<15°的缓斜坡。占地面积201.08hm2。主要采取封禁措施,减少人为、采矿机械的扰动,保护原地貌土壤和植被。生态修复治理区为采矿活动对环境干扰程度较严重的区域,平均海拔高度1050～1150m,坡度基本在35°～55°峭坡和<5°平原、微斜坡。包括采矿区、内排土场、工业场地、运输道路,占地面积318.15 hm2。通过采矿区表土剥离工程、道路优化、工业场地绿化等措施布局设计,减少沙尘污染,提高植被覆盖,有效改善矿区的生态环境。生态修复试验示范区为矿区西侧外排土场区域,成片集中、资源开发和基本建设活动比较集中。平均海拔高度1250～1330m,坡度在15°～40°的陡坡,占地面积85.03hm2。排土场坡面防护工程主要包括坡底挡墙、坡面截排水措施;拱形骨架、生态袋、生态棒、植被毯、植物网格等边坡植被恢复措施。对其设计依据、标准、原理作用进行分析并绘制CAD图件,包括现状、分区,措施布局及典型设计图等。解决排土场弃土裸露、边坡不稳定的问题。通过指导新星矿区的生态环境修复治理,提高土地资源利用率、表土利用率达到98.3%,预计新增植被覆盖面积49.78hm2,提高了植被覆盖率;道路优化治理7832m;减少坡面水土流失、有效改善矿区空气质量环境,提升新星矿区的生态环境安全与可持续发展水平,为当地露天煤矿生态修复治理规划提供治理经验。
王峰利[8]（2020）在《福建省高速公路永定高头至湖雷段水土流失防治工程设计》文中研究说明高速公路的建设方便了沿线居民的交通出行、带动了沿线地区经济及旅游业的发展,但是也导致了一系列的水土流失问题,最常见的是弃渣松散堆积体的坍塌、坡面溜渣、对沿线水系的影响等。高速公路的水土流失问题日益严重,如何在工程建设过程中减少水土流失、减少对周围自然环境的影响和破坏,使经济发展和环境保护可持续发展,是目前值得研究的重要课题。本文以福建省高速公路永定高头至湖雷段为例,对该项目水土流失防治工程设计进行研究。首先,了解国内外高速公路发展及水土流失现状,然后确定研究内容和技术路线,分析项目区工程设计总体布局、设计确定依据,结合沿线地形地貌、水文、气象等自然因素,开展研究区水土流失预测,根据预测结果确定施工期是产生水土流失的重点时段,路基及隧道工程区、弃渣场和桥涵工程是产生水土流失的重点部位,为水土保持措施设计提供参考和依据。根据不同区域的特点,设计了有针对性的水土流失防治工程,满足规范要求。从水保角度分析,本研究各项水土流失防治指标均能达到方案防治目标要求,至设计水平年,扰动土地整治率约为95%,水土流失总治理度约为97%,拦渣率约为95%,土壤流失控制比约为1.1,林草植被恢复率约为99%,林草覆盖率约为53.4%。结论表明,各项水土保持措施的落实,既能治理项目区水土流失现象,并且对沿线景观有很好的改善,与周边的环境更加协调,具有很好的生态效益、社会效益、经济效益。
穆哥（TRAMH MOJAHED ALI AHMED HAMOOD）[9]（2021）在《高等级公路沿线边坡综合防护设计方法研究》文中研究指明在我国社会经济迅猛发展的社会背景下,日益提高道路工程建设要求,边坡这种常见形式也不例外。通过优化布局边坡,采用符合地区实际同时兼具美观与性能的工程建设措施,最大程度保证高速行车安全及道路运行稳定,规避边坡失稳问题,维护好人民生命财产安全及国家经济利益。边坡开挖是大规模建设高等级公路的常见措施。在开挖边坡的过程中,植被覆盖层极易遭到严重破坏,从而形成次生裸地现象,导致发生水土流失问题,地区生态系统退化情况日益突出。随着政府颁行一系列政策措施,加大保护生态环境力度,公路工程建设者面临较大压力,当前亟需探究解决如何在边坡开挖过程中尽快恢复生态环境并保护好坡面植被问题。为有效防控建设高等级公路破坏生态环境的程度,需有针对性地应用生态防护方式,从而逐渐部分或完全取代纯工程防护方式。综合防护技术在达到传统工程防护稳定性高、防护程度强等优势的基础上,又兼具了植物防护成本低、生态环保效果好等优势。定性分析法主要对已变形地质体的成因及其演化史进行综合分析,定性说明和解释。边坡稳定定量分析的方法比较多,但以极限平衡理论为基础的条分法和以弹塑性理论为基础的数值分析方法为主。动态防护设计是开发智能高等级公路边坡CAD防护设计,基本设计原理如下:首先,借助智能系统的分析功能,解析当地的工程因素以及地质状况;随后在智能系统内部进行分析和运转,匹配最佳的计算和分析方法;最后确定一个经济可行、运营合理、防护有效的方法。最终实现边坡计算分析结果的合理准确、防护设计效果的最佳,最大程度上达到高度的人机系统智能化和协调性。高等级公路边坡综合防护设计应用研究,包括综合防护设计的基本原则:极限状态设计原则、荷载效应原则、设计计算原则、信息化设计原则、综合治理原则。一般高等级公路边坡防护包括一般防护形式、新发展的防护形式、生态景观高等级公路边坡防护及景观设计。
刘鑫[10]（2020）在《基于岩体质量分区的某石矿边坡生态重建技术研究》文中指出石灰石作为一种重要的建筑和化工材料,其市场需求量十分巨大,但开采形成的石矿迹地对矿区及其周边生态环境造成了严重的破坏,因此,开展石矿迹地生态修复技术的研究工作,是建设绿色矿山的有效手段之一。石矿迹地生态修复工程主要包括岩质边坡坡面、作业平台、坑底、矿区道路、工业广场、排土场和开采境界周围受开采扰动区域。在上述区域中,因岩质边坡立地条件极为恶劣而成为石矿迹地生态修复的重点与难点区域。因此,开展石矿迹地岩质边坡生态修复与重建技术研究具有重要的工程应用价值。以唐山北部某大型石灰岩矿北帮岩质边坡为研究对象,在对矿区自然地理、开采现状及开采影响范围内生态破坏情况调查的基础上,根据边坡岩体质量质量、坡面角大小、台阶高度、坡面岩石风化程度及结构面发育情况等基本信息,将北帮边坡划分为不同的区域,针对各区域的特点,选取与之相适应的生态修复技术。论文的主要研究内容为:采用现场调研的方式,获取矿山地质现状、矿山开采现状和植被破坏情况等基本信息,结合坡面角大小、台阶高度、坡面岩石风化程度及结构面发育情况等基本信息,对北帮边坡进行初步区域划分;在初步区域划分的基础上,对各区域干燥与饱水岩石开展单轴压缩力学实验,获取其单轴抗压强度等基本力学参数,结合非接触测量获取的各区域岩体结构面基本信息,计算各区域岩体强度参数并对各区域岩体质量进行评价;以岩体质量评价结果为基础,结合各区域坡面岩体结构信息,在充分考虑矿区气候、土壤等条件的基础上,根据现有岩质边坡生态修复技术的优缺点及适用条件,选取与之相适应的生态修复技术方案。图24幅;表11个;参125篇。
二、道路边坡生态防护初探（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、道路边坡生态防护初探（论文提纲范文）
（1）轿子山国家级自然保护区道路边坡生态修复研究（论文提纲范文）
| 1 国外道路边坡生态修复研究现状 |
| 2 国内道路边坡生态修复研究现状 |
| 3 课题研究目的及意义 |
| 4 轿子山自然保护区道路边坡现状 |
| 5 研究方法 |
| 5.1 轿子山自然保护区道路边坡生态修复的力学机理 |
| 5.2 轿子山自然保护区道路边坡生态修复的水文机理 |
| 5.3 轿子山自然保护区道路边坡生态修复的局限性 |
| 5.4 轿子山自然保护区道路边坡生态修复原则 |
| 5.4.1 功能性 |
| 5.4.2 生态性 |
| 5.4.3 景观性 |
| 6 轿子山自然保护区道路边坡生态修复工程技术方案 |
| 6.1 锚杆(索) |
| 6.2 锚喷支护 |
| 6.3 坡率法 |
| 6.4 格构 |
| 6.5 SNS防护网支护 |
| 6.6 砌石护坡 |
| 6.7 三维植被网 |
| 7 轿子山自然保护区道路边坡生态修复植被的选择 |
| 7.1 轿子山自然保护区道路边坡生态修复植物选择的依据 |
| 7.2 轿子山自然保护区道路边坡生态修复植物物种选择 |
| 7.3 其它因素对轿子山自然保护区道路边坡生态修复方案选择的影响 |
| 7.3.1 地质地形因素的影响 |
| 7.3.2 生态功能因素的影响 |
| 7.3.3 工程造价因素的影响 |
| 8 轿子山自然保护区道路边坡生态修复研究结果分析讨论和结论 |
| 8.1 轿子山自然保护区道路边坡生态修复方案遵守的原则 |
| 8.2 轿子山自然保护区道路边坡生态修复中存在的问题 |
| 8.3 轿子山自然保护区道路边坡生态修复应用的建议 |
| 8.4 结论 |
（2）不同生态防护措施下的道路边坡侵蚀特征研究（论文提纲范文）
| 1 道路边坡冲刷机理分析 |
| 2 道路边坡生态防护措施 |
| 2.1 普通生态防护措施 |
| 2.2 新型生态防护措施 |
| 3 道路边坡加固前后侵蚀特征分析 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.2 边坡侵蚀结果分析 |
| 4 结论 |
（3）基于“三生”需求的长沙城郊村道体系评价与优化研究 ——以四种发展类型的乡村为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 国家对乡村振兴的高度关注 |
| 1.1.2 乡村振兴对乡村地区基础设施的建设提出新要求 |
| 1.1.3 乡村村道建设是实现乡村振兴的重要支撑 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究理论基础与相关概念辨析 |
| 1.3.1 研究的理论基础 |
| 1.3.2 相关概念辨析 |
| 1.4 国内外乡村道路研究现状与述评 |
| 1.4.1 乡村道路发展研究 |
| 1.4.2 乡村道路规划方法、策略与规划设计研究 |
| 1.4.3 乡村道路评价研究 |
| 1.4.4 乡村道路特征研究 |
| 1.4.5 国内外乡村道路研究述评 |
| 1.5 研究内容 |
| 1.5.1 乡村“三生”需求与村道体系的关系研究 |
| 1.5.2 村道评价体系构建 |
| 1.5.3 长沙城郊四种发展类型乡村村道体系的调研分析 |
| 1.5.4 长沙城郊四种发展类型乡村村道体系的现状评价与优化 |
| 1.5.5 长沙城郊乡村村道体系优化方法的总结 |
| 1.6 研究方法与技术路线 |
| 1.6.1 研究方法 |
| 1.6.2 技术路线 |
| 2 长沙城郊村道体系建设与乡村“三生”需求之间的关系 |
| 2.1 “三生”需求与乡村振兴的关系 |
| 2.1.1 从乡村“三生”空间到乡村“三生”需求 |
| 2.1.2 满足“三生”需求是乡村振兴的基本目的 |
| 2.2 乡村村道建设在乡村振兴中的作用体现 |
| 2.3 长沙城郊乡村村道建设概况与相关规范、标准 |
| 2.3.1 长沙城郊乡村道路建设现状分析 |
| 2.3.2 与长沙城郊乡村村道有关规范与标准的梳理 |
| 2.4 长沙城郊乡村村道建设与“三生”需求的差距分析 |
| 2.4.1 长沙城郊村道建设与生产需求的差距 |
| 2.4.2 长沙城郊村道建设与生活需求的差距 |
| 2.4.3 长沙城郊村道建设与生态需求的差距 |
| 2.5 基于乡村“三生”需求下乡村村道体系的建设内容 |
| 2.5.1 根据乡村产业发展需求建设乡村村道体系 |
| 2.5.2 满足村民当下的生活需求 |
| 2.5.3 维护乡村地区的生态安全格局 |
| 2.6 小结 |
| 3 基于“三生”需求的乡村村道评价体系构建 |
| 3.1 评价指标体系构建原则 |
| 3.2 评价的流程 |
| 3.3 评价指标选取与评价体系构建 |
| 3.4 评价指标权重确定 |
| 3.5 指标权重计算 |
| 3.6 评价指标体系的综合权重表与分析 |
| 3.7 评价指标评分标准的设置 |
| 3.8 小结 |
| 4 长沙城郊四种发展类型乡村村道体系的现状调研、分析、评价与优化 |
| 4.1 四种发展类型乡村村道现状调研与分析 |
| 4.1.1 普通发展型乡村——浏阳市卓然村 |
| 4.1.2 农业主导型乡村——望城区盘龙岭村 |
| 4.1.3 工业主导型乡村——长沙县石塘铺村 |
| 4.1.4 商旅主导型乡村——宁乡市关山社区 |
| 4.1.5 四种发展类型乡村村道内交通工具的类型 |
| 4.1.6 四种发展类型乡村村道体系的现状调研与分析 |
| 4.1.7 四种发展类型乡村村道体系建设与管养现状调研与分析 |
| 4.2 四种发展类型乡村村道体系的评价与优化 |
| 4.2.1 四种发展类型乡村村道体系的分级 |
| 4.2.2 四种发展类型乡村村道体系评价与分析 |
| 4.2.3 四种发展类型乡村村道评价与分析 |
| 4.2.4 四种不同发展类型乡村村道体系优化方法与策略 |
| 4.2.5 应对农业产业发展趋势的盘龙岭村村道的优化方法与策略 |
| 4.2.6 应对工业产业发展趋势的石塘铺村村道的优化方法与策略 |
| 4.2.7 应对旅游产业发展趋势的关山社区村道的优化方法与策略 |
| 4.3 小结 |
| 5 长沙城郊乡村村道体系优化方法总结 |
| 5.1 村道要素 |
| 5.1.1 村道路面优化 |
| 5.1.2 村道界面优化 |
| 5.1.3 村道附属设施优化 |
| 5.2 村道生态环境的保护 |
| 5.3 村道管理与维护 |
| 5.3.1 村道规划建设机制完善 |
| 5.3.2 村民参与村道管理 |
| 5.3.3 村道建设与养护的资金筹集 |
| 5.4 小结 |
| 6 研究结论与展望 |
| 6.1 研究的主要结论 |
| 6.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 攻读学位期间主要学术成果 |
| 致谢 |
（4）道路与铁道工程中的边坡生态防护技术研究（论文提纲范文）
| 0 引 言 |
| 1 边坡生态防护技术的意义 |
| 1.1 保护植被 |
| 1.2 使坡面更稳定 |
| 1.3 实现更好的生态效益与社会效益 |
| 2 边防生态防护技术要点 |
| 2.1 植被生长的可持续性 |
| 2.2 充分利用植物之间的共生特性 |
| 2.3 利用生物多样性来构建良好的生态群落 |
| 3 道路与铁道工程中的常用到的边坡生态防护技术 |
| 3.1 三维植被网护坡技术 |
| 3.2 土工格室植草护坡技术 |
| 3.3 液压喷播植草护坡 |
| 3.4 岩石边坡生态防护技术 |
| 3.5 高陡坡植被防护技术 |
| 4 道路与铁道工程中边坡生态防护技术常用到的植被品种 |
| 5 结束语 |
（5）石矿迹地生态修复技术研究现状与发展趋势（论文提纲范文）
| 1 研究现状 |
| 1.1 岩质边坡坡面生态修复技术 |
| 1.2 作业平台生态修复技术 |
| 1.3 坑底生态修复技术 |
| 1.4 排土场生态修复技术 |
| 1.5 矿区道路生态修复技术 |
| 1.6 工业广场生态修复技术 |
| 1.7 开采境界周围受开采影响区域生态修复技术 |
| 2 不足分析 |
| 3 发展趋势与展望 |
（6）公路边坡生态防护及技术研究（论文提纲范文）
| 1 公路边坡生态防护技术作用 |
| 2 公路边坡生态防护施工原则分析 |
| 2.1 遵守生态位施工原则 |
| 2.2 遵守互惠共生施工原则 |
| 2.3 遵守生物群落多样性施工原则 |
| 3 公路边坡生态防护施工技术的案例分析及具体应用 |
| 3.1 案例概况 |
| 3.2 公路边坡生态防护施工技术具体应用 |
| (1)三维网植被绿化技术应用要点 |
| (2)客土喷播绿化技术应用要点 |
| (3)科学配置植物 |
| ①草花搭配。 |
| ②乔木、灌木、草本植物的配置。 |
| ③悬挂和攀援植物。 |
| (4)液压喷播植草 |
| (5)钢绳网主动防护 |
| 4 结束语 |
（7）内蒙古乌海市新星矿区露天煤矿生态修复治理规划研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 选题依据、研究目的与意义 |
| 1.3 国内外矿山生态修复研究与进展 |
| 1.3.1 矿区生态修复相关概念、理论 |
| 1.3.2 矿区生态修复立法进展 |
| 1.3.3 矿区生态修复技术研究与进展 |
| 1.3.4 矿区生态修复规划方法与进展 |
| 1.3.5 矿区生态修复目前存在的问题 |
| 2 研究区概况 |
| 2.1 自然地理概况 |
| 2.1.1 地理位置 |
| 2.1.2 地质地貌 |
| 2.1.3 气候、水文 |
| 2.1.4 土壤植被 |
| 2.2 矿区内各矿山生产开采情况 |
| 2.2.1 新星煤矿 |
| 2.2.2 恒实煤矿 |
| 2.2.3 高岭土矿 |
| 3 研究内容及方法 |
| 3.1 研究内容 |
| 3.2 技术路线 |
| 3.3 研究方法 |
| 4 新星矿区生态环境现状与影响分析 |
| 4.1 矿区土地利用现状与土壤适宜性分析 |
| 4.2 地形地貌现状及影响分析 |
| 4.2.1 新星矿区海拔分析 |
| 4.2.2 矿区坡度、坡向分析 |
| 4.2.3 采矿区(包含内排土场) |
| 4.2.4 外排土场 |
| 4.2.5 工业场地 |
| 4.2.6 矿区道路 |
| 4.3 矿区水资源利用现状及影响 |
| 4.3.1 现状水资源分布情况 |
| 4.3.2 现状水资源利用情况 |
| 4.4 矿区植被现状影响及分析 |
| 4.5 矿区水土流失分析 |
| 4.5.1 水土流失调查情况 |
| 4.5.2 防治现状及治理经验 |
| 4.6 矿区开采对空气污染现状影响 |
| 4.7 小结 |
| 5 矿区分区建设与布局研究 |
| 5.1 规划建设功能区划分 |
| 5.1.1 分区原则和标准 |
| 5.1.2 分区依据 |
| 5.1.3 规划建设功能分区结果 |
| 5.2 规划建设目标与总体布局 |
| 5.2.1 规划建设目标 |
| 5.2.2 总体布局 |
| 6 规划建设各功能区措施研究与设计 |
| 6.1 生态修复治理区 |
| 6.1.1 区域生态环境危害及治理重点 |
| 6.1.2 措施设计 |
| 6.2 生态修复试验示范区 |
| 6.2.1 区域生态环境危害及治理重点 |
| 6.2.2 措施设计 |
| 6.3 生态修复保护区 |
| 6.3.1 生态环境危害及治理重点 |
| 6.3.2 措施设计 |
| 7 新星矿区生态修复工程治理投资估算及效益分析 |
| 7.1 投资估算 |
| 7.2 效益分析 |
| 8 实施保证措施 |
| 8.1 政策保障措施 |
| 8.2 组织保障措施 |
| 8.3 资金保障措施 |
| 8.4 技术保障措施 |
| 9 研究结论与建议 |
| 9.1 研究结论 |
| 9.2 建议 |
| 参考文献 |
| 个人简介 |
| 校内导师简介 |
| 校外导师简介 |
| 致谢 |
（8）福建省高速公路永定高头至湖雷段水土流失防治工程设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状综述 |
| 1.2.1 国内外高速公路发展及水土保持现状 |
| 1.2.2 国内外水土流失研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 工程设计总体布局 |
| 2.1 工程设计确定依据 |
| 2.1.1 工程等级确定依据 |
| 2.1.2 工程规模确定依据 |
| 2.1.3 工程征占地面积确定依据 |
| 2.2 项目概述 |
| 2.2.1 工程地理位置 |
| 2.2.2 路线走向及主要控制点 |
| 2.2.3 工程等级与规模 |
| 2.2.4 工程项目组成 |
| 2.2.5 项目布置 |
| 2.2.6 工程征占地 |
| 2.2.7 土石方平衡分析 |
| 2.3 自然条件概况 |
| 2.3.1 地形地貌 |
| 2.3.2 地质及地震条件 |
| 2.3.3 气象与水文 |
| 2.3.4 土壤条件及植被分布 |
| 2.4 土地利用状况 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 水土流失预测研究 |
| 3.1 水土流失特点 |
| (1)对工程自身安全的影响 |
| (2)对区域土地资源的影响 |
| (3)对周边河道水质的影响 |
| 3.2 水土流失预测时段 |
| 3.3 占地分析 |
| 3.4 施工工艺分析 |
| (1)剥离表土 |
| (2)路基工程 |
| (3)隧道工程 |
| (4)桥梁工程 |
| 3.5 水土流失量预测方法 |
| 3.5.1 数学模型法 |
| 3.5.2 类比法 |
| 3.5.3 通用流失方程 |
| 3.5.4 流失系数法 |
| 3.5.5 本工程采用的方法——类比法 |
| 3.6 水土流失量预测结果 |
| 3.7 水土流失情况分析 |
| (1)对当地水土资源和生态环境产生影响 |
| (2)对周边生产生活产生影响 |
| (3)对沿线水体产生影响 |
| (4)弃渣对周边的影响 |
| (5)施工临时设施的影响 |
| 3.8 本章小结 |
| 第四章 水土流失防治工程设计 |
| 4.1 水土流失防治 |
| 4.1.1 防治目标执行标准 |
| 4.1.2 防治责任范围 |
| 4.1.3 水土流失防治分区 |
| 4.1.4 防治措施总体布局 |
| 4.2 水土流失防治工程设计 |
| 4.2.1 Ⅰ区路基及隧道工程区 |
| 4.2.2 Ⅱ区桥涵工程区 |
| 4.2.3 Ⅲ区互通及附属设施区 |
| 4.2.4 Ⅳ区改移工程区 |
| 4.2.5 V区弃渣场区 |
| 4.2.6 VI区施工临时设施区 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 防治工程设计效益分析 |
| 5.1 水土流失防治效果 |
| 5.1.1 六项指标计算过程 |
| 5.1.2 扰动土地整治率 |
| 5.1.3 水土流失总治理度 |
| 5.1.4 林草植被恢复率、林草覆盖率 |
| 5.1.5 拦渣率 |
| 5.1.6 土壤流失控制比 |
| 5.2 效益分析 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（9）高等级公路沿线边坡综合防护设计方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 课题研究的目的与意义 |
| 1.3.1 课题研究的目的 |
| 1.3.2 课题研究的意义 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 第二章 高等级公路边坡防护设计方法简介 |
| 2.1 放缓边坡 |
| 2.2 边坡工程防护 |
| 2.2.1 坡面防护 |
| 2.2.2 砌石防护 |
| 2.2.3 锚杆防护 |
| 2.2.4 抗滑桩防护 |
| 2.2.5 挡土墙防护 |
| 2.3 边坡植物防护 |
| 2.3.1 条播法 |
| 2.3.2 喷播法 |
| 2.3.3 密铺法 |
| 2.3.4 框架内植草护坡 |
| 2.3.5 植树 |
| 2.4 边坡综合防护技术 |
| 2.4.1 综合防护技术的种类及特点 |
| 2.4.2 综合防护工程的基本原理 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 高等级公路边坡稳定性的分析与设计 |
| 3.1 高等级公路边坡安全的系数确定 |
| 3.1.1 边坡稳定安全系数与稳定分析法的关系 |
| 3.1.2 土抗剪强度指标与安全系数关系 |
| 3.1.3 国外的边坡稳定系数取值 |
| 3.2 高等级公路边坡稳定性分析一般方法 |
| 3.2.1 费伦纽斯条分法 |
| 3.2.2 毕肖普条分法 |
| 3.2.3 不平衡推力传递系数法 |
| 3.2.4 几种常用的极限平衡法分析比较 |
| 3.3 高等级公路边坡动态优化设计 |
| 3.3.1 动态优化设计概念 |
| 3.3.2 动态优化设计法 |
| 3.3.3 高等级公路边坡动态优化防护设计 |
| 3.4 高等级公路边坡稳定性验算 |
| 3.5 高等级公路边坡稳定性设计基本程序 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 高等级公路边坡综合防护设计应用研究 |
| 4.1 高等级公路边坡综合防护设计基本原则 |
| 4.1.1 极限状态设计的原则 |
| 4.1.2 荷载效应的原则 |
| 4.1.3 设计计算的原则 |
| 4.1.4 信息化设计的原则 |
| 4.1.5 综合治理的原则 |
| 4.2 一般高等级公路边坡防护 |
| 4.2.1 一般防护形式 |
| 4.2.2 新的发展防护形式 |
| 4.3 生态景观高等级公路边坡防护 |
| 4.3.1 生态绿化高等级公路边坡防护 |
| 4.3.2 高等级公路边坡常常用的植物选择 |
| 4.3.3 高等级公路边坡景观设计 |
| 4.4 不平衡推力传递系数法在重力式抗滑挡土墙计算中的应用 |
| 4.4.1 工程概况 |
| 4.4.2 设计计算 |
| 4.4.3 稳定性验算的 |
| 4.4.4 墙身截面强度验算的 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文和取得的科研成果 |
| 个人简历 |
（10）基于岩体质量分区的某石矿边坡生态重建技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 石矿迹地生态修复技术研究现状 |
| 1.2.1 岩质边坡坡面生态修复技术研究现状 |
| 1.2.2 作业平台生态修复技术研究现状 |
| 1.2.3 坑底生态修复技术研究现状 |
| 1.2.4 排土场生态修复技术研究现状 |
| 1.2.5 矿区道路生态修复技术研究现状 |
| 1.2.6 工业广场生态修复技术研究现状 |
| 1.2.7 开采境界周围受开采影响区域生态修复技术研究现状 |
| 1.3 石矿迹地生态修复主要技术的不足 |
| 1.4 石矿迹地生态修复技术发展趋势与展望 |
| 1.5 研究内容和技术路线 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 第2章 工程概况 |
| 2.1 地理位置 |
| 2.2 自然地理 |
| 2.2.1 气象 |
| 2.2.2 水文 |
| 2.2.3 土壤 |
| 2.2.4 现有植被 |
| 2.3 地形地貌 |
| 2.4 地层岩性及地质构造 |
| 2.4.1 地层与构造 |
| 2.4.2 矿床特征 |
| 2.4.3 矿体产状 |
| 2.5 水文地质条件 |
| 2.6 工程地质条件 |
| 2.7 矿山开采现状 |
| 2.8 本章小结 |
| 第3章 边坡岩体质量评价与分区 |
| 3.1 边坡岩体结构面调查与统计分析 |
| 3.1.1 岩体结构信息采集 |
| 3.1.2 岩体结构面信息统计 |
| 3.2 现场取样与岩石力学参数测试 |
| 3.2.1 室内力学测试实验 |
| 3.2.2 力学试验结果分析 |
| 3.3 边坡岩体质量评价 |
| 3.3.1 岩体质量分级 |
| 3.3.2 岩体强度参数计算 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于岩体质量评价与分区的生态重建方案设计 |
| 4.1 区域1生态修复方案设计 |
| 4.2 区域2生态修复方案设计 |
| 4.3 区域3生态修复方案设计 |
| 4.4 区域4生态修复方案设计 |
| 4.5 区域5生态修复方案设计 |
| 4.6 区域6生态修复方案设计 |
| 4.7 边坡工作平台生态修复方案设计 |
| 4.8 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在学期间研究成果 |
四、道路边坡生态防护初探（论文参考文献）
- [1]轿子山国家级自然保护区道路边坡生态修复研究[J]. 唐占奎,罗晓琴,黄骁. 林业建设, 2021(06)
- [2]不同生态防护措施下的道路边坡侵蚀特征研究[J]. 曾征. 工程技术研究, 2021(13)
- [3]基于“三生”需求的长沙城郊村道体系评价与优化研究 ——以四种发展类型的乡村为例[D]. 厉泽. 中南林业科技大学, 2021(01)
- [4]道路与铁道工程中的边坡生态防护技术研究[J]. 周奇. 工程与建设, 2021(02)
- [5]石矿迹地生态修复技术研究现状与发展趋势[J]. 李富平,贾淯斐,夏冬,王浩程,刘鑫. 金属矿山, 2021(01)
- [6]公路边坡生态防护及技术研究[J]. 原国华. 黑龙江交通科技, 2020(07)
- [7]内蒙古乌海市新星矿区露天煤矿生态修复治理规划研究[D]. 郭光. 北京林业大学, 2020
- [8]福建省高速公路永定高头至湖雷段水土流失防治工程设计[D]. 王峰利. 西北农林科技大学, 2020(03)
- [9]高等级公路沿线边坡综合防护设计方法研究[D]. 穆哥（TRAMH MOJAHED ALI AHMED HAMOOD）. 内蒙古工业大学, 2021(01)
- [10]基于岩体质量分区的某石矿边坡生态重建技术研究[D]. 刘鑫. 华北理工大学, 2020(02)
标签：生态修复论文; 建筑边坡工程技术规范论文; 生态环境论文; 边坡防护论文; 环境评价论文;