一、浅析辽宁省建设北方旅游大省的战略（论文文献综述）
王钧丹[1]（2021）在《中国海洋经济环境系统适应性时空演变及影响因素分析》文中认为改革开放以来,随着中国与世界多国在海洋经济领域相继获得令人瞩目的成就,海洋经济活动不仅是助推中国经济与社会高速发展的重要引擎,而且也是提高和改善人民群众生活水平的重要举措,但也导致了中国海洋生态环境的逐步恶化、不可再生资源日渐枯竭以及从事海洋活动工作人员的幸福感降低等生态和社会问题,“人—海”矛盾日益突出。实现稳步发展海洋经济、建设海洋强国、实现中国梦——中华民族伟大复兴等目标皆需兼顾海洋经济发展与维护海洋生态环境,保持二者的动态平衡。本文以适应性为切入点,以中国沿海十一省市区的海洋经济环境系统适应性发展情况为研究对象,遵循一般研究流程,即剖析与界定概念、梳理系统层次、设计指标体系以及确定研究范式,最后将所求得的结果以地理视角展开分析。具体的研究方法是以《中国海洋统计年鉴》和《中国渔业统计年鉴》为基础,采用动态因子分析法分别从静态和动态两方面计算海洋经济环境系统适应性指数,总结其时空变化特征。利用协整分析法和障碍度模型探究海洋经济环境系统适应性的影响因素。结果表明:（1）从静态发展水平看,中国海洋经济环境系统适应性综合发展水平内部差异较大,经济发展因子、环境治理因子和压力因子指数在空间上呈现非均匀分布状态,南北方地区差异明显。（2）从时间角度来看,2001～2017年间,经济发展因子和环境治理因子的演变特征为波动式上升,海洋经济与逐渐壮大的海洋产业规模相辅相成,逐步形成较完善的海洋经济体系,环境治理工作初见成效,压力因子经历了先上升后下降的变化过程,2010年后我国海洋经济环境系统面临的压力逐年降低。（3）从空间角度来看,中国沿海十一省市区海洋经济环境系统适应性的空间变化结构大致划分为4种:“水平”型、“波浪”型、“线性上扬”型以及“山峰”型结构。（4）在探究影响因素过程中,将中国整体作为研究对象时,系统适应性的重要影响因子的作用强度排序为环境治理能力>经济发展能力>产业结构>海洋科技支持力;将沿海各省市区作为研究对象时,在影响因素的判断上各个地区主要矛盾不同,因此改革着力点存在差异:应加快建立相应的海洋灾害预报警机制;加大对海域污染和腹地废弃物的治理力度;增加海洋产业科研经费投入;在海洋渔业资源约束背景下稳步提升渔民收入,实现沿海省市区海洋经济健康平稳的发展。
宋磊[2]（2021）在《空间异质视角下的辽宁传统村落空间形态研究》文中研究指明传统村落饱含着悠久的历史人文价值、肩负着奠基社会发展责任,是中华民族的宝贵财富。辽宁省目前传统村落发展状况不容乐观,村落数量少、分布不均且同质化现象严重。结合辽宁省现阶段所有国家级传统村落的人文背景、空间分布、形态模式,选取出六个村落作为研究对象,基于空间异质性视角,并从空间形态异质性与空间演进异质性两个层面展开分析,探究辽宁省传统村落空间发展规律,总结异质性空间特征,探索异质性保护与发展思路。对于空间形态异质性组构分析,将研究样本划分为带状村落、团块状村落、组合状村落三类,并从空间结构、网络结构、建筑布局三个尺度展开分析。宏观尺度形态组构,结合地形、水文与林田结构,探究自然环境与村落建筑分布密度上的关系,找出空间异质化形态特征及其影响因素;中观尺度层面运用Depthmap对村落道路网络轴线进行组构分析,探究村落的可达性、可读性与渗透度同村落空间异质性形态特征的关联性;微观层面上运用Arc GIS与分维测算对村落建筑核密度分布、边界离散度、公共空间分维度进行量化分析,研究村落空间整体分布、聚落边界与公共空间的异质性特征。对于空间形态异质性演化动力分析,从民俗文化、产业发展与宏观政策三个层面,运用定性对比分析方法探究空间表象后的主体能动演化效果,以代表性村落为对象,研究空间生成内核机制,从而解释空间异质性表征。在民俗文化层面对文化生态、精神信仰与传统习俗进行拆解分析,关注在文化差异性下的空间物质生成与演化特征;在产业转型层面从生产经营方式、乡村旅游产业、田园综合体角度探索在经济发展层面空间质量与空间内容的变化情况;在宏观政策层面从生产、生活、生态层面探究统一规划下空间实体的发生与优化情况。最后,总结了辽宁省传统村落物质空间与社会空间层面异质性特征,提出空间的发生与异质结构定性源自于多样的生存要求;空间形态的构建与特化源于多样的人文理念;空间形态的更迭与演进来源于产业、市场与政策的综合效益,并给出相应的空间优化与提升策略,以期为我国传统村落空间形态、民俗文化以及产业复兴发展提供一定的参考与借鉴。
江海旭[3]（2021）在《对中国沿海省市区旅游产业发展方向分析——基于灰色局势决策理论》文中指出改革开放以来,我国沿海地区的经济发展在国家良好政策的大力扶持之下发展迅速。特别值得一提的是中国沿海各省市旅游产业的发展对中国经济发展带来前所未有的新机遇。根据中国《2019年统计年鉴》以及辽宁省、河北省、天津市、山东省、江苏省、上海市、浙江省、福建省、广东省、广西壮族自治区以及海南省的《2019年统计年鉴》、《2018年国民经济和社会发展统计公报》等,采用灰色局势决策方法,对沿海省市区的旅游产业发展优势进行局势决策分析,确定未来发展方向:辽宁省、河北省、天津市、山东省、江苏省、上海市、浙江省、福建省、广西壮族自治区以及海南省以国内旅游为主,广东省以入境旅游为主。研究结果和现实基本相符,希冀本研究为中国沿海地区旅游产业发展和生产力布局提供一定的科学依据。
刘梓田[4]（2021）在《黑龙江省三维生态足迹的动态演变及驱动因子研究》文中进行了进一步梳理黑龙江省作为中国的林业大省与商品粮基地,对国家的生态安全及粮食安全有着极为重要的作用,研究其经济社会发展与自然环境的相互影响关系具有重要意义。但是近年来由于城市化的发展和自然资源的严重消耗,黑龙江省自然生态系统的平衡受到破坏,生态可持续性面临重大考验。因此,寻找出一种使黑龙江省的人类生活与生态环境良性互动、协调发展的运作模式,从而保持和提升生态供给能力,无论是对黑龙江省的生态安全还是人类社会的长远发展都具有重要价值。研究以黑龙江省的生态安全问题为主线,以有限的自然资源与无限的人类需求为视角,基于1998-2018年黑龙江省耕地、林地、草地、水域用地、化石燃料用地和建筑用地六大生态生产性土地类型的消费量数据,涵盖农林牧渔等各个行业的33个指标,首先,使用均衡因子、产量因子和全球平均产量等参数数据将不同类型的土地转化成具有相同生产能力进行统一度量,运用三维生态足迹模型测度黑龙江省近二十多年来的三维生态足迹、生态承载力、生态赤字（盈余）、足迹深度和足迹广度的动态演变规律,探究黑龙江省对自然资本的利用是否在生态系统的承载范围内;其次,构建存量-流量利用比、资源利用效率、生态足迹指数和生态压力指数四个指标对黑龙江省的可持续发展程度进行更为全面的衡量与评价;最后,选取与社会经济发展和人民生活息息相关的19个指标,进一步分析人均三维生态足迹、人均生态足迹深度和人均生态足迹广度的驱动因子,并将驱动因子按作用大小与作用方向排序分类,对黑龙江省自然资本利用状况进行定性及定量分析,探讨黑龙江省自然资本变化背后的深层次原因,以期为黑龙江省生态环境和经济社会的协同发展提供科学依据和决策支持。
张晨瑶[5]（2020）在《推动东北地区深度融入“一带一路”建设研究》文中提出2018年9月28日,习近平总书记在深入推进东北振兴座谈会上要求东北地区深度融入共建“一带一路”,建设开放合作高地,明确了东北参与“一带一路”的方式和程度即深度融入,提升了新形势下东北在国家对外开放战略布局中的站位,即建成国家开放合作高地。时隔一年,习近平主持召开中央财经委员会第五次会议时强调,东北地区要打造对外开放新前沿,提示东北要通过深度融入“一带一路”进一步提升开放的水平和层次。从建设开放合作高地到打造对外开放新前沿,国家对东北地区在“一带一路”的定位逐步升级,期望逐渐提高。为此,东北地区在融入“一带一路”的过程中要努力贯彻新理念、注重拓展新领域,实现对外开放的高层次、高质量。丝路深耕,开放升级,“一带一路”倡议给东北地区开放发展提供了新舞台也提出了新要求,东北唯有强化优势、补齐短板,才能在深度融入“一带一路”过程中,尽快达到对外开放新前沿的理想境界。关于推动东北地区深度融入“一带一路”建设,学术界开展了大量的研究工作,取得了一定的成果,但主要是侧重于某一产业、某一领域的对接,和相对笼统的整体性研究,缺乏系统而完整、全面而细致的研究成果。本文以东北三省一区深度融入“一带一路”建设的深厚根基为切入点,分析东北地区深度融入“一带一路”建设的客观条件、重要依托、拓展平台、推进路径,提炼东北地区深度融入“一带一路”的时代价值,力求逻辑严密、系统完整的展开东北地区作为国家重要战略区域深度融入“一带一路”建设的整体开发阵容,以此撬动我国“一带一路”倡议在东北方向的主要驱动力量。本文共分为六个章节展开论述:第1章,绪论。概述了本文研究背景和研究意义,总结了国内外目前对东北地区深度融入“一带一路”这一课题的研究情况,综述现有研究成果,形成本文的研究思路和研究方法。第2章,推动东北地区深度融入“一带一路”建设的客观条件。以习近平关于“一带一路”重要论述作为东北地区深度融入“一带一路”建设的指导思想,梳理从国家到东北各地关于深度融入“一带一路”的政策依据。从历史渊源、文化底色、经济关联、跨境交往四个方面探究东北地区深度融入“一带一路”建设的深厚根基。第3章,推动东北地区深度融入“一带一路”建设的重要依托。全面分析了东北地区既有国家级区域发展规划包括辽宁沿海经济带、长吉图开发开放先导区、沈阳经济区、哈长城市群的发展情况。评估发展现状、分析制约因素、提出对策建议,强化其依托作用以更好的承接“一带一路”建设重要机遇。第4章,推动东北地区深度融入“一带一路”建设的四方平台。系统阐释东北地区深度融入“一带一路”建设在四个方向上的跨国战略平台,即东进构建东北亚自由贸易区,西拓连接中蒙俄经济走廊,南下撬动环渤海经济圈,北上开发北极航线,东进西拓南下北上构建东北全方位开放大格局。第5章,推动东北地区深度融入“一带一路”建设的基本路径。深入论证大连自由贸易港建设,创建满洲里作为中蒙俄经济走廊全面开放第一品牌重镇,渤海海峡跨海通道开发,“冰上丝绸之路”建设研究的时代契机、基本思路、重要价值、支撑条件、现存问题、实施方案等,以重大工程推动东北地区深度融入“一带一路”建设。第6章,推动东北地区深度融入“一带一路”建设的时代价值:塑造包容性全球化发展的中国范例:打造全国融入“一带一路”建设的区域示范,创造老工业基地振兴的东北机遇。
徐姣姣[6]（2020）在《中国沿海地区海水养殖业空间集聚研究》文中进行了进一步梳理生存与发展是人类最为关切的两大主题,海洋正在成为人类的第二生存空间,其中海洋渔业不仅能够满足日常生活中人们对物质生活的需要,也对中国经济增长有着极大的促进作用。海水养殖业作为海洋渔业的重要组成部分,已成为沿海地区振兴经济的重要支柱产业。随着海水养殖业资源的不断开发与利用,中国沿海地区海水养殖业的产业地理集聚现象日益明显,因此探究海水养殖业的空间集聚特征及影响因素对推动中国沿海地区的经济发展具有重要作用。本文在研究整理现有的国内外文献研究基础上,概述了海水养殖业的六次发展历程、发展现状以及面临的问题,然后基于经济学角度,结合产业集聚、区位论等理论,运用区位基尼系数、区位商、产业集中率与地区平均产业集中率四个指标分析海水养殖业空间集聚特征,结果表明:（1）中国沿海地区海水养殖业空间集聚特征明显,分布不均衡。藻类集聚现象最强,其次为贝类、甲壳类和鱼类海水养殖;（2）鱼类海水养殖主要集聚在广东省、福建省、海南省和山东省;甲壳类海水养殖主要集聚在广东省、广西省、福建省和山东省;贝类海水养殖主要集聚在山东省、福建省、辽宁省和广东省;藻类海水养殖主要集聚在福建省、山东省、辽宁省和浙江省;（3）海水养殖产业南北差异明显,鱼类和甲壳类主要集聚在南方省市,贝类和藻类主要集聚在北方省市。最后通过灰色关联对海水养殖业集聚的影响因素进行分析,计算结果显示:经济核算、生产要素和加工与贸易方面的关联度较高。其中渔业经济产值影响因子关联度最高;其次为生产要素中的海水养殖面积和海洋渔业养殖人员数量;加工与贸易中水产品进出口和加工产品产量也是海水养殖业集聚的重要影响因子。基于上述结论,提出了促进中国沿海地区海水养殖业发展的对策建议。海水养殖规模较大的省市建议提高单产量,不能一味的扩大养殖面积;利用空间集聚效应,加快产业集聚升级;优化海水养殖模式,提高单产生态效率;发展加工龙头企业,培育生态区域品牌。
周薇[7]（2020）在《全域旅游背景下黑龙江省旅游产业转型升级研究》文中进行了进一步梳理当前全球经济增长同步态势逆转,致使全球经济面临着不断增大的下行压力。旅游业的自我修复能力和复苏能力强于其他产业,对国民经济的增长有着重要的战略价值,当前旅游产业发展已到了关键的黄金转折期。据世界旅游组织2017年数据显示,中国游客对国际旅游市场的贡献率最大。旅游业竞争力中国文化资源位居世界第一位,自然景观位居世界第五位。而我国旅游业对国民经济综合贡献率和社会综合就业贡献率达均达10%以上。随着旅游业的贡献率不断攀升,国内外旅游市场不断扩大。在2016年我国提出了“全域旅游”国家战略,置身于国际化视界和发展态势,构建共建共享的全域旅游体系,契合时代的进步和发展,使旅游业向着可持续方向发展。2008年,我国提出了旅游产业转型升级的构想,并于2014年颁布了《关于促进旅游业改革发展的若干意见》,旅游产业改革发展一直在践行。如今,中国旅游业正从“景点旅游”向“全域旅游”新格局转变,向着休闲旅游、全方位、多角度、多维度发展。未来,出游潮流普及化、旅游方式多样化、旅游制度规范化都会促进旅游产业转型升级,促进国家整体产业结构优化和发展进步。可见,在全域旅游的战略之下,如何促进旅游产业转型升级成为重要课题。具有冰雪之冠美誉的黑龙江省,三个月的冰雪旅游收入不仅在全国占了半壁江山,还拉动了全省旅游的主要经济收入,冰雪旅游处于龙头地位,优势明显,但黑龙江省旅游总收入、旅游总人次、旅游产业结构等重要指标与国内旅游强省相比仍然很不理想,在全国排名相对靠后。如何践行全域旅游发展理念、遵循全域旅游发展导向、贯彻全域旅游发展路径,从不同维度和多个层面提出黑龙江省旅游产业转型升级战略的发展方向和具体策略模式,助力黑龙江经济发展、振兴东北,应是黑龙江省旅游产业未来发展的重点领域和方向。基于此,本论文以全域旅游为背景,以旅游产业转型升级理论为指导,对黑龙江省旅游业产业结构进行研究,以实地调研、文献研究、黑龙江省旅游产业经济发展指标、客源结构、产品结构等为基础,依据SWOT分析、旅游产业集中度分析、旅游产业合理化和旅游产业经济结构定量分析,厘清黑龙江省旅游产业存在的问题和障碍,最后提出黑龙江省旅游产业转型升级的具体战略和路径,以期促进黑龙江省旅游产业可持续发展。本论文共分为七个部分:第一章绪论部分。通过背景和意义分析明确全域旅游背景下迫切需要旅游产业转型升级。对国内外全域旅游的相关理论和研究成果进行梳理,明确本论文的研究方向。第二章是旅游产业转型升级的理论基础部分。通过阐述基本概念、分析全域旅游与旅游产业转型升级的关联性与战略性,为后面研究打基础。第三章分析黑龙江省旅游产业的发展现状及特征分析。从定性的角度分析黑龙江省旅游产业发展现状,主要分析国内与入境市场的特征分析以及旅游产业各部门的发展状况,从而发现旅游产业存在的问题。第四章通过黑龙江省旅游产业结构定量分析,对黑龙江省旅游产业结构发展中的障碍进行详细诊断,以便对症下药。第五章基于全域旅游发展理论与发展要求对黑龙江省旅游产业进行SWOT分析,并学习和借鉴国内外旅游产业转型升级发展模式的成功经验。第六章根据研究得出全域旅游背景下黑龙江省旅游产业转型升级的具体战略架构和保障措施,为黑龙江省旅游产业的可持续发展提供战略决策。第七章研究的结论以及存在的不足和尚需要深入研究的问题。
阚军常[8]（2012）在《政府干预理论视域下大众滑雪运动发展研究》文中研究指明滑雪运动堪称最为时尚的冬季体育休闲活动之一，我国大众滑雪运动起步较晚，且在初级发展阶段就暴露出很多问题，使我国滑雪人口增长远远低于预期，大众滑雪运动发展严重受阻，其后发优势难以发挥。这些问题的存在既与市场直接相关，又和政府行为联系紧密，如何通过政府的有效干预促进大众滑雪运动的健康发展已成为急需破解的难题。鉴于此，本文直接从问题入手，对大众滑雪运动研究的相关概念进行了界定，明确了政府干预理论在大众滑雪运动发展中的作用。通过查阅文献资料、滑雪场调研及对大众滑雪运动相关领域的专家学者访谈，汲取了大众滑雪运动发达国家的经验，全面梳理和总结了我国大众滑雪运动开展十几年来政府的干预行为、效果及其对大众滑雪运动干预中存在的问题及成因。从“政府干预理论”的角度分析，目前我国大众滑雪运动发展缓慢的根本原因在于“市场失灵”、“志愿失灵”与“政府失灵”，“亚布力滑雪度假区的艰难发展”的实证分析使这一研究结果得到了充分的验证。在这种情况下，如何通过转变政府的职能实现对大众滑雪运动的有效干预，是本文研究的重点所在。在正确判断政府对大众滑雪运动发展的干预行为既有科学合理的良性干预，也有盲目不当的非良性干预后，对政府干预我国大众滑雪运动发展进行理论设计，包括具体干预原则、干预边界、干预方式及干预评价。在上述研究的基础上，本文在最后部分中提出了政府科学地干预大众滑雪运动未来应采取的具体措施。
马丽娜[9]（2012）在《山东省海洋产业结构研究及发展对策建议》文中研究指明随着社会经济的高速发展，人类资源短缺、环境恶化、人口膨胀的问题日益严重。海洋占地球面积的71%，能提供的食物、水资源、石油、矿产等资源大大的超过了陆地，可以有效缓解资源、环境、人口问题。海洋经济处于对外开放的前沿，依托海洋经济可以带动内陆腹地经济从而促进整个国民经济的快速发展。山东半岛三面临海，海岸线全长3121公里，坐拥全国1/6海岸线，是我国的海洋大省，如何优化山东省海洋经济结构，走可持续、技术密集型、综合效益好的发展道路，决定了山东省海洋经济是否能持续健康的发展。本文以山东省海洋产业结构为研究对象，探求山东省如何实现海洋产业结构的优化。文章在研究过程中，采用了实证分析与规范分析相结合的研究方法，其中对山东省海洋产业结构的分析采用了实证分析法，对探讨山东省海洋产业发展对策建议则采用了规范分析法。在实证分析的过程中，首先对山东省海洋产业结构进行静态与动态的分析，然后，进一步对山东省海洋产业发展中的支柱产业进行分析，最后，将山东省海洋产业的发展状况置于全国各沿海省市的比较中，寻找山东省海洋产业发展的优势与不足。其中，在对山东省海洋产业发展的主导产业分析过程中，由于影响海洋经济的发展涉及到很多不可量化的因素，在对山东省海洋产业的主导产业分析中利用层次分析法来分析山东海洋产业发展的重点海洋产业，然后再根据具体经济数据对海洋主导产业进行定量研究，包括利用灰色关联分析法分析主导海洋产业和利用区位熵分析法分析海洋优势产业。经实证分析得出以下结论：（1）山东省海洋经济总量居全国第二，海洋经济规模较大且发展速度快速平稳；（2）海洋产业结构变动值居全国第二，产业结构优化进程较快；（3）通过层次分析、灰色关联分析和产业结构区位熵分析法得出山东省应该以海洋盐业、海洋化工业、海洋渔业发展为主导，同时积极转变增长方式，加强滨海旅游业和海洋运输业的发展；（4）海洋科技实力竞争力得分居全国第二，海洋科技实力雄厚；（5）海洋产业结构水平低于全国平均水平，海洋产业结构较为单一；（6）海洋科研效率得分位于全国中等水平，专业科研活动效率较低。最后根据分析提出相应的山东海洋产业发展对策建议。
韩笑妍[10]（2012）在《内蒙古与环渤海经济圈产业对接发展研究》文中指出全球经济一体化继续推进,带动了商品与资本、技术、信息和服务等生产要素跨国界流动的规模不断扩大,程度日益加深。作为全球经济一体化最为显着的表现形式之一——区域经济一体化的发展正方兴未艾。而区域经济合作与竞争促进了要素自由流动和区域大市场的形成,无论国际间还是国内区域合作,都是以分工利益和专业化利益为基础的。区域经济合作在促进区域产业发展的同时,提出了新的挑战和要求——产业对接。产业对接其实是区域间产业竞争与合作的结果,如何进行产业对接对于我国欠发达地区提高产业竞争力和产业发展具有重要的现实意义。近几年,区域经济合作中“产业对接”这个词汇出现的频率越来越高,国内呼声较高的有：泛珠三角其他地区与珠三角产业对接、京津唐产业对接等；闽台产业对接、粤港产业对接等；国际间比较热的对接有：中国沿边省份与东盟产业对接、山东半岛与日韩产业对接等。就现实情况看,相对落后的地区是产业对接的发动者和支持者,发达地区对产业对接有所呼应,但实际行动并不积极,也没有具体抓手。可以说,产业对接的规模和效率并没有理论预计的好,市场机制的不完善及各种壁垒的存在都是产业对接效率不高的重要原因。内蒙古与环渤海经济圈同处华北,地缘相近、人缘相亲、文缘相承、商缘相连,具有悠久的合作历史。随着内蒙古近年来经济迅猛发展,与国内外经贸合作频繁,尤其是与环渤海五省市在对口支援、能源工业、商贸和社会事业方而的合作更加密切。但从繁体上看,这种产业合作主要停留在能源、电力、交通等基础设施层面上,还处于产业对接的初级阶段,缺少统一分工和协调机制。从产业经济学的角度看,区域经济关系主要是选择合适的产业分工模式,进而最大限度地发挥各地区的比较优势,形成区域经济发展合力。如何优化区域内部的资源配置,使之形成区域竞争力,实现双方的共赢,是环渤海五省市和内蒙古而对的重要问题。“十二五”期间,国家对京津冀、辽中南和山东半岛蓝色经济区的发展提出了具体要求,而《全国主体功能区规划》也对内蒙古重点开发区做了明确规定。困家规划的出台为内蒙古与环渤海地区的产业对接提供了巨大市场潜力和题材。内蒙古与环渤海五省市经济发展水平呈现出的多层次性使得两区域今后存在着广阔的产业合作空间。本文从产：业对接的视角,探讨如何发挥内蒙古与环渤海地区的比较优势,实现要素合理组合的基础上,加强产业合作,沿着观察-实证-分析-判断的研究路线,借助于区位熵等计量方法,分析出内蒙古与环渤海地区在农业、工业和服务业对接的重点领域和方向。以理论分析和实证研究相结合的方法,探讨了双方产业对接的对策建议。在研究过程中,本文注重提出产业对接既要符合自身利益,保障自身产业对接中利益最大化,也要建立符合对接方的利益的合作机制,保障对接方在产业对接中的利益,达到双赢的局面,降低合作的风险与交易费用,提高合作各方的投资回报率和合作项目的成功率。避免陷入围绕落后地区承接产业转移的方向来论述。论文主要内容为：导论：本部分为全文的总括性章节。阐述了选题的背景和意义,特别是论述了对于欠发达地区的内蒙古如何与相对发达的环渤海地区产业对接的重要价值。接下来做了系统的文献综述,并对本文的研究思路和结构安排进行了布局。第一章：产业对接的相关理论概述。主要对产业对接、产业转移、发达与欠发达区域相互作用,产业对接与区域间相互作用等理论进行梳理分析,并对产业对接概念进行界定,提炼出与本文具体研究对象有重叠和可运用的相关理论及规律,并探讨其在内蒙古与环渤海产业对接下应用的可行性。第二章：主要论述内蒙古与环渤海经济圈产业对接的历史条件和现实基础,通过对内蒙古经济和环渤海地区在历史上的经贸往来及合作基础进行深入的挖掘,并结合当前两地产业发展的特点及各自的优势,探讨了产业对接的必要性和可行性。第三章：通过对内蒙古与环渤海地区产业对接的现状和问题的剖析,从供求层面、政策层面和企业成长层面,对双方产业对接的潜力进行挖掘和论证。第四章：重点阐述内蒙古与环渤海经济圈产业对接的原则和内容。通过修正后的区位熵方法确定产业对接的内容,其对接内容包括：工业对接、农牧业对接和第三产业对接。在确定了对接的内容后,就工业、农牧业和服务业对接的重点领域和方式进行详尽的剖析和阐述,提出可操作性的路径参考。第五章：内蒙古与环渤海经济圈产业对接发展的政策建议,在前儿章研究基础上,结合中东欧国家融入欧盟经济圈的实践,提出加快内蒙古与环渤海经济圈产业对接发展的对策建议。
二、浅析辽宁省建设北方旅游大省的战略（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅析辽宁省建设北方旅游大省的战略（论文提纲范文）
（1）中国海洋经济环境系统适应性时空演变及影响因素分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究进展 |
| 1.2.1 经济环境系统 |
| 1.2.2 海洋经济环境系统 |
| 1.2.3 适应性 |
| 1.2.4 研究述评 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 创新点 |
| 2 海洋经济环境系统的相关概念解析与理论基础 |
| 2.1 概念解析 |
| 2.1.1 海洋经济环境系统 |
| 2.1.2 适应性 |
| 2.1.3 海洋经济环境系统适应性的内涵 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 系统论 |
| 2.2.2 人海关系理论 |
| 2.2.3 可持续发展理论 |
| 3 中国海洋经济环境系统现状 |
| 3.1 海洋经济发展状况 |
| 3.2 海洋环境状况 |
| 3.2.1 海洋生态环境状况 |
| 3.2.2 海洋社会环境状况 |
| 4 中国海洋经济环境系统适应性评价 |
| 4.1 海洋经济环境系统适应性分析框架 |
| 4.2 海洋经济环境系统适应性评价方法 |
| 4.2.1 指标体系构建原则 |
| 4.2.2 构建评价指标体系 |
| 4.2.3 数据来源 |
| 4.2.4 评价模型 |
| 4.3 海洋经济环境系统适应性评价结果 |
| 4.3.1 海洋经济环境系统适应性静态发展水平评价 |
| 4.3.2 海洋经济环境系统适应性时间变化特征分析 |
| 4.3.3 海洋经济环境系统适应性空间变化特征分析 |
| 5 海洋经济环境系统适应性影响因素分析 |
| 5.1 协整分析 |
| 5.2 障碍度分析 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 主要研究结论 |
| 6.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（2）空间异质视角下的辽宁传统村落空间形态研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的与意义 |
| 1.2 研究内容与方法 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.2.3 技术路线 |
| 1.3 相关概念的界定 |
| 1.3.1 传统村落 |
| 1.3.2 空间形态 |
| 1.3.3 空间异质性 |
| 1.4 国内外相关研究进展 |
| 1.4.1 关于空间异质性研究 |
| 1.4.2 国外关于传统村落空间形态研究 |
| 1.4.3 国内关于传统村落空间形态研究 |
| 2 空间异质视角下的传统村落再认知 |
| 2.1 空间异质作为传统村落研究的理论基础 |
| 2.1.1 空间生产理论 |
| 2.1.2 空间组构理论 |
| 2.1.3 空间异质性理论 |
| 2.2 传统村落的空间异质特性 |
| 2.2.1 结构异质性 |
| 2.2.2 功能异质性 |
| 2.2.3 文化异质性 |
| 2.3 传统村落的空间异质表征 |
| 2.3.1 村庄群落分布特征 |
| 2.3.2 村落空间结构系统 |
| 2.3.3 村落生产生活方式 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 辽宁省传统村落概况与样本数据库构建 |
| 3.1 辽宁省传统村落概况与生成背景 |
| 3.1.1 辽宁省自然环境概况 |
| 3.1.2 辽宁省历史人文概况 |
| 3.1.3 辽宁省传统村落概况 |
| 3.2 辽宁省传统村落现状与分布 |
| 3.2.1 传统村落空间分布特征 |
| 3.2.2 传统村落空间形态组成要素 |
| 3.2.3 传统村落空间形态类型划分 |
| 3.3 研究样本选取与数据库构建 |
| 3.3.1 样本的选取原则 |
| 3.3.2 研究样本的确定 |
| 3.3.3 样本数据库构建 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 辽宁省传统村落空间形态异质性组构分析 |
| 4.1 村落空间结构异质性分析 |
| 4.1.1 基于地形结构的形态异质性分析 |
| 4.1.2 基于水文系统的形态异质性分析 |
| 4.1.3 基于林田分布的形态异质性分析 |
| 4.2 村落空间网络形态异质性分析 |
| 4.2.1 空间网络可达性分析 |
| 4.2.2 空间网络可读性分析 |
| 4.2.3 空间网络渗透度分析 |
| 4.3 村落建筑布局异质性分析 |
| 4.3.1 建筑布局形态异质性分析 |
| 4.3.2 建筑边界形态异质性分析 |
| 4.3.3 公私空间形态异质性分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 辽宁传统村落空间形态异质性动力机制分析 |
| 5.1 民俗文化对空间布局的异质塑造 |
| 5.1.1 文化环境下的空间分布 |
| 5.1.2 精神信仰下的空间塑造 |
| 5.1.3 传统习俗下的空间秩序 |
| 5.2 市场因素对空间形态的异质驱动 |
| 5.2.1 生产经营方式的转变 |
| 5.2.2 乡村休闲旅游业推动 |
| 5.2.3 生产要素的融合协同 |
| 5.3 政策干预对空间结构的异质重构 |
| 5.3.1 生产空间的结构优化 |
| 5.3.2 生活空间的改善重塑 |
| 5.3.3 生态空间的恢复利用 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 辽宁传统村落空间形态的异质性特征与保护策略 |
| 6.1 辽宁传统村落空间形态异质性特征 |
| 6.1.1 基于生存需求下的村落择地异质性特征 |
| 6.1.2 基于文化观念下的村落营建异质性特征 |
| 6.1.3 基于存续发展下的村落演进异质性特征 |
| 6.2 辽宁传统村落空间形态异质性保护策略 |
| 6.2.1 延续空间格局,强化空间异质 |
| 6.2.2 发掘要素禀赋,打破发展桎梏 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 创新 |
| 7.3 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（4）黑龙江省三维生态足迹的动态演变及驱动因子研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究的目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 国内外研究综述 |
| 1.4 研究内容、研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 2 相关概念界定及理论基础 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 自然资本 |
| 2.1.2 生态足迹 |
| 2.1.3 生态承载力 |
| 2.1.4 生态赤字(盈余) |
| 2.1.5 均衡因子与产量因子 |
| 2.1.6 生态生产性土地 |
| 2.2 生态足迹理论 |
| 2.3 可持续发展理论 |
| 2.4 人地关系理论 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 黑龙江省生态环境与社会经济发展状况分析 |
| 3.1 生态环境状况 |
| 3.1.1 土地状况 |
| 3.1.2 水资源状况 |
| 3.1.3 森林资源状况 |
| 3.1.4 生物多样性保护状况 |
| 3.2 社会经济发展状况 |
| 3.2.1 社会发展状况 |
| 3.2.2 经济发展状况 |
| 3.3 黑龙江省生态环境存在的问题 |
| 3.3.1 水土流失严重,土地“三化”问题突出 |
| 3.3.2 水资源污染,水质恶化现象严重 |
| 3.3.3 自然资本消耗过度,生态功能减弱 |
| 3.3.4 能源开发技术落后,创新能力不足 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 生态足迹模型的演变与三维模型构建 |
| 4.1 传统二维生态足迹模型 |
| 4.1.1 生态足迹的计算 |
| 4.1.2 生态承载力的计算 |
| 4.1.3 生态赤字(盈余)的计算 |
| 4.1.4 传统二维生态足迹模型的不足 |
| 4.2 三维生态足迹模型的构建 |
| 4.2.1 足迹深度的计算 |
| 4.2.2 足迹广度的计算 |
| 4.2.3 三维生态足迹的计算 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 黑龙江省三维生态足迹动态演变分析 |
| 5.1 研究数据来源及模型参数确定 |
| 5.1.1 数据来源 |
| 5.1.2 生态足迹的消费项目确定 |
| 5.1.3 生态承载力的模型参数确定 |
| 5.2 黑龙江省三维生态足迹动态演变测算 |
| 5.2.1 三维生态足迹总供需动态演变分析 |
| 5.2.2 三维生态足迹构成动态演变分析 |
| 5.2.3 生态承载力构成动态演变分析 |
| 5.2.4 生态赤字(盈余)构成动态演变分析 |
| 5.3 黑龙江省人均生态足迹深度动态演变分析 |
| 5.3.1 人均生态足迹深度总体动态演变分析 |
| 5.3.2 人均生态足迹深度构成动态演变分析 |
| 5.4 黑龙江省人均生态足迹广度动态演变分析 |
| 5.4.1 人均生态足迹广度总体动态演变分析 |
| 5.4.2 人均生态足迹广度构成动态演变分析 |
| 5.5 黑龙江省三维生态足迹模型总体分析 |
| 5.6 基于三维生态足迹模型的黑龙江省可持续发展能力分析 |
| 5.6.1 存量-流量利用比 |
| 5.6.2 资源利用效率指数 |
| 5.6.3 生态足迹指数 |
| 5.6.4 生态压力指数 |
| 5.6.5 黑龙江省可持续发展能力的分析 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 黑龙江省三维生态足迹的驱动因子分析 |
| 6.1 黑龙江省三维生态足迹驱动因子的模型选择 |
| 6.2 黑龙江省三维生态足迹驱动因子指标体系构建 |
| 6.3 黑龙江省三维生态足迹驱动因子分析步骤 |
| 6.3.1 探索性因子分析 |
| 6.3.2 结构方程模型计算方法 |
| 6.3.3 黑龙江省人均三维生态足迹驱动因子分析 |
| 6.3.4 黑龙江省人均生态足迹深度驱动因子分析 |
| 6.3.5 黑龙江省人均生态足迹广度驱动因子分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 黑龙江省生态环境改善的对策建议 |
| 7.1 优化居民消费结构,降低三维生态足迹 |
| 7.2 优化土地空间结构,提高生态承载力 |
| 7.3 推进绿色发展,实现自然资本再生 |
| 7.4 调整产业结构,提高资源利用效率 |
| 7.5 加大研发投入,实施创新驱动战略 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 附件 |
（5）推动东北地区深度融入“一带一路”建设研究（论文提纲范文）
| 创新点摘要 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国内研究综述 |
| 1.2.2 国外研究综述 |
| 1.3 研究思路与方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 东北地区深度融入“一带一路”建设的客观条件 |
| 2.1 习近平关于“一带一路”倡议的重要论述 |
| 2.1.1 “一带一路”倡议的本质意蕴 |
| 2.1.2 “一带一路”倡议的主要内容 |
| 2.1.3 “一带一路”建设的重要意义 |
| 2.2 东北地区深度融入“一带一路”建设的政策依据 |
| 2.2.1 国家顶层设计 |
| 2.2.2 地方政策规划 |
| 2.3 东北地区深度融入“一带一路”建设的深厚根基 |
| 2.3.1 东北地区深度融入“一带一路”建设的历史渊源 |
| 2.3.2 东北地区深度融入“一带一路”建设的文化底色 |
| 2.3.3 东北地区深度融入“一带一路”建设的经济关联 |
| 2.3.4 东北地区深度融入“一带一路”建设的跨境交往 |
| 第3章 推动东北地区深度融入“一带一路”建设的重要依托 |
| 3.1 辽宁沿海经济带 |
| 3.1.1 辽宁沿海经济带发展现状概述 |
| 3.1.2 辽宁沿海经济带发展的现存问题 |
| 3.1.3 针对辽宁沿海经济带现存问题的应对措施 |
| 3.2 长吉图开发开放先导区 |
| 3.2.1 长吉图开发开放先导区发展现状 |
| 3.2.2 当前长吉图开发开放先导区发展的制约因素 |
| 3.2.3 应对长吉图开发开放先导区建设现存问题的对策建议 |
| 3.3 沈阳经济区 |
| 3.3.1 沈阳经济区的基本态势 |
| 3.3.2 当前制约沈阳经济区发展的主要因素 |
| 3.3.3 解决沈阳经济区现存问题的基本路径 |
| 3.4 哈长城市群 |
| 3.4.1 哈长城市群发展情况概述 |
| 3.4.2 当前哈长城市群发展的制约因素 |
| 3.4.3 加快哈长城市群发展的重要举措 |
| 第4章 推动东北地区深度融入“一带一路”建设的四方平台 |
| 4.1 东进构建东北亚自由贸易区 |
| 4.1.1 构建东北亚自由贸易区的现实基础 |
| 4.1.2 构建东北亚自由贸易区的制约因素 |
| 4.1.3 推进东北亚自由贸易区建设的对策建议 |
| 4.2 西拓连接中蒙俄经济走廊 |
| 4.2.1 中蒙俄经济走廊建设的优势条件与发展态势 |
| 4.2.2 中蒙俄经济走廊建设的主要瓶颈 |
| 4.2.3 优化中蒙俄经济走廊建设的路径选择 |
| 4.3 南下撬动环渤海经济圈 |
| 4.3.1 环渤海经济圈发展现状 |
| 4.3.2 环渤海经济圈一体化发展的制约因素 |
| 4.3.3 撬动环渤海经济圈发展的对策建议 |
| 4.4 北上参与北极航线开发 |
| 4.4.1 我国参与北极航线开发的战略价值 |
| 4.4.2 我国参与北极航线开发的现实挑战 |
| 4.4.3 我国参与北极航线开发的基本策略 |
| 第5章 推动东北地区深度融入“一带一路”建设的基本路径 |
| 5.1 大连自由贸易港建设推进方略 |
| 5.1.1 大连建设自由贸易港的优势条件 |
| 5.1.2 建设大连自由贸易港的重要战略价值 |
| 5.1.3 推进大连自由贸易港建设的对策建议 |
| 5.2 创建满洲里作为中蒙俄经济走廊全面开放第一品牌重镇推进构想 |
| 5.2.1 满洲里对外开放的历史沿革 |
| 5.2.2 满洲里开放发展的现存问题 |
| 5.2.3 创建满洲里作为中蒙俄经济走廊全面开放第一品牌重镇的品牌识别与塑造 |
| 5.3 开发渤海海峡跨海通道 |
| 5.3.1 开发渤海海峡跨海通道的历史沿革和现实进展 |
| 5.3.2 开发渤海海峡跨海通道的重要战略价值 |
| 5.3.3 开发渤海海峡跨海通道的可行性分析 |
| 5.3.4 加快推进渤海海峡跨海通道开发的建议 |
| 5.4 中俄共建“冰上丝绸之路”建设研究 |
| 5.4.1 中俄共建“冰上丝绸之路”建设的动力解析 |
| 5.4.2 中俄共建“冰上丝绸之路”的主要挑战 |
| 5.4.3 推进中俄共建“冰上丝绸之路”的基本策略 |
| 第6章 推动东北地区深度融入“一带一路”建设的时代价值 |
| 6.1 塑造全球化包容性发展的中国范例 |
| 6.1.1 把握全球化模式深度调整下的历史机遇 |
| 6.1.2 提供东北亚各国共话发展的沟通平台 |
| 6.1.3 促进东北地区跨境民族文化传承发展 |
| 6.2 打造全国融入“一带一路”建设的区域示范 |
| 6.2.1 完善国家区域经济总体布局 |
| 6.2.2 推进京津冀与东北地区协同发展 |
| 6.2.3 提升东北地区城市群整体实力 |
| 6.3 创造老工业基地振兴的东北机遇 |
| 6.3.1 形成东北地区产业发展新动能 |
| 6.3.2 打通东北地区对外开放大通道 |
| 6.3.3 开创东北地区对外贸易新局面 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间公开发表学术论文情况 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（6）中国沿海地区海水养殖业空间集聚研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 政策背景 |
| 1.1.2 现实背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.2.3 方法论意义 |
| 1.3 研究内容与框架 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究框架 |
| 1.4 研究方法与思路 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究思路 |
| 第二章 相关理论基础研究 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 中国沿海地区 |
| 2.1.2 海水养殖业 |
| 2.1.3 空间集聚 |
| 2.2 相关基础理论 |
| 2.2.1 产业集聚理论 |
| 2.2.2 农业区位论 |
| 2.2.3 灰色系统理论 |
| 2.3 相关研究综述 |
| 2.3.1 海水养殖的相关文献 |
| 2.3.2 空间集聚的相关文献 |
| 2.3.3 空间集聚的形成机理研究 |
| 2.3.4 空间集聚的竞争优势综述 |
| 2.3.5 空间集聚的影响因素综述 |
| 第三章 沿海地区海水养殖业发展概述 |
| 3.1 沿海地区海水养殖业发展历程 |
| 3.1.1 第一阶段:20世纪50年代 |
| 3.1.2 第二阶段:20世纪80年代 |
| 3.1.3 第三阶段:20世纪90年代 |
| 3.1.4 第四阶段:20世纪末 |
| 3.1.5 第五阶段:21世纪初 |
| 3.1.6 第六阶段:现今 |
| 3.2 沿海地区海水养殖业发展现状 |
| 3.2.1 海水养殖产量 |
| 3.2.2 海水养殖面积 |
| 3.2.3 海水养殖产值 |
| 3.3 沿海地区海水养殖业发展面临的问题 |
| 3.3.1 海水养殖业整体水平不高 |
| 3.3.2 海水养殖业转化能力较弱 |
| 3.3.3 海水养殖业环境污染严重 |
| 3.3.4 技术及配套服务体系落后 |
| 3.4 国际海洋渔业空间集聚趋势 |
| 第四章 沿海地区海水养殖业空间集聚特征 |
| 4.1 数据来源与说明 |
| 4.2 指标选定与测度 |
| 4.2.1 区位基尼系数 |
| 4.2.2 区位商 |
| 4.2.3 产业集中率 |
| 4.2.4 地区平均产业集中率 |
| 4.3 海水养殖业集聚的时间特征 |
| 4.3.1 海水养殖业集聚特征显着 |
| 4.3.2 海水养殖业集聚呈阶段性特征 |
| 4.4 海水养殖业集聚的空间特征 |
| 4.4.1 海水养殖业集聚水平差异明显 |
| 4.4.2 海水养殖业集聚呈区域化特征 |
| 4.4.3 海水养殖业集聚呈南北分布差异 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 沿海地区海水养殖业集聚的影响因素 |
| 5.1 灰色关联模型 |
| 5.1.1 灰色关联分析 |
| 5.1.2 灰色关联公理 |
| 5.2 数据测算与处理 |
| 5.2.1 原始数据选取 |
| 5.2.2 原始数据变换 |
| 5.2.3 计算关联系数 |
| 5.2.4 计算关联度 |
| 5.3 数据分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 促进沿海地区海水养殖业发展的建议 |
| 6.1 加快产业集聚升级 |
| 6.1.1 落实适宜的发展策略 |
| 6.1.2 运用“互联网+”平台 |
| 6.1.3 打造特色沿海产业带 |
| 6.1.4 培养技术型人才 |
| 6.2 提高单产生态效率 |
| 6.2.1 创新海水养殖技术 |
| 6.2.2 提高资源利用效率 |
| 6.3 培育生态区域品牌 |
| 6.3.1 增强经济发展实力 |
| 6.3.2 加大政府政策扶持 |
| 6.3.3 发展海洋产品深加工 |
| 6.3.4 完善海洋产品市场体系 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 |
（7）全域旅游背景下黑龙江省旅游产业转型升级研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 全球旅游业的快速发展离不开转型升级 |
| 1.1.2 中国旅游业发展方向呼唤旅游产业转型升级 |
| 1.1.3 全域旅游发展的时代背景呼唤黑龙江省旅游产业转型升级 |
| 1.2 研究内容、目的和意义 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究目的 |
| 1.2.3 研究意义 |
| 1.3 国内外研究进展 |
| 1.3.1 国外全域旅游研究进展与综述 |
| 1.3.2 国内全域旅游研究进展与综述 |
| 1.3.3 国外旅游产业转型升级研究进展与综述 |
| 1.3.4 国内旅游产业转型升级研究进展与综述 |
| 1.3.5 国内外研究评述 |
| 1.4 研究思路、方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究的主要方法 |
| 1.4.2 研究的技术路线 |
| 1.4.3 研究的重难点 |
| 1.4.4 研究的创新点和局限性 |
| 1.5 本章小结 |
| 第2章 旅游产业转型升级理论基础 |
| 2.1 概念阐述 |
| 2.1.1 旅游与旅游业 |
| 2.1.2 全域旅游 |
| 2.1.3 旅游转型升级 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 旅游系统论 |
| 2.2.2 转型升级发展理论 |
| 2.2.3 产业融合理论 |
| 2.2.4 可持续发展理论 |
| 2.3 全域旅游与旅游产业转型升级的理论构建与关联性 |
| 2.3.1 全域旅游的内涵和特点 |
| 2.3.2 旅游产业转型升级的内涵和边界 |
| 2.3.3 全域旅游时代对旅游产业转型升级的基本要求 |
| 2.3.4 旅游产业转型升级对全域旅游发展的战略价值 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 黑龙江省旅游产业发展现状及特征分析 |
| 3.1 黑龙江省旅游产业发展现状 |
| 3.1.1 自然资源与人文历史情况 |
| 3.1.2 旅游资源情况 |
| 3.2 黑龙江省国内与入境旅游市场分析 |
| 3.2.1 旅游产业发展呈现上升趋势,但产业规模较小 |
| 3.2.2 旅游业总产值低于全国平均水平,旅游产业经济效益不容乐观 |
| 3.2.3 旅游市场主体仍是国内旅游市场,国际旅游市场以邻国为主 |
| 3.3 黑龙江省旅游产业各部门发展状况 |
| 3.3.1 旅行社经营效益较差,经营方式较为粗放 |
| 3.3.2 星级饭店规模较大,经济效益较低 |
| 3.3.3 旅游景区数量较多,文化内涵不足 |
| 3.3.4 旅游交通发展迅速,公路、水运客运周转量下降 |
| 3.3.5 旅游教育培训机构较为落后,旅游专业人才匮乏 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 黑龙江省旅游产业结构定量分析 |
| 4.1 黑龙江省旅游产业集中度分析 |
| 4.1.1 旅游产业集中度分析模型与方法 |
| 4.1.2 黑龙江省旅游产业集中度测算 |
| 4.2 黑龙江省旅游产业合理化分析 |
| 4.2.1 黑龙江省旅游产业合理化模型与方法 |
| 4.2.2 黑龙江省旅游产业合理化测算 |
| 4.3 黑龙江省旅游产业结构经济效益分析 |
| 4.3.1 黑龙江省旅游产业结构经济效益方法与测算 |
| 4.3.2 黑龙江省旅游产业结构生产力分析 |
| 4.3.3 黑龙江省旅游产业结构效益分析 |
| 4.4 黑龙江省旅游产业结构的效益分析结果 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 黑龙江省旅游产业转型升级SWOT分析及经验借鉴 |
| 5.1 黑龙江省旅游产业转型升级SWOT分析 |
| 5.1.1 优势 |
| 5.1.2 劣势 |
| 5.1.3 机遇 |
| 5.1.4 挑战 |
| 5.2 国内外旅游产业转型升级发展模式总结 |
| 5.2.1 浙江案例 |
| 5.2.2 广西案例 |
| 5.2.3 日本案例 |
| 5.2.4 德国案例 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 全域旅游背景下黑龙江省旅游产业转型升级具体战略架构与保障措施 |
| 6.1 全域旅游背景下黑龙江省旅游产业转型升级具体战略架构 |
| 6.1.1 明星产业转型升级:冰雪旅游提升战略 |
| 6.1.2 助力旅游竞争力:避暑康养创新发展战略 |
| 6.1.3 构建绿色可持续发展:生态旅游创新战略 |
| 6.1.4 促进产业经济高效:“旅游+”跨界融合战略 |
| 6.1.5 优化产业空间结构:空间结构全域优化战略 |
| 6.2 全域旅游背景下黑龙江省旅游产业转型升级发展的保障措施 |
| 6.2.1 旅游公共服务提升与完善战略 |
| 6.2.2 培育专业文化型导游队伍 |
| 6.2.3 实施全域营销战略,促进旅游市场全域化 |
| 6.2.4 创新管理思路,构建市场化管理体制 |
| 第7章 研究结论与讨论 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究不足及展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（8）政府干预理论视域下大众滑雪运动发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 Abstract 目录 一、 |
| 导论 （一） |
| 研究背景及问题的提出 （二） |
| 研究的目的和意义 （三） |
| 相关概念的界定 （四） |
| 国内外相关研究综述 （五） |
| 研究方法 （六） |
| 研究思路及论文内容框架 二、 |
| 政府干预大众滑雪运动发展的理论分析 （一） |
| 政府干预理论 （二） |
| 政府干预理论在大众滑雪运动发展中的运用 （三） |
| 政府干预视域下的大众滑雪运动发展的人文内涵 三、 |
| 政府干预大众滑雪运动发展的现状 （一） |
| 大众滑雪运动发展现状 （二） |
| 政府干预大众滑雪运动发展的预期目标 （三） |
| 政府干预大众滑雪运动发展的现实行为 （四） |
| 政府干预大众滑雪运动发展的行为特征 四、 |
| 政府干预大众滑雪运动发展的结果分析 （一） |
| 政府干预大众滑雪运动发展的成效 （二） |
| 大众滑雪运动发展存在的问题及成因 （三） |
| 案例分析：亚布力滑雪度假区的艰难发展 （四） |
| 国外政府干预大众滑雪运动发展的启示 五、 |
| 我国政府干预大众滑雪运动发展的理论设计 （一） |
| 政府干预原则的确立 （二） |
| 政府干预边界的界定 （三） |
| 政府干预方式的调整 （四） |
| 政府干预的政策评价 （五） |
| 本章小结 六、 |
| 政府干预大众滑雪运动发展的现实举措 （一） |
| 政府职能定位，处理好几种关系 （二） |
| 进行科学的预测与规划 （三） |
| 建立和完善相关法制法规 （四） |
| 提供良好的物质保障 （五） |
| 建立大众滑雪运动专业人才培养体系 （六） |
| 关注环境保护问题 （七） |
| 大力普及与推广大众滑雪运动 七、 |
| 结论与建议 （一）结论 （二）建议 参考文献 附录 致谢 在学期间公开发表论文情况 |
（9）山东省海洋产业结构研究及发展对策建议（论文提纲范文）
| 摘要 Abstract 第一章 导论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 国内海洋经济发展状况 |
| 1.1.2 山东省海洋经济发展状况 |
| 1.2 国内外的研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究思路与内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 论文创新点 第二章 理论基础 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 海洋经济定义 |
| 2.1.2 海洋产业概述 |
| 2.2 海洋产业结构研究的理论基础 |
| 2.2.1 产业结构演进理论 |
| 2.2.2 主导产业选择理论 第三章 山东省海洋产业发展优势与发展现状分析 |
| 3.1 山东省发展海洋经济的优势条件 |
| 3.1.1 海洋区位优势 |
| 3.1.2 海洋资源优势 |
| 3.1.3 基础设施优势 |
| 3.1.4 科技资源优势 |
| 3.2 山东省海洋产业发展现状分析 |
| 3.2.1 山东省海洋经济发展规模分析 |
| 3.2.2 山东省各主要海洋产业发展现状分析 |
| 3.2.3 山东省各主要海洋产业分布现状分析 |
| 3.3 山东省海洋产业发展存在的问题分析 |
| 3.3.1 海洋产业结构和布局不合理，产业结构亟需优化 |
| 3.3.2 海洋新兴产业有待于进一步发展 |
| 3.3.3 海洋科技科研效率低及成果转化能力不足 |
| 3.3.4 区域海洋经济发展不协调 |
| 3.3.5 国内海洋经济发展竞争激烈，省际差距不断缩小 |
| 3.4 本章小结 第四章 山东省海洋产业结构的实证分析 |
| 4.1 山东省海洋产业结构的静态分析 |
| 4.2 山东省海洋产业结构的动态分析 |
| 4.3 海洋主导产业与优势产业的选择分析 |
| 4.3.1 运用层次分析法分析海洋重点产业 |
| 4.3.2 运用灰色关联分析法分析海洋主导产业 |
| 4.3.3 运用区位熵分析法分析海洋优势产业 |
| 4.4 本章小结 第五章 山东省海洋产业竞争力的省际比较分析 |
| 5.1 山东省海洋经济发展规模省际比较 |
| 5.1.1 山东省海洋经济绝对规模省际比较 |
| 5.1.2 山东省海洋经济相对规模省际比较 |
| 5.2 山东省海洋经济产业结构与产业地位的国内比较 |
| 5.3 山东省海洋经济科技竞争力的省际比较 |
| 5.3.1 海洋科技投入与产出竞争力比较 |
| 5.3.2 海洋科技投入产出（科研）效率竞争力比较 |
| 5.3.3 海洋科技综合竞争力比较 |
| 5.4 本章小结 第六章 山东省海洋产业发展对策建议 |
| 6.1 海洋产业结构优化的原则和要求 |
| 6.1.1 海洋产业结构优化的原则 |
| 6.1.2 海洋产业结构优化的要求 |
| 6.2 山东省海洋产业发展对策建议 |
| 6.2.1 转变经济增长方式，重点发展海洋主导产业 |
| 6.2.2 优化升级海洋产业结构，大力发展海洋第三产业 |
| 6.2.3 保护海洋生态，大力发展循环经济和海洋新兴产业 |
| 6.2.4 加大科研效率，完善海洋科技创新体系 |
| 6.2.5 构建五大支撑体系保证海洋产业健康发展 参考文献 攻读硕士学位期间取得的成果 致谢 |
（10）内蒙古与环渤海经济圈产业对接发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 ABSTRACT 目录 绪论 |
| 一、选题背景及意义 |
| 二、国内外研究现状 |
| 三、论文主要内容 |
| 四、研究方法与思路 |
| 五、创新与不足 |
| 六、论文研究思路 第一章 产业对接与相关理论概述 |
| 第一节 产业对接概念界定 |
| 一、产业对接的内涵与外延 |
| 二、产业对接的分类 |
| 三、产业对接的策略 |
| 第二节 产业转移理论 |
| 一、产业转移的含义 |
| 二、产业转移的分类 |
| 三、产业转移的特点 |
| 第三节 产业承接理论 |
| 一、产业承接的含义 |
| 二、产业承接的类型 |
| 三、产业承接点的选择 |
| 第四节 发达与欠发达区域相互作用理论 |
| 一、发达与欠发达区域产业对接基础理论 |
| 二、发达与欠发达区域相互作用理论 |
| 第五节 产业对接与区域间相互作用 |
| 一、产业对接的区域间相互关系 |
| 二、产业对接中区域间的决策博弈 |
| 三、产业对接的区域效应 第二章 内蒙古与环渤海经济圈产业对接发展的历史条件及现实基础 |
| 第一节 内蒙古与环渤海经济圈产业对接发展的历史条件 |
| 一、自然环境与地理区位 |
| 二、延续几千年的部族冲突与融合 |
| 三、历史上的交流与互利 |
| 四、同处新中国成立后的“华北区”及经济上密切联系 |
| 第二节 内蒙古经济发展现状 |
| 一、“十一五”期间内蒙古经济发展状况 |
| 二、内蒙古经济发展中的优势因素和优势产业 |
| 第三节 环渤海经济圈发展状况分析 |
| 一、环渤海经济圈概况 |
| 二、环渤海经济圈结构与比较优势 |
| 三、“十一五”期间环渤海经济圈的特点 |
| 第四节 内蒙古与环渤海经济圈产业对接发展的必要性与可能性 |
| 一、内蒙古与环渤海经济圈产业对接的必要性 |
| 二 、内蒙古与环渤海经济圈产业链的互补性和对接发展的可能性 第三章 内蒙古与环渤海经济圈产业对接的实证分析 |
| 第一节 内蒙古与环渤海经济圈产业对接与区域合作现状 |
| 一、总体现状 |
| 二、主要领域和形式 |
| 第二节 内蒙古与环渤海经济圈产业对接的特征 |
| 一、对接的自发性与低层次性 |
| 二、重政府轻企业 |
| 三、低效率 |
| 四、各种壁垒因素的存在 |
| 五、政策与法律体系的差异性 |
| 第三节 内蒙古与环渤海经济圈产业对接的潜力分析 |
| 一、供求层面的产业对接潜力 |
| 二、政策层面的产业对接潜力 |
| 三、企业成长层面的产业对接潜力 第四章 内蒙古与环渤海经济圈产业对接的原则和内容 |
| 第一节 产业对接的原则 |
| 一、发挥比较优势与互利共赢 |
| 二、实现内蒙古可持续发展 |
| 三、促进产业结构调整 |
| 四、企业为主、政府引导 |
| 第二节 产业对接的总体构想 |
| 一、内蒙古的区位功能定位 |
| 二、产业对接的阶段性 |
| 第三节 产业对接的内容确定 |
| 一、区位熵模型与修正 |
| 二、农业产业对接 |
| 三、工业产业对接 |
| 四、第三产业对接 |
| 第四节 内蒙古工业与环渤海经济圈对接 |
| 一、内蒙古工业发展的特点和问题 |
| 二、环渤海经济圈工业发展的特点和问题 |
| 三、内蒙古工业与环渤海经济圈对接的重点领域 |
| 第五节 内蒙古农牧业与环渤海经济圈对接 |
| 一、内蒙古农牧业发展的特点与问题 |
| 二、环渤海经济圈农牧业发展的特点和问题 |
| 三、内蒙古农牧业与环渤海经济圈对接的重点领域 |
| 第六节 内蒙古服务业与环渤海经济圈对接 |
| 一、内蒙古服务业发展的特点 |
| 二、环渤海服务业发展情况 |
| 三、内蒙古服务业与环渤海经济圈对接的重点领域 第五章 内蒙古与环渤海经济圈产业对接发展的政策建议 |
| 第一节 中东欧国家融入欧盟经济圈的经验借鉴 |
| 一、欧盟成员国的产业对接经验 |
| 二、对内蒙古与环渤海经济圈产业对接的启示 |
| 第二节 培育区域共同市场 |
| 一、要素市场对接 |
| 二、消费市场对接 |
| 三、市场管理体制对接 |
| 第三节 产业规划对接 |
| 一、规划体系合理对接 |
| 二、规划流程与制定方式对接 |
| 三、规划协调机制保障 |
| 第四节 基础设施一体化建设 |
| 一、加强综合交通运输体系建设 |
| 二、总体上加快构建区域物流业发展格局 |
| 三、基础设施建设管理对接 |
| 第五节 建立区域协调互动机制 |
| 一、地方政府间的密切合作与有序引导 |
| 二、建立利益协调机制 |
| 三、建立信息沟通机制 |
| 四、推动企业优化重组与合理兼并 参考文献 攻读学位期间发表的学术成果目录 后记 |
四、浅析辽宁省建设北方旅游大省的战略（论文参考文献）
- [1]中国海洋经济环境系统适应性时空演变及影响因素分析[D]. 王钧丹. 辽宁师范大学, 2021(08)
- [2]空间异质视角下的辽宁传统村落空间形态研究[D]. 宋磊. 大连理工大学, 2021(01)
- [3]对中国沿海省市区旅游产业发展方向分析——基于灰色局势决策理论[A]. 江海旭. 2021中国旅游科学年会论文集：新发展格局中的旅游和旅游业新发展格局, 2021
- [4]黑龙江省三维生态足迹的动态演变及驱动因子研究[D]. 刘梓田. 东北林业大学, 2021(09)
- [5]推动东北地区深度融入“一带一路”建设研究[D]. 张晨瑶. 大连海事大学, 2020(04)
- [6]中国沿海地区海水养殖业空间集聚研究[D]. 徐姣姣. 浙江海洋大学, 2020(01)
- [7]全域旅游背景下黑龙江省旅游产业转型升级研究[D]. 周薇. 哈尔滨师范大学, 2020(01)
- [8]政府干预理论视域下大众滑雪运动发展研究[D]. 阚军常. 东北师范大学, 2012(06)
- [9]山东省海洋产业结构研究及发展对策建议[D]. 马丽娜. 西安外国语大学, 2012(03)
- [10]内蒙古与环渤海经济圈产业对接发展研究[D]. 韩笑妍. 中央民族大学, 2012(10)